Коммерческое предложение 2012 Организация платного паркинга ТРК, бизнес-центры, спортивные объекты, аэропорты, парки, жилые зоны и т. п.
О компании - «Автоматизированные системы и комплексные технологии» • В рамках московской городской целевой программы «Создание системы единого городского парковочного пространства на 2007 -2010 г» компания АСК-Т установила на Арбате опытный образец комплекса АПС «Город» , включающего в себя паркомат, центральный сервер, систему контроля наличия автомобилей на парковке. Оборудование АПС «Город» было изготовлено специально для нужд данной целевой программы и включает множество ноухау, в том числе уникальную систему видеодетектирования занятости парковочного пространства. Российская компания ООО «АСК-Т» (Автоматизированные системы и комплексные технологии) создана в 2006 году и входит в российский научно-производственный холдинг NGT (Newest Global Technology). Целью создания компании являются: Разработка и реализация автоматизированных систем от концепции до конструкторской документации и пилотных образцов продукции, проведение испытаний и передача для производства продукции в серию. Разработка, производство, монтаж, сервисное обслуживание автоматизированных парковочных комплексов «Город» для уличных городских парковок и «Центр» для закрытых паркингов. • Компания обладает производственными мощностями: • - Отдел разработок – лаборатория, конструкторский отдел, разработка ПО - пос. Томилино МО. - производство корпусов, оснастки – пос. Томилино МО. - покрасочный цех – г. Калуга. - сборочное производство и тестирование • продукции – пос. Томилино МО. Сеть сервисных центров в 16 городах России, Украины, Белорусии, Молдовы, Казахстана.
Логистика работы системы «Центр» для объекта Принцип действия системы заключается в следующем: 1. Автомобиль подъезжает к стоп-линии на въезде и останавливается перед шлагбаумом. Водитель нажимает на кнопку выдачи карт и получает на въездной стойке (или прикладывает ранее приобретенную, выданную) магнитную карту. Конструкция стойки позволяет клиенту произвести все операции (получить карту, предъявить карту и т. д. ), не выходя из автомобиля. Сигналы с датчиков индукционных петель обрабатываются контроллером стойки по определенному алгоритму, который исключает возможность злоупотреблений. Стойка выдаст карту только в том случае, если автомобиль находится перед въездным шлагбаумом. Система отметит выданную карту как недействительную и не примет ее к оплате, если после получения карты автомобиль не въедет на парковку. Это защищает от возможной попытки оплатить карту, полученную после фактического времени въезда. Кроме того, датчики обеспечивают безопасность проезда автомобиля под шлагбаумом. 2. Открывается шлагбаум и автомобиль въезжает на территорию парковки. 3. Данные системы детектирования поступают на информационные световые табло, стрелки и светофоры, которые показывают направление движения к свободным местам и их количество. Удобная навигация значительно экономит время водителя при парковке. 4. Перед выездом транспортного средства с парковки водитель транспортного средства должен оплатить парковку. Для оплаты водителю нужно приложить карту, полученную на въездной стойке или приобретенную заранее дебитную, к считывателю на кассовом терминале АПК «ЦЕНТР» и следовать действиям, указанным на экране дисплея. Паркомат сам определяет сумму к оплате каждой отдельной парковки на основе обмена информацией с центральной базой данных ( время стоянки, тип карты, тариф данной карты). После оплаты паркомат выдает чек и при необходимости сдачу. Оплатить парковку можно также в ручной кассе, в центре парковочного пространства.
Логистика работы системы «Центр» для объекта • После оплаты водителю отводится 10 -15 минут на выезд (параметр может быть изменен). • Автомобиль подъезжает и останавливается перед шлагбаумом над индукционной петлей, оказываясь напротив выездной стойки с приемником/считывателем магнитных карт. Водитель предъявляет карту на стойке. • Если все корректно, шлагбаум открывается, автомобиль выезжает с территории парковки. Кроме разовых карт в АПК «ЦЕНТР» могут использоваться многоразовые карточки. Это могут быть абонементные карты на определенный период, дебитные карты на определенную сумму оплаты парковки, постоянные карты для служебных автомобилей и т. п. Водитель, имеющий такую действующую карту, предъявляет ее стойке на въезде и выезде. При этом автоматически определяется легальность этой карты (в случае наличия системы распознавания номеров сверяется и госномер автомобиля с привязанным к данной карте), проверяется наличие средств на дебитной карте и уменьшается остаток этих средств на сумму стоимости парковки.
Пример схемы установки оборудования АПС «Центр» Полностью автоматизированная парковочная система с оплатой проезда. Парковочная зона представляет из себя 1 въезд и 1 отдельный выезд, в зоне въезда и выезда устанавливаются стойки въезда/выезда – для леворульных автомобилей. Оплата услуг парковки осуществляется с помощью автоматического кассового терминала «Центр3» , располагающихся на месте удобной оплаты.
Пример схемы установки оборудования АПС «Центр» Парковочная зона представляет из себя 1 въезд и 1 отдельный выезд, в зоне въезда и выезда устанавливаются стойки въезда/выезда – для леворульных автомобилей. Оплата услуг парковки осуществляется с помощью ручной кассы для наличной и безналичной оплаты для клиентов.
Пример схемы установки оборудования АПС «Центр» Полностью автоматизированная парковочная система с оплатой проезда. Парковочная зона представляет из себя 1 въезд и 1 отдельный выезд, в зоне въезда и выезда устанавливаются стойки въезда/выезда – для леворульных автомобилей. Оплата услуг парковки осуществляется с помощью автоматического кассового терминала «Центр3» , располагающихся на месте удобной оплаты с дублированием приема платежей через оператора.
Пример схемы установки оборудования АПС «Центр» Полностью автоматизированная парковочная система с оплатой проезда. Паркинг представляет из себя одну парковочную зону с 1 въездом и 1 отдельным выездом. Оплата услуг парковки осуществляется с помощью автоматического кассового терминала «Центр3» , располагающегося на въезде парковки.
Пример схемы установки оборудования АПС «Центр» Парковочная зона представляет из себя 1 въезд и 1 отдельный выезд, в зоне въезда и выезда устанавливаются стойки элемент въезда/выезда – для леворульных автомобилей. Оплата услуг парковки осуществляется с помощью ручной кассы для наличной и безналичной оплаты для клиентов.
Атоматический терминал оплаты «Центр 3» - чтение и запись парковочных карт MIFARE (при необходимости бесконтактных карт других стандартов); - прием купюр – 10, 50, 100, 500, 1000 рублей (5000 рублей опционально); - прием монет - 1, 2, 5, 10 рублей: - выдача сдачи – купюры 2 номиналов; - выдача сдачи монетами - 1 номинал: - оплата банковскими картами (опционально): - оплата с помощью других платежных систем (опционально): - печать фискального чека (фискальный принтер внесен в госреестр); - эксплуатация круглосуточно и круглогодично на открытом воздухе; - денежный сейф по требованиям ЦБ РФ (сталь 6 мм, сейфовые замки): - емкость кассет купюроприемника – 1200 купюр, кассет кешдиспенсера – 1500 купюр каждого номинала, опционально могут быть установлены кешдиспенсеры Де Ла Рю (2000 купюр каждого номинала с электронной блокировкой кассет): - емкость приемника монет - примерно 600 монет, емкость хопера монет - около 400 монет: - 17’ SVGA монитор, возможность доработки интерфейса «под Заказчика» - система утепления и переноса «точки росы» ; - интерфейсы: Ethernet, Wi-Fi, RS 485.
