КОСТРОМСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Курс Инновации в туризме

КОСТРОМСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Курс «Инновации в туризме» Модуль 2 Инновации в процессе производства туристского продукта Тема 2. 2

Содержание 1. Исторические формы и причины глобальных тенденций на мировом туристском рынке. 2. Туристское предприятие на глобальном уровне. Особенности ТНК в туризме. 3. Инновационные процессы на транспорте и в средствах размещения 2/17/2018 3. 1. Тенденции развития авиационного транспорта 3. 2. Инновации в железнодорожном транспорте. 3. 3. Развитие морских круизов Presentation page 2

Исторические формы и причины глобальных тенденций на мировом туристском рынке Изначально (до середины прошлого века) международный туризм носил: q характер классической мировой торговли, при которой национальные тур. операторы, вступая в торговые взаимоотношения с иностранными туристскими поставщиками q в составе туристского продукта угадывалась национальная принадлежность той или иной туристской услуги. q невысокие объемы международных туристских обменов, а также несовершенство транспорта и средств коммуникации сдерживали рост туризма во всем мире. 2/17/2018 Presentation page 3

Факторы популяризации туристских потоков стран Запада 1. Распространение авиатранспорта, 2. Удешевление международной телефонной и появление электронных средств связи. 3. Во второй половине XX века возникает ряд социально-экономических перемен: 4. Повышение уровня материального благосостояния. 4 увеличение длительности свободного времени рабочих, 4 сокращение пенсионного возраста, 4 социальные программы развитых государств, 2/17/2018 Presentation page 4

Факторы появления инвестиций в тур. индустрии западных стран Рост рентабельности тур. бизнеса приводит к обострению конкурентной борьбы на туристских рынках: 1. Переход к ценовой конкуренции-чаще потребителями туристских операторов становятся представители среднего класса общества. 2. Погоня за минимизацией себестоимости туров требует сокращения трансакционных издержек. 3. Повышение гарантийных обязательств 4. Предоставление тур. услуг определенного качества. 2/17/2018 Presentation page 5

Факторы появления инвестиций в тур. индустрии западных стран 5. Предоставление широких перспектив деятельности экономически слабым государствам с уникальными туристскими ресурсами. 6. Развитие интернационализации, означающую: q тесное взаимодействие процессов туристского производства двух (или более) стран, в результате которого национальная принадлежность тур. услуги в составе турпродукта либо размыта, либо теряется вовсе. 2/17/2018 Presentation page 6

Определение глобального международного туризма Глобальный международный туризм социально-экономическое явление зависящее от внешних факторов, содержание и численность которых определяются: v глобальным мировым сообществом v взаимосвязями во всех сферах общественной жизни, включая экономику, политику, идеологию, культуру, социальную сферу, экологию. 2/17/2018 Presentation page 7

Картина векторов пространства и возможностей современного предприятия в туризме 2/17/2018 Presentation page 8

Туристское предприятие на глобальном уровне Во-первых, невозможность достижения равномерно высоких показателей в экономических условиях в рамках одной страны Во-вторых, полная взаимная конвертация (преобразование) шести выделенных пространств. Развитие высоких технологий и транспортных средств, позволяют достичь высоких значений во всех шести направлениях. Расширение зарубежного присутствие со стороны крупных предприятий 2/17/2018 Presentation page 9

Основные закономерности процесса транснационализации туристского производства ■ стимулом транснационализации гостиничного и транспортного секторов туристической деятельности стал международный туризм, а также распространение франчайзинга, сокращавшего входные барьеры на зарубежные туристские рынки ■ транснационализация туристического бизнеса, прежде всего, захватывала экономически развитые государства (Европа). Включение развивающихся государств, а также и США в транснациональные процессы в туристской деятельности произошло в 60 -е годы, с развитием транспорта и связи, а также благодаря им — межконтинентального туризма 2/17/2018 Presentation page 10

Преимущества ТНК в туризме 1. Туристские ТНК способны в кратчайшие сроки мобилизовать значительные финансовые ресурсы, перебрасывая активы 2. Туристские ТНК практически независимы от свой партнеров и поставщиков, что существенно увеличивает их шансы в конкурентной борьбе. 3. Туристским ТНК возможно рассчитывать только свои силы и менять, например, графики полетов лайнеров собственной авиакомпании, адаптировать ценовую политику собственных отелей с учетом реальных показателей туристского спроса. 2/17/2018 Presentation page 11

Тенденции развития авиационного транспорта 1. Стремление к внедрению научно-технических новинок в авиации, которое началось в 1960 -х гг. , продолжается и в настоящее время. 2. В конце 2007 г. первый коммерческий полет осуществил самый большой в мире пассажирский самолет А-380, созданный европейским авиастроительным концерном «Эрбас» (Airbus). 3. Самолет способен совершать беспосадочные рейсы на расстояние до 16 тыс. км и перевозить около 850 человек. 4. В салонах самолета оборудованы специальные зоны отдыха, есть место для кафе или бара, магазина беспошлинной торговли и библиотеки. 5. Пассажиры первого класса могут пользоваться полноразмерными спальными местами. 2/17/2018 Presentation page 12

