Скачать презентацию Классификация стран мира по макрогеографическим регионам и континентам Скачать презентацию Классификация стран мира по макрогеографическим регионам и континентам

064ee5d8dc7dccdccfcc5e111bf26cd4.ppt

  • Количество слайдов: 36

Классификация стран мира по макрогеографическим регионам и континентам Африка, Америка, Азия, Европа, Океания Классификация стран мира по макрогеографическим регионам и континентам Африка, Америка, Азия, Европа, Океания

Субрегион – это совокупность административно-территориальных единиц, имеющих особую геополитическую, историческую и экономическую характеристику Субрегион – это совокупность административно-территориальных единиц, имеющих особую геополитическую, историческую и экономическую характеристику

Лебеков Р. Геополитика интегрированного пространства // Континент. - № 3(65) 6 - 19 февраля Лебеков Р. Геополитика интегрированного пространства // Континент. - № 3(65) 6 - 19 февраля 2002 г. Режим доступа: http: //www. continent. kz/2002/03/09. html

Изображение географических координат в виде правильной сетки с равными интервалами (с параллелями и меридианами), Изображение географических координат в виде правильной сетки с равными интервалами (с параллелями и меридианами), исчисляемыми в градусах, где широты измерялись от экватора, а долготы - от самой западной точки известного тогда мира

Морская карта - единственный род карт, на которых путь корабля, идущего постоянным курсом, изображается Морская карта - единственный род карт, на которых путь корабля, идущего постоянным курсом, изображается прямой линией. Идти «постоянным курсом» – значит держаться неизменно одного направления, одного определенного «румба» , иначе говоря, идти так, чтобы пересекать все меридианы под равным углом. Но этот путь ( «локