Колодки дискового тормоза Рос. ДОТ для легковых российских

Колодки дискового тормоза Рос. ДОТ для легковых российских автомобилей

Колодоки дискового тормоза для легковых российских автомобилей ПРОДУКТ: Колодки дискового тормоза для автомобилей: АССОРТИМЕНТ: Ваз: Классика, Самара, 2110, Нива и их модификации Газ: Волга 3110, Газель 3302 и их модификации

Вывод на рынок колодок дискового тормоза для легковых российских автомобилей Описание продукта При изготовлении колодок РОСДОТ EURO используется передовое оборудование таких известных зарубежных фирм, как «Ледиге» , Ноneywell, Links, а также применены уникальные технологические приемы, в частности: 1. разработана и используется революционная запатентованная технология двухслойной композиции фрикционного материала с применением специального подслоя между каркасом и фрикционным материалом. 2. при формовании изделий с помощью специального приспособления производится дополнительное уплотнение фрикционного композита с целью более равномерного распределения подслоя; 3. специально разработанный метод обработки каркасов исключает тепловое воздействие на металл, и как следствие деформацию каркаса 4. высококачественная противошумная мастика итальянского производства под покрасочным покрытием обеспечивает отсутствие шумовых проявлений со стороны колодки во всех режимах торможения; 5. колодки окрашены специальной антикоррозионной полимерной порошковой металлизированной краской, структура которой дополнительно способствует снижению звукорезонансных явлений в процессе эксплуатации изделий; 6. колодки оснащены полыми осями, а для автомобилей производства ОАО «ГАЗ» и оригинальной 2 -х витковой пружинкой, что обеспечивает надежность крепления и увеличивает срок эксплуатации изделий; 7. непрерывный экспресс-контроль по показателю «сжимаемость» позволяет оценить стабильность качества готовой продукции и своевременно выявить и устранить возможные отклонения.

Колодки дискового тормоза Рос. ДОТ ü Серия Рос. ДОТ EURO - это максимальный ресурс и более эффективное торможение, а также новый уровень безопасности и комфортности торможения реализованный в тормозных колодках за счет технологических инноваций. ü Серия Комфорт это комфортное и уверенное торможение для повседневной езды Отличительные преимущества тормозных колодок Рос. ДОТ • Акустический комфорт. На тормозные колодки РОСДОТ наносится специальная итальянская полимерная противошумная мастика, которая исключает возникновение посторонних шумов в процессе торможения. • Увеличенный ресурс. Колодки серии EURO рассчитаны на ресурс 25 000+км. На практике это означает срок службы от 15 000 до 50 000 км. Колодки серии КОМФОРТ рассчитаны на ресурс 15 000+км. • Контролируемое торможение. Благодаря применению революционной технологии 2 х слойной композиции фрикционного материала, достигается линейная зависимость возрастания коэффициента трения от усилия, прикладываемого водителем на педаль тормоза. Тем самым процесс торможения становится по-настоящему комфортным и безопасным. • Высокая эффективность фрикционных свойств = максимально короткий тормозной путь. Достигается благодаря стабильному коэффициенту трения во всем диапазоне рабочих температур. • Сохранение фрикционных свойств в экстремальных условиях. Благодаря применению революционной технологии 2 х слойного исполнения композиции фрикционного материала, подслой выступает в качестве изолирующего слоя, препятствующего перегреву тормозной жидкости при экстремальном торможении. • Бережное отношение к тормозному диску. Минимальный износ тормозных дисков применении ТК Рос. ДОТ EURO доказан независимыми испытаниями проведенных журналом «ПОТРЕБИТЕЛЬ» . • Фрикционные и эксплуатационные свойства многократно превышают требования ОАО АВТОВАЗ и ОАО ГАЗ и требований Правил № 13 ЕЭК ООН, предъявляемым к тормозным колодкам, принимаемым на конвейер и требований Правил № 90 ЕЭК ООН предъявляемым к автозапчастям, поставляемым на вторичный рынок.

По результатам независимых сравнительных испытаний журнала «ПОТРЕБИТЕЛЬ: АВТОДЕЛА» , колодки дискового тормоза Рос. ДОТ EURO были удостоены знака «РЕКОМЕНДУЕМ»