СТОЙКА ВЪЕЗДА/ВЫЕЗДА «Центр» - выдача/считывание парковочных карт MIFARE (или других по ТЗ Заказчика) с записью информации о времени выдачи; - считывание карт постоянных пользователей (опционально с внешних считывателей) - управление всеми периферийными устройствами въезда/выезда (шлагбаумы, светофоры, контроллеры петель и т. д. ); - отображение информации о текущей операции на 2 х строчном дисплее (опционально 8’ монитор VGA); - установка и поддержка связи с управляющим центром; - эксплуатация круглосуточно и круглогодично на открытом воздухе; - интерфейсы: Ethernet, Wi-Fi, RS 485.
Система детекции занятости парковочных мест В зависимости от специфики объекта (выясняется при детальном изучении на месте) и пожеланий Заказчика, на объекте могут быть применены варианты детектирования на основе магнитных детекторов (разработка АСК-Т), индукционных петель (аналогичных петлям на въезде/выезде), видеодетекции (интеллектуальная обработка в/изображения). Ультразвуковые детекторы Индукционные петли Видеодетектирование . Датчики устанавливаются над каждым парковочным менстом, также могут быть встроены СВН красного и зеленого свечения, в зависимости от занятости парковочного места. Достоинства: сравнительно высокая степень определения занятости места Недостатки: сравнительно высокая стоимость В основе этого способа лежит изменение состояния индуктивного поля над проводящей петлей в результате возникновение над ней массы металла (автомобиля). Петля монтируется в пол на проезде, сигнал с нее поступает на контроллер инд петли (до 8 каналов). Достоинства: высокая степень достоверности, надежность, низкая стоимость. Недостатки: подсчет мест по зонам (осуществляется подсчет кол-ва въезжающих и выезжающих из зоны автомобилей) По всей территории паркинга подвешиваются вкамеры, которые захватывают все паркместа, видеоизображение обрабатывается и выдается отчет о занятости мест. Одна камера в среднем обрабатывает 2 -4 места. Достоинства: современная, гибкая, перенастраиваемая система, возможность сохранения архива видео по всей парковке, дистанционный контроль безопасности, возможность определения номера автомобиля и привязывания его к карточке на въезде и сравнения на выезде, и много других Недостатки: высокая цена, обслуживание
Система визуальной навигации для объекта (динамические табло, светофоры, светодиодные стрелки) Система визуальной навигации, (СВН) предназначена для упорядочивания организации нахождения и движения автомобилей на территории уличной или подземной автопарковки в соответствии с правилами организации движения транспорта Информационные табло «Свободно n мест/Мест нет» : Светодиодная двухцветная матрица с возможностью указания количества свободных мест (в случае использования полнофункциональной системы детектирования занятости мест). Предназначены для установки на подъездах к ТРК, въезде на территорию паркинга, а также на территорию отдельных парковочных зон внутри паркинга Светодиодные указатели направления движения (СУНД) – светодиодные стрелки, направление указываемого движения регулируется автоматически по мере занятости парковочных мест в зоне парковки Веб-интерфейс – страничка на сайте ТРК, на которой в реальном времени отображается информация о свободных местах на паркинге в удобном графическом или описательном виде, позволит посетителям заранее поинтересоваться есть ли свободные места на парковке, либо узнать об этом на подъезде к ТРК в случае наличия у посетителя беспроводного интернет, а также добавляет «живости» на интернетресурс ТРК
Система распознавания регистрационных знаков автомобилей Система распознавания госномеров автомобилей является отдельной системой с управлением с отдельно стоящего сервера, она может быть установлена в любой момент, даже при наличии уже имеющейся АПС «Центр» согласованно работает с системами распознавания государственного номера автомобиля Auto. Trassir, ITV, Vocord. В случае инсталляции подобной системы параллельно с АПС «Центр» оператор парковки получает следующие возможности: - систему видеонаблюдения с отображением видео на мониторе диспетчера (25 кадровсек) и архивированием видеопотока (6 -25 кадровсек) - распознавание номеров всех въезжающих и выезжающих автомобилей с высоким процентом распознавания (92 -99 %). - прикрепление факта въездавыезда автомобиля (выдачичтенияприема парковочной карты) к госномеру автомобиля и сверка данных по парковочной карте и госномера на выезде, а также сверка с зарегистрированным в системе госномером по категориям постоянных пользователей и сотрудников. - формирование списков ВИП-посетителей, имеющих право проезжать по номеру (без парковочной карты) - формирование «черных» списков автомобилей, проезд на парковку которым закрыт (опционально). - получение полной статистики по номерам паркующихся автомобилей. - автоматическое сохранение и быстрый просмотр фотографий с въезда и выезда для визуального определения марки автомобиля и т. п.
