Скачать презентацию Концепция EVO 5 отдел Шасси ЦЕЛИ Скачать презентацию Концепция EVO 5 отдел Шасси ЦЕЛИ

Концепция болида 2013.pptx

  • Количество слайдов: 7

Концепция EVO 5 отдел «Шасси» Концепция EVO 5 отдел «Шасси»

ЦЕЛИ — надежность систем — быстрый болид — технологичность — простота в обслуживании и ЦЕЛИ — надежность систем — быстрый болид — технологичность — простота в обслуживании и сборке — внедряем композиты

РАМА — снижение веса до ≈25 кг — жесткость не менее 1500 — регулирование РАМА — снижение веса до ≈25 кг — жесткость не менее 1500 — регулирование жесткости

ПОДВЕСКА — полностью независимая ( 4 амортизатора) — 10 -дюймовые диски — замена шин ПОДВЕСКА — полностью независимая ( 4 амортизатора) — 10 -дюймовые диски — замена шин на Hoosier

ПРИВОД — легкий дифференциал — крепление привода к двигателю — уменьшение диаметра ведомой звездочки ПРИВОД — легкий дифференциал — крепление привода к двигателю — уменьшение диаметра ведомой звездочки

ЭРГОНОМИКА — анализ посадки водителя — уменьшение поворота руля — регулирование педалей — регулирование ЭРГОНОМИКА — анализ посадки водителя — уменьшение поворота руля — регулирование педалей — регулирование ремней — оптимизация кресла

Скидываем вес — неподрессоренная масса: - 9 кг — рама: -15 кг — привод: Скидываем вес — неподрессоренная масса: - 9 кг — рама: -15 кг — привод: - 5 кг — крепления и др. мелочь: -2 кг В итоге: 243 -31=212 (ПРИМЕРНО!) со стороны отдела шасси