Алейникова, Богатырева, Губарева (1).ppt
- Количество слайдов: 15
Компания «МСА» Алейникова К. Богатырева М. Губарева М. Группа 520 Л
Логистическая сеть компании
Финансовые показатели Валовая при был ь Чистая при был ь $286 462, 00 $107 269, 97 $226 119, 31 $108 561, 50 $146 046, 54 Стоимость реализуем ой продукции Постоянн ые зат рат ы Переменн ые затр аты Основные фонд ы $15 152, 88 $164 039, 14 $743 369, 97 $810 455, 38 $21 675, 45 $95 882, 36 $851 931, 47 $51 774, 42 $492 871, 38 $23 388, 40 $70 883, 72 $903 705, 89 $205 066, 13 $76 084, 19 $800 341, 58 $25 463, 30 $103 518, 64 $979 789, 65 $86 431, 17 $7 117, 11 $545 174, 34 $29 245, 17 $50 068, 89 $945 307, 19 $488 231, 08 $248 705, 39 $2 239 761, 35 $29 151, 79 $210 373, 89 $1 144 373, 5 8 $386 147, 00 $176 402, 23 $1 819 415, 78 $32 156, 60 $177 588, 17 $1 287 375, 8 1 $360 941, $90 623, $37 682, $232 635, $1 374 055, 5 $1 251 143, 64 $1 284 010, 24
Организационная структура
Операционная схема бизнеса AS-IS
Морфологическая матрица Удовлетворен Быстрота ие выполнения потребительс заказа ких запросов Удельный 0, 35 вес Изменение 6 IT-системы Увеличение 4 кол-ва сотрудников Уровень логистическог о сервиса Итого 0, 5 0, 15 1 7 9 6, 95 6 7 5, 45
KPI Метрики KPI Факт до Факт после Конкурент Среднее по Лидер отрасли 65% 82% 70% 79% 88% Кол-во заказов 72% реализованных в срок 89% 8%3 87% 91% Реакция Гибкость системы доставки 2 недели 2 -3 недели 2 недели 1, 5 -2 недели Активы Рентабельност 9, 88% ь 36, 72% 34% 30% 40% Надежность Кол-во качественно выполненных заказов 2 -3 недели
SWOT анализ
-3 -2 -1 0 +1 +2 +3 Сильное негативное влияние Среднее негативное влияние Небольшое негативное влияние Нейтрально Легкое положительное влияние Среднее положительное влияние Сильное положительное влияние
Стратегическая карта
Программный продукт • Программное решение "1 С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование" предназначено для автоматизации управления процессом перевозки в компаниях, занимающихся оказанием услуг по экспедированию грузов различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, авиационным, морским. Данное решение может использоваться в компаниях, как имеющих, так и не имеющих собственные транспортные средства. • Основные возможности конфигурации: - Регистрация заказов на перевозку грузов, отслеживание дальнейшего статуса груза и его истории изменения; - Размещение грузов в контейнерах и учет контейнерных перевозок; - Учет номенклатуры перевозимых грузов; - Учет дополнительных характеристик грузов; - Учет операций по грузам и заказам перевозчику; - Регистрация рейсов перевозчиков, размещение грузов и контейнеров в рейсы; - Планирование перемещения груза по маршруту следования и оперативный ввод информации о местоположении груза; - Размещение и отгрузка грузов со складов комплектации; - Регистрация передачи грузов грузополучателю; - Учет предоставляемых услуг, автоматический расчет стоимости услуг по тарифам, выписка регламентированных документов (счета на оплату, акты оказания услуг, сверки).
Менеджер ВП/ВП от одного клиента Количе ство клиент ов Жизненный цикл заказа (мин) Жизненны й цикл после внедрения Количество клиентов после внедрения ВП после внедрения Менеджер 1 311. 654 $/4155 $ 75 1075 892 90 375. 489 $ Менеджер 2 1. 022. 692 $/3479 $ 294 275 228 354 1. 232. 159 $ Менеджер 3 53670 $/1626 $ 33 1047 869 39 64. 663 $ Менеджер 4 91228 $/877 $ 104 332 275 125 109. 913 $ Процент 20. 5%
Период окупаемости I=1 750 000 руб. (внедрение, адаптация, консалтинг) 175 000 руб. (лицензия)
Операционная схема бизнеса TO-BE
Модель Дюпона
Алейникова, Богатырева, Губарева (1).ppt