Контрольная работа ХНи. Г Задание №

Контрольная работа ХНи. Г Задание № 1 Задание № 2 Вариант задания соответствует порядковому номеру в списке группы

Задание № 1 Построить кривую ИТК разгонки нефтяной фракции полученной при Рi (остаточное давление при вакуумной перегонки) проведя расчеты кривую ИТК при атмосферном давлении. Выписать из таблицы для своего варианта данные: - Рi остаточное давление при вакуумной перегонки. - Н. к. и К. к. температуры начала и конца кипения - -температуры 10%, 20% и т. д. отгона проб.

пример Тн. к Тк. Tк Tк Тк. к вариант Pi . 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% . Прим. 133 42 83 107 126 139 147 160 168 181 193 206

Анализ кривых ИТК нефтяных фракций и нефтепродуктов показал, что для кривых ИТК выполняется постоянство отношения Ткип. в вакууме к Ткип. при атмосферном давлении при одинаковых процентах отгона.

Для перерасчета температур кипения при вакуумной перегонки Тi в температура кипения при атмосферном давлении Татм получено следующее уравнение Ратм= 101325 Па; Pi =133 Па По формуле находим

Рассчитывая температуры кипения при атмосферном давлении, переводим температуры в градусы Кельвина и снова в градусы Цельсия: Пересчитываем по этой формуле все температуры кипения с вакуумной разгонки на температуры при атмосферном давлении и результаты заносим в таблицу:

По исходным и полученным данным строим два графика в координатах зависимости температур кипения от объемных процентов отгонки при вакуумной перегонке и атмосферном давлении. По оси Х откладываем процент отгона. По оси Y температуры кипения фракций.

Кривые ИТК 500 450 400 350 300 Т, С Series 250 1 200 150 100 50 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Об. %

Выводы: Выводы производим по верхней кривой, т. е. Ратм. Вначале определяем потенциальное содержание отдельных фракций содержащихся в данной партии нефти. 1. Определяем содержание светлых фракций ( выкипающих до температуры 3500 С). От температуры начала кипения 2190 С до 3500 С выход светлых фракций составляет 30%, в том числе: - до 1400 С - бензиновая фракция -__% - 140 -1800 С – лигроиновая фракция - __% - 180 -2400 С – керосиновая фракция - __% - 240 -3500 С – дизельное топливо - __%.

Выше температуры 3500 С и до температуры 4750 С получаем темные фракции – мазут, состоящий из - 350 - 4200 С - трансформаторный дистиллят - __% - 420 -4700 С – машинный дистиллят - __% - 470 -4900 С – тяжелая масляная фракция - __% Учитывая большой процент светлых фракций выбираем схему комплексной переработки нефти по топливному варианту по следующей технологической схеме стр. 221

Задание 2 Пересчитать кривую стандартной разгонки нефти ГОСТ 2877 -90 (бензиновая фракция, атмосферная разгонка) в кривую ИТК, построить графики - кривую разгонки по ГОСТ и кривую ИТК. Из таблицы выписать задание для своего варианта.

Еще раз вернемся к графику кривых фракционного состава нефти.

Пример. Для построения кривой ИТК используем метод Эдмистера, используя связь между температурами выкипания 50% фракций, с последующим перерасчетом наклона кривой. 1. Определяем температуру 50% отгона на кривую ИТК где Подставляем наши значения

2. Определяем температуру 50% фракции: 3. Определяем разность температур выкипания различных отгонов для кривой стандартной разгонки ТГОСТ

4. Для тех же отгонов по графику Эдмистера находим соответствующие разности температур ИТК, и заполняем таблицу: Отгон проб % 0 -10 10 -30 30 -50 50 -70 70 -90 90 -100 ∆ТГОСТ 0 С 35 24 17 14 22 21 ∆ТИТК 0 С 54 38 26 21 28 23 На основании полученных значений ∆ТИТК 0 С и базовой ИТК находим координаты кривой ИТК:

5. Составляем таблицу для построения графиков: Отгон проб % Н. к. 10% 30% 50% 70% 90 К. к. ТГОСТ 0 С 53 88 112 129 143 165 186 ТИТК 0 С 12 66 104 130 151 179 202 По табличным значениям строим график, по оси Х откладываем отгон проб в %, по оси. Y ТГОСТ 0 С и ТИТК 0 С

Кривые разгонки ГОСТ и ИТК

выводы Температура начала кипения и температура 10% отгона характеризует пусковые свойства топлива. Температура 50% отгона характеризует скорость нагрева двигателя, качество образования воздушно-топливной смеси. Температура 90% отгона говорит о полноте сгорания топлива. По таблицам определяем вид топлива.

Выписки из ГОСТ на нефтепродукты, фракционный состав. Фракционный Автомоби Авиационн Авиацион Реактивные Дизельно Реактивные Реактивн состав, льные ые бензины ные топлива е топливо топлива температуры бензины ГОСТ ые Б 100/130 ТС-1 С, Т-1, Т-2 кипения, 0 С ГОСТ ТУ 38. 401 - ГОСТ Т-1 С 305 -85 топлива ГОСТ 2084 -77 58 -197 -97 1012 -72 ГОСТ 16350 16350 -80 РТ ГОСТ -80 16350 -80 Температура 35 - 40 Не выше - 60 135 начала 150 кипения, не ниже Температура 70 (л) 75 82 165 -175 - 45 175 кипения 10% , 55 (з) не выше Температура 115 (л) 105 195 -225 280 (л) 195 225 кипения 50% , 100 (з) 280 (з) не выше 225 (а) Температура 180 (л) 145 230 -270 360 (л) 250 270 кипения 90%, 160 (з) 340 (з) не выше 320 (а)