Система визуальной навигации для объекта (искусственные неровности, дорожные знаки, указатели и т. п. ) Дорожные зеркала – Круглые зеркала. Диаметр 90 см. Предназначены для наблюдения водителей за встречным движением Дополнительные элементы оборудования парковок ✓Колесоотбойники ✓Защита ушлов и стен ✓Гибкие столбики ✓прочие резиновые и металические устройства
Система визуальной навигации для объекта (искусственные неровности, дорожные знаки, указатели и т. п. ) Искусственная неровность «лежачий полицейский» : Из резиновых составных секций длиной 3 м, ширина 50 см Дорожные знаки - выполнены по ГОСТ Информационные таблички для водителей и пешеходов с указанием номера парковочной секции/зоны – размер 40 х60 см Дорожная разметка, вертикальная разметка на стены и т. п. – предназначена для ориентирования водителей и пешеходов в парковочной зоне
Проект, монтаж и сервис Реализация типового объекта предполагает следующии стадии: Проектирование Коммерческое предложение – дает общие характеристики функционала объекта, оборудования, цен, условий оплаты и т. п. Техническое задание – в соответствии с технической концепцией составляется полный список оборудования, ПО, осуществляется полное осмечивание работ, услуг, оборудования. Заключается договор на поставку оборудования и монтажные работы. Проект – составляется на основании Технического задания в соответствии с нормами ЕСКД, включает схемы расстановки оборудования, монтажные схемы и т. п. Заключается договор на сервисное обслуживание. 2. Монтаж и наладка – монтаж оборудования и отладка работоспособности всех систем, включает период тестовой эксплуатации и приемку работ заказчиком (монтаж может быть осуществлен силами Заказчика, либо третьей компании) 3. Сервисное обслуживание – в период эксплуатации система требует обслуживания персоналом эксплуатирующей организации (замена лент в принтерах, замена карт в стойках). Ежемесячное обслуживание оборудования и систем, а также замена комплектующих в случае поломок осуществляются в период времени авторизованной сервисной организацией либо специалистами АСК-Т, условия прописываются на стадии проектирования
Примеры объектов Торгово-развлекательный центр «Планета» . Описание объекта: ТРЦ «Планета» г. Красноярск – самый большой торговый центр в Сибири. «Планета» (http: //www. planeta-mall. ru) - новый для Красноярска формат многофункционального торгово-развлекательного центра: совмещение шопинга и развлечений. Впервые в городе под одной крышей представлены магазины всемирно известных брендов (многие из которых ранее не были открыты в Красноярске) и крупнейший в Сибирском Федеральном округе развлекательный комплекс. Описание парковки: Тип парковки: наземная и подземная Кол-во паркомест: 4000 Кол-во въездов: 3 Кол-во выездов: 3 Праворульные стойки: да Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата автоматическая Кол-во паркоматов: 4 Тип паркоматов: «Центр 3» Визуальная навигация: да Система ГГС: да Система речевого оповещения: да
Примеры объектов Компания «Грината» . Описание объекта: ЗАО «Компания «Грината» успешно осуществляет свою деятельность в течение 18 лет (компания создана в 1993 году). В 1993 году за ЗАО «Компания «Грината» были зарегистрированы участки земли под разработку ИРД и строительство многоэтажного гаражно-стояночного комплекса. Описание парковки: Тип парковки: гаражный комплекс Кол-во паркомест: 948 Кол-во въездов: 2 Кол-во выездов: 2 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата автоматическая Кол-во паркоматов: 1 Тип паркоматов: «Центр 3»
