Компьютерная диагностика автомобиля — это тестирование различных электронных систем и исполнительных механизмов автомобиля, влияющих на работу бортовых систем, а также выявление неисправностей, связанных с работой электронных систем автомобиля и составление диагностической карты неисправностей для последующего ремонта и устранения неполадок, связанных с автомобильным электрооборудованием и исполнительными системами. 1
- 1980: General Motors реализовала фирменный интерфейс ALDL (Assembly Line Diagnostic Link) и протокол для тестирования модулей управления двигателей (ECM). ALDL протокол взаимодействует при 160 бит/с, и следит за системами автомобиля. - 1984: Крупнейшие страны производители автомобилей начали активно внедрять процесс компьютеризации автомобилей. - 1986: Обновленная версия протокола ALDL на скорости 8192 бит/с, с полудуплексной реализацией [UART] (Universal Asynchronous Receiver-Transmitter). - 1991: California Air Resources Board (CARB) регламентировало, чтобы все новые автомобили, проданные в Калифорнии начиная с 1991 года, соответствовали требованиям OBD-I. Разъёмы линии передачи данных и его положение не стандартизированы, равно как и данные протокола. - 1996: OBD-II (On-Board Diagnostic) протокол Бортовой диагностики сделан обязательным для всех автомобилей, проданных в Соединенных Штатах. 2
3
OBD-II коды ошибок • P 00 xx - Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа. • P 01 xx - Контроль системы смесеобразования. • P 02 xx - Контроль системы смесеобразования. • P 03 xx - Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения. • P 04 xx - Вспомогательные системы контроля эмиссии. • P 05 xx - Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем. • P 06 xx - Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы • P 07 xx - Трансмиссия. • P 08 xx - Трансмиссия. • P 09 xx - Трансмиссия. • P 10 xx - Коды устанавливаемые производителем. Зависят от марки авто. • P 20 xx - Коды устанавливаемые производителем. Зависят от марки авто. • B 00 xx - Кузов ((подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники). 4
5
Выводимые параметры штатной системой • текущее время (час, мин) - 0: 00 -23: 59 (разрешающая способность 1 минута); • наружная температура воздуха • время движения (час, мин), определяется как время, в течение которого двигатель работал с момента последнего обнуления. • средний расход топлива (л/100 км) - 0, 0 -19, 9 • мгновенный расход топлива (л/100 км) - 0, 0 -19, 9 • примерный остаточный запас хода (км) - 999 -30 • средняя скорость авто (км/ч) - 0 -250 • количество израсходованного топлива (л) - 0 -9999 6
Режим диагностики штатной системы • • • 2 – повышение напряжения бортовой сети, 3 – ошибка датчика уровня топлива, 4 – ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости, 5 – ошибка датчика наружной температуры (если в течение 20 секунд отсутствует показания датчика, индикация на ЖКИ «-С» ), 6 – перегрев двигателя, 7 – аварийное давление масла, 8 – дефект тормозной системы, 9 – аккумуляторная батарея разряжена, Е – определение ошибки в пакете данных. 7
8
Возможности устанавливаемой системы • Позволяет настроить пробег до следующего ТО по параметрам : • Замена масла ДВС и КПП. • Свечей. • Ремня ГРМ. • Замена воздушного и топливного фильтров. • Считывать коды неисправностей (ошибок) и расшифровывать их. • Сбрасывать все накопленные ошибки ЭБУ. • Тарировка бака-позволяет подкорректировать текущий уровень топлива. • превышение лимита скорости, • • • Сброс тарировки. Мерный участок. Огр. температуры двигателя. Макс. АКБ, мин. АКБ. Огр. скорости. Огр. оборотов. опасный уровень тормозной жидкости, превышение температуры О/Ж, аварийное давления масла, превышение оборотов двигателя, низкое или высокое напряжение АКБ, 9
Общ. валовый выброс Максимальное разовое выделение Gi, т/год г/сек СО 0, 0626 0, 0283 NO 2 0, 1007 0, 048 Вещество 10
Наименование затрат Стоимость затрат до установки руб. Стоимость затрат после установки Экономия руб. Компьютерная диагностика 12000 0 12000 Ремонт при обрыве ремня ГРМ 2900 0 2900 Ремонт при отсутствии масла в картере 3050 0 3050 Эвакуатора 1500 0 1500 Перерасход на замену колодок 17600 8800 Итого 37050 8800 28250 11
Скачать презентацию Компьютерная диагностика автомобиля это тестирование различных электронных
Кондратьев.pptx