Конструкция и ремонт букс.ppt
- Количество слайдов: 11
Конструкция и ремонт букс
Типы роликовых подшипников: а - цилиндрический на горячей посадке; б - сферический на втулочной посадке
Типы букс, применяемых в грузовых и пассажирских вагонах Вариант 1 2 3 4 Тип буксы С двумя цилиндрическими подшипниками на горячей посадке Габариты подшипника вместе с втулками, мм 130 х250 х80 Условныеобозначения подшипников Типы вагонов, в которых использованы буксы 30 -42726 ЛМ (задний) 30 -232726 Л 1 М (передний) Все современные грузовые вагоны с нагрузкой от колёсной пары на рельсы до 235 к. Н и пассажирские вагоны С двумя цилиндрическими подшипниками на горячей посадке 140 х260 х80 30 -42728 ЛМ (задний) 30 -232728 ЛМ (передний) Грузовые вагоны с нагрузкой от колёсной пары на рельсы 245 к. Н С передним цилиндрич. и задним сферическим подшипниками на втулочной посадке 135 х280 х93 73727 (задний) 72727 Л 2 (передний) Цельнометаллические пассажирские (ЦМВ) и грузовые вагоны прежних лет постройки С двумя сферич. подшипниками на втулочной посадке 135 х280 х93 7327 (задний и передний) ЦМВ и грузовые вагоны прежних лет постройки
Букса грузового вагона с двумя цилиндрическими роликовыми подшипниками: а - конструкция; б - торцевое крепление внутреннего кольца корончатой гайкой; в - торцевое крепление внутреннего кольца тарельчатой шайбой
а б Корпус буксы грузового вагона: а - стальной; б - из алюминиевого сплава
Букса с упругими элементами
Букса грузового вагона с упорным шариковым подшипником, варианты: а - с общим внутренним кольцом; б - с раздельными внутренними кольцами подшипников
Способы передачи рамной силы элементами буксы грузового вагона
Схемы передачи рамной силы в буксах: а – с двумя цилиндрическими роликовыми подшипниками, б – с двухрядным коническим подшипником а б
Неисправности деталей букс: 1 – отколы бортов колец; 2 – разрывы колец; 3 – износ резьбы; 4 – излом стопорной планки; 5 – трещины, раковины роликов; 6 – излом сепаратора.
Конструкция и ремонт букс.ppt