Контейнерные перевозки 3. n Субъектами транспортно

Контейнерные перевозки 3.

n Субъектами транспортно – экспедиционной логистики являются участники логистического процесса, а именно: грузовладельцы, грузоперевозчики, экспедиторские фирмы, таможенные организации, грузополучатели.

Регулирование процесса доставки груза включает в себя: n выбор транспортного средства, n выбор поставщика транспортных услуг, n согласование транспортных и погрузочных работ, n совместное планирование транспортного и складского процессов,

n n совместное планирование перевозки грузов различными видами транспорта, определение рациональных маршрутов доставки грузов и т. д.

Информационно – правовое регулирование перевозок внутри страны осуществляется следующими документами: n договор поставки, n товарно – транспортная накладная, n товарная накладная, n перевозочный счет - фактура, n грузовой манифест.

При международных перевозках необходимы: n n n экспортный безотрывной аккредитив, банковский чек (переводной вексель), коносамент (или сквозной коносамент), коммерческий счет - фактура, страховой сертификат и сертификат происхождения.

В настоящее время сформировался институт так называемых международных канальных логистических посредников, к которым относятся: n международные экспедиторские компании; n транспортные агенты; n брокерские и агентские фирмы; n компании по упаковке товаров в экспортноимпортных операциях; n порты.

Транспортные агенты занимаются консолидацией контейнеров для международных перевозок на территории одной страны. Услуги такого рода особенно востребованы в случае необходимости возврата контейнеры в страну отправления, так как перевозчики взимают одинаковый тариф за транспортировку полных и порожних контейнеров в оба конца. Для сокращения затрат на «двойную» транспортировку агенты находят грузы, следующие до того же пункта назначения, что и возвратные контейнеры, куда эти грузы помещаются для дальнейшей перевозки.

Брокеры организуют транспортные услуги и выставляют счет грузоотправителю. В ходе обсуждения с перевозчиком тарифов и условий обслуживания брокер представляет грузоотправителя. В тех случаях, когда последний недостаточно хорошо знает особенности транспортного рынка и может столкнуться с трудностями при выборе транспортно – экспедиторской компании, брокеры могут предоставить необходимую информацию, чтобы грузоотправитель мог профессионально вести переговоры.

Транспортно – экспедиционные агенства. n Транспортно- экспедиционные агенства покупают выделенные места на запланированном рейсе, предоставляя своим клиентам преимущество более низких тарифов по сравнению с тарифами, устанавливаемыми перевозчиком для грузоотправителей, и могут заключить с клиентом контракт на использования для доставки груза двух и более видов транспорта и перевозчиков.

n Транспортно- экспедиционные агенства могут специализироваться на внутренних или международных перевозках или по видам транспорта. Эти агенства могут предоставлять и ряд дополнительных услуг, добавляющих им ценность. Например, транспортно- экспедиционные агенства внутренних наземных перевозок объединяют грузы для железнодорожных и трейлерных перевозок и сами договариваются с автомобильными перевозчиками о погрузке в определенном месте и доставке по месту назначения.

n Таможенные брокерские компании предоставляют услуги по декларированию и таможенному оформлению товаров в различные таможенные режимы. Они являются своеобразными посредниками между компаниями – участницами внешнеэкономической деятельности и государственными таможенными органами.

Содержание новых нормативных актов доводится до сведения таможенных брокеров, которые в дальнейшем передают информацию о требованиях к таможенному оформлению документов, сопровождающих груз, что значительно облегчает работу органов таможни. Кроме того, таможенные брокеры обеспечивают минимальный размер таможенных пошлин, что позволяет существенно снизить затраты при импортных операциях.

Также они проверяют точность и полноту документации клиента, а также предоставляют ряд других услуг, например, могут произвести оценку полной стоимости груза, осуществить платежи иностранным поставщикам и застраховать груз.

Компании по упаковке товара. Компании по упаковке товаров в экспортноимпортных операциях предоставляют услуги при экспортировании товаров, что предоставляет определенные преимущества. Во – первых, снижение суммы пошлин, выплачиваемых по получателем импортируемого груза. Таможенное законодательство многих стран предписывает определять размер пошлин для некоторых видов товаров, исходя из общего веса груза, включая упаковку.

Упаковочные компании принимают во внимание специфику таможенного оформления в различных странах и подбирают материалы и технологии для наиболее полного заполнения внутреннего пространства контейнера, виды и способы паллетизации, а также материалы для паллет.

Во – вторых, обеспечение защиты груза. Упаковка груза для международных перевозок должна иметь высокую прочность, выдерживать все взаимодействия при погрузочно - разгрузочных операциях, воздействие внешней среды, а также обезопасить внешнюю среду от свойств грузов, если груз является опасным.

Деятельность экспедиторов. Деятельность предприятий по транспортировке и экспедированию при организации перевозок грузов в прямом и смешанном сообщениях регулируется ПРАВИЛАМИ транспортноэкспедиционной деятельности, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 года N 554, ГОСТом 52297 - 2004 "Услуги транспортно - экспедиторские. Термины и определения" и ГОСТом 52298 – 2004 "Услуги транспортно – экспедиторские. Общие требования".

В правилах сказано, что отношения между экспедитором и клиентом регулируются также Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом "О транспортно-экспедиционной деятельности" и договором транспортной экспедиции, транспортными уставами и кодексами.

Уставы и кодексы. n n «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» «Кодекс водного внутреннего транспорта Российской Федерации» «Воздушный кодекс Российской Федерации»

n «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта Российской Федерации»

Понятия, используемые в Правилах транспортноэкспедиционной деятельности: n "транспортноэкспедиционные услуги" - услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;

n "экспедитор" - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг;

n "клиент" - лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором;

n "договор транспортной экспедиции" - гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортноэкспедиционные услуги;

n n n "груз" - любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции; "грузоотправитель" - лицо, предъявившее груз к перевозке; "грузополучатель" - лицо, уполномоченное принять груз у экспедитора после окончания перевозки;

n перевозчик" - лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки.

Экспедиторские документы. n n n поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

Порядок их оформления и формы утверждены ПРИКАЗОМ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2008 года 23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов".

Для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиент выдает заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. Поручение экспедитору представляется ему клиентом на бумажном носителе, если иной способ не предусмотрен договором транспортной экспедиции.

Экспедитор рассматривает поручение экспедитору в сроки, определенные в договоре транспортной экспедиции, и направляет его клиенту с отметкой о согласовании либо с отказом в согласовании подлежащих оказанию транспортно-экспедиционных услуг с указанием причин отказа.

Поручение экспедитору подлежит исполнению с момента получения клиентом письменного подтверждения его согласования экспедитором. Клиент на любом этапе исполнения договора транспортной экспедиции имеет право отозвать ранее выданное поручение экспедитору с обязательным возмещением ему фактических расходов, связанных с исполнением поручения.