Тенденции развития авиационного транспорта 1. В начале 2009 г. коммерческие полеты начал осуществлять самолет «Боинг 787» (Boeing 787 Dreamliner). 2. Самолет Boeing 787 — представитель концепции point-to-point (от места до места): посадка в самолет недалеко от дома, а через 16 тыс. км приземление в аэропорту назначения. 3. Широкофюзеляжные самолеты используются для перевозки пассажиров на дальние расстояния, а тарифы на полет в обычных авиакомпаниях сравнительно высоки. 4. Стали появляться авиакомпании, получившие название «дешевых» перевозчиков (Low-Cost Carriers — LCC). Эти компании специализируются на коротких маршрутах и применении низких тарифов. 2/17/2018 Presentation page 13

Тенденции развития авиационного транспорта 1. В настоящее время число маршрутов, обслуживаемых компаниями - дешевыми перевозчиками, превысило 1 тыс. 2. По прогнозам в 2010 г. ими будет перевозиться более 30 % всех авиапассажиров. 3. Организация авиационных перевозок совершенствуется с учетом развития электронной техники. 4. Продажа билетов на бумажных носителях уже считается устаревшей, бронирование мест и продажа билетов через Интернет становится доминирующей, повсеместно внедряются системы автоматизированной регистрации пассажиров в аэропортах. 2/17/2018 Presentation page 14

Тенденции развития авиационного транспорта Проводимые мероприятия включают: • создание общих технических средств в различных аэропортах, общих агентств в крупных городах, представляющих все компании; • общую систему закупок запасных частей, горючего и самолетов • координацию расписания внутренних и международных рейсов и маршрутов всех членов альянса, • комплексную систему бронирования мест, обеспечивающую стыковку рейсов 2/17/2018 Presentation page 15

Железнодорожный транспорт Настоящая структура собственности в железнодорожном транспорте в странах мира разнообразна и зависит от складывающихся местных условий. 4 На рынке железнодорожных перевозок либо существует государственная монополия, либо конкурируют несколько государственных компаний, либо действуют и государственные, и частные компании. 4 Независимо от формы собственности железные дороги серьезно конкурируют с авиацией и автотранспортом, особенно при перевозках пассажиров на короткие (до 700 км) расстояния. Этому способствует появление и развитие высокоскоростных магистралей. 4 2/17/2018 Presentation page 16

Железнодорожный транспорт Страна Австрия Бельгия Великобрита ния Германия Италия Норвегия Франция Швейцария Швеция Япония 2/17/2018 Государственная собственность Независимые частные операторы + + - Независим ые государств енные компанииоператоры + + - + + + + Presentation + page 17

Железнодорожный транспорт 4 Расширение сети железных дорог за счет сооружения новых скоростных участков и соединения железнодорожных сетей в еди ную систему способствовало росту количества железнодорожных пассажиров в Европе. 4 К 2010 г. , по прогнозам, удельный вес использования скоростного железнодорожного транспорта при путешествиях по Европе составит 23 %. 4 Сейчас в мире насчитывается 7 тыс. км высокоскоростных магистралей, в том числе 3, 75 тыс. км в Европе. 2/17/2018 Presentation page 18

Железнодорожный транспорт 4 Высокоскоростные поезда используют также около 20 тыс. км обычных железнодорожных линий, реконструированных под скоростное движение. 4 По планам ОАО «Российские железные дороги» первые высокоскоростные железнодорожные магистрали связывают Москву с Санкт Петербургом, Нижним Новгородом, с Сочи к 2014 г. 4 Высокоскоростной поезд Москва — Санкт Петербург будет находиться в пути 3 ч 30 мин и развивать скорость до 250 км/ч. 2/17/2018 Presentation page 19

Железнодорожный транспорт 2/17/2018 4 Администрации железных дорог Германии, Австрии и Швейцарии создали альянс (Trans European Excellence Rail Alliance) — объединение, открытое для присоединения других компаний, поезда которых курсируют по Европе. 4 Основная цель альянса — конкуренция с авиатранспортом. Члены альянса путем согласования расписаний, тарифов, единой техники продажи билетов и других совместных действий рассчитывают удвоить пассажиропоток между европейскими странами. 4 К 2010 г. удельный вес скоростного железнодорожного транспорта при путешествиях по Европе составил 23 %, а авиационного — только 20 %. Presentation page 20

Развитие морских круизов 1. На рынке морских перевозок происходит объединение усилий для привлечения потребителей и укрупнение компаний. 2. На круизном рынке появляются новые компании, ориентированные на организацию более экономичных поездок, развиваются паромные перевозки. 3. Одной из крупнейших круизных компаний является Carnival Corporation, которая представляет собой корпоративную структуру, включающую две компании с разными владельцами, объединившимися для единого оперативного бизнеса. 2/17/2018 Presentation page 21

Объемы морских круизов, млн чел. Регион Годы 1989 Северная Америка Европа 1995 1999 2004 3, 29 4, 4 5, 89 8, 9 0, 53 1 2 2, 7 0, 3 0, 85 1, 8 5, 7 8, 74 13, 4 Остальной 0, 2 мир Итого 4, 02 2/17/2018 Presentation page 22

Развитие морских круизов Круизная компания Carnival Corporation на февраль 2005 г. располагала 79 круизными судами (от 150 до 3 800 мест) с возможностью единовременного размещения более 137 тыс. путешественников. В течение 2006 — 2009 гг. компания пополнилась еще 12 новыми лайнерами. Характерной особенностью современного круизного рынка является появление кораблей-гигантов. 2/17/2018 Presentation page 23

Развитие морских круизов Круизная компания Royal Caribbean International одной из первых стала использовать достижения науки и техники для снижения вибраций, шума и очистки воды. Компания построила два новейших лайнера Freedom of the Seas (2006 г. ) и Liberty of the Seas (2007 г. ). Лайнеры этого класса своими размерами (длина 383 и ширина 56 м) и вместимостью (3 634 пассажира и 1 360 человек экипажа) превышают все существующие круизные корабли в мире 2/17/2018 Presentation page 24

Развитие морских круизов . 2/17/2018 1. Крупные круизные компании используют новейшие разработки в инфраструктуре развлечений на борту. 2. Корабли располагают 15 пассажирскими палубами, аквапарком с многочисленными бассейнами, водными горками для детей и взрослых, а также специальным бассейном с искусственной волной для занятий серфингом. 3. Имеются стена для скалолазания, ледяной каток, полноразмерный боксерский ринг, спортивный бассейн, площадка для баскетбола, футбола, поле для гольфа. Presentation page 25

Развитие морских круизов В центральной части лайнера — улица длиной 136 м, на которой расположены кафе, бары, магазины, казино и театр на 1 200 человек. Во время круиза пассажиры могут пользоваться Интернетом и сотовыми телефонами независимо от того, на каком расстоянии корабль находится от берега. . 2/17/2018 Пассажирам предложена новая система оплаты дополнительных услуг, приобретаемых на борту — электронный кошелек. Presentation page 26

Развитие морских круизов Новый этап развития морского туристского бизнеса меняет философию морского отдыха. При увеличении количества новых маршрутов, а с учетом того, что корабли будут вмещать до 8 тыс. пассажиров на борту лайнеров будет расширяться количество услуг и совершенствоваться их качество. Турист получает возможность, путешествуя и знакомясь с новыми местами, проводит отдых с учетом своих привычек и потребностей. 2/17/2018 Presentation page 27

Инновации в гостиничном бизнесе Наблюдается тенденция роста инвестиций в гостиничный бизнес, которая осуществляется разнообразными корпорациями. Первенство здесь принадлежит крупнейшим финансовым компаниям, инвестиционным фондам и частным акционерным обществам. В 2006 г. в гостиничный бизнес было инвестировано 73, 5 млрд долл. США, из них на долю Европы пришлась примерно 1/3 (26, 8 млрд долл. ). 2/17/2018 Presentation page 28

Инновации в гостиничном бизнесе Владельцы известных гостиничных сетей (Intercontinental Hotels Group, Hilton Hotels Corporation, Accor) продают свою собственность и становятся управляющими компаниями. В гостиничном бизнесе определились две категории действующих лиц. Первая — владельцы гостиниц (инвесторы), бизнес которых заключается в получении максимальной выгоды от владения и манипулирования недвижимостью. Вторая — администраторы (управленцы), которые занимаются только менеджментом и задача которых привлекать потребителей. 2/17/2018 Presentation page 29

Инновации в гостиничном бизнесе Гостиничная индустрия, вслед за транспортными отраслями и распределительными сетями, также стала консолидироваться. Происходит постоянный процесс слияний и приобретений, создания различных партнерских союзов. В настоящее время 26 % всех гостиничных номеров распределяются под торговыми марками 50 ведущих глобальных компаний. 2/17/2018 Presentation page 30

Инновации в гостиничном бизнесе 1. Все большее количество высококлассных отелей используют новейшие технические достижения для того, чтобы каждый гость мог воспринимать гостиничный номер как частицу собственного дома. 2. Наряду с беспроводным доступом в Интернет, номера гостиниц оснащаются «умной» мебелью — диванами, снабженными USB-nopтами, и рабочими столами со встроенными зарядными устройствами для мобильных телефонов и базовыми станциями беспроводных телефонов. 2/17/2018 Presentation page 31