Примеры объектов Центр современного искусства Винзавод. Описание объекта: «Винзавод» (http: //www. winzavod. ru) — центр современного искусства в Москве. Открыт в 2007 году. Находится на территории бывшего пивоваренного завода (впоследствии — винного комбината) «Московская Бавария» . Основатель выставочного центра «Винзавод» — известный предприниматель Роман Троценко, «Винзавод» представляет собой комплекс из семи промышленных построек конца XIX века. Описание парковки: Тип парковки: открытая плоскостная Кол-во паркомест: 70 Кол-во въездов: 2 Кол-во выездов: 2 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата: автоматическая Кол-во паркоматов: 1 Тип паркоматов: «Центр 3»
Примеры объектов Kazakh Development International (KDI). Описание объекта: МФК «Глобус» Алматы, Казахстан. Kazakh Development International (KDI) (http: //www. kdi. kz/) осуществляющей управление инвестиционными проектами в недвижимости Казахстана. Описание парковки: Тип парковки: наземная и подземная Кол-во паркомест: 500 Кол-во въездов: 4 Кол-во выездов: 4 Праворульные стойки: нет Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата: автоматическая Кол-во паркоматов: 3 Тип паркоматов: «Центр 3»
Примеры объектов Московский международный Дом музыки (ММДМ) Описание объекта: Московский международный Дом музыки (ММДМ) (http: //www. mmdm. ru) – современный центр исполнительских искусств, не имеющий аналогов в России. Это самостоятельное продюсерское объединение, организующее выступления российских и зарубежных симфонических оркестров, камерных ансамблей, солистовинструменталистов, артистов оперы и балета, театральных, джазовых, эстрадных, фольклорных коллективов. Описание парковки: Тип парковки: открытая плоскостная Кол-во паркомест: 100 Кол-во въездов: 1 Кол-во выездов: 2 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата: ручная и автоматическая Кол-во паркоматов: 2 Тип паркоматов: «Центр 3» Визуальная навигация: да Система распознавания ГРНЗ: да
Примеры объектов ЗАО "Инновационно-консалтинговая компания". Описание объекта: Основным направлением деятельности ЗАО "Инновационно-консалтинговая компания" (http: //www. tyk-tyk. ru) являются инвестирование в строительство и последующее управление и эксплуатация объектов недвижимости: торговые центры, торговоразвлекательные центры, фитнес-центры, бизнесцентры. Наша компания существует с 1997 года и уже уверенно чувствует себя на рынке недвижимости, развивая собственную сеть торгово-универсальных комплексов. Описание парковки: Тип парковки: открытая плоскостная Кол-во паркомест: 20 Кол-во въездов: 1 Кол-во выездов: 1 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата автоматическая Кол-во паркоматов: 1 Тип паркоматов: «Центр 3» Кол-во ручных касс: Система ГГС: да
Примеры объектов Торговый Дом «Новоарбатский» Описание объекта: ТД «Новоарбатский» появился в Москве в 1968 году. Сегодня акционерное общество "Торговый дом «Новоарбатский» по праву можно поставить в один ряд с известными торговыми центрами. ТД «Новоарбатский» находится в самом центре Москвы, на одной из самых красивых улиц города - Новом Арбате. Ориентирован «Новоарбатский» на покупателей с доходом выше среднего и высоким. Описание парковки: Т ип парковки: открытая плоскостная Кол-во паркомест: 250 Кол-во въездов: 1 Кол-во выездов: 1 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата: ручная и автоматическая Кол-во паркоматов: 1 Тип паркоматов: «Центр 3»
Примеры объектов Торгово-выставочный комплекс «ТИШИНКА» . Описание объекта: Торгово-выставочный комплекс (http: //www. tishinka. com) милый каждому москвичу тихий, старый центр Москвы преобразовался. В 18 веке дорога, пересекавшая пахотные земли превратились в Большую Грузинскую улицу, на ней образовался Тишинский рынок, который за время существования стал очень популярен у москвичей. 29 ноября 1996 года на этом месте в честь 850 -летия Москвы после реконструкции был открыт современный Торгово-выставочный комплекс, который гармонично вписывается в общий архитектурный ансамбль Тишинской площади. Здание, выполненное в виде пирамиды, поражает огромным внутренним пространством и современным европейским интерьером. Описание парковки: Тип парковки: открытая плоскостная Кол-во паркомест: 550 Кол-во въездов: 2 Кол-во выездов: 2 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата автоматическая Кол-во паркоматов: 3 Тип паркоматов: «Центр 3» Визуальная навигация: да Система речевого оповещения: да Визуальная навигация: да Система видеоидентификации: да Система ГГС: да
Примеры объектов Торговый центр «Принц Плаза» . Описание объекта: Торговый центр «Принц Плаза» (http: //www. princeplaza. ru) расположен у станции метро Теплый стан. Вход в комплекс – непосредственно из вестибюля метрополитена. Особенность вновь открываемого объекта в том, что он задуман и создан в соответствии с новейшими мировыми тенденциями проектирования универсальных мега комплексов. Под одной крышей, на его 8 этажах, на ряду с огромными торговыми экспозициями общей площадью более 115000 кв. м. с широчайшим ассортиментом товаров — от продуктов питания до одежды, обуви, товаров для дома, мебели, электроники ведущих зарубежных мировых фирм и отечественных производителей, находятся объекты для отдыха посетителей: многозальный кинотеатр, кафе, рестораны, предприятия быстрого питания. . Описание парковки: Тип парковки: подземная Кол-во паркомест: 250 Кол-во въездов: 2 Кол-во выездов: 2 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата: автоматическая Кол-во паркоматов: 2 Тип паркоматов: «Центр 3»
Примеры объектов Музей техники Вадима Задорожного. Описание объекта: Музей Техники (http: //www. tmuseum. ru) основан известным коллекционером и антикваром Вадимом Задорожным в 2005 г. вблизи усадьбы «Архангельское» , одном из самых живописных мест Подмосковья. Описание парковки: Тип парковки: открытая плоскостная Кол-во паркомест: 260 Кол-во въездов: 1 Кол-во выездов: 1 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата: ручная и автоматическая Кол-во паркоматов: 1 Тип паркоматов: «Центр 3» Визуальная навигация: да Система распознавания ГРНЗ: да
Примеры объектов Концерн «Айс. Роос» . Описание объекта: Концерн «Айс. Роос» (http: //iceroos. ru) стабильно работает на рынке коммерческой недвижимости Домодедовского района Московской области с 1990 года. Основное направление деятельности – комплексное управление и эксплуатация объектов коммерческой недвижимости (проектирование, строительство, развитие, продвижение). Описание парковки: Тип парковки: открытая плоскостная Кол-во паркомест: 550 Кол-во въездов: 8 Кол-во выездов: 8 Тип стоек: «Центр» Шлагбаумы: «FAAC» Оплата автоматическая Кол-во паркоматов: 3 Тип паркоматов: «Центр 3» Визуальная навигация: да Система речевого оповещения: да
Резюме Компания АСК-Т, обладая мощным производственным, научным потенциалом, а также опытом построения подобных систем, особенно в связке с системами детектирования (Московская городская парковочная система «Город» ) предлагает полное «под ключ» построение всокотехнологичной уникальной (на рынке нет подобных систем детекции занятости мест) автоматизированной парковочной системы на объектах ТРК, бизнесцентрах, стадионах, парковых зонах, жилых домах и т. п. , включая системы детектирования и связь с имеющейся или строящейся СКУД.
ООО «АСК-Т»
Скачать презентацию Коммерческое предложение 2012 Организация платного паркинга ТРК бизнес-центры
2bead2bbecb2dbdb7e1f144d0395c54b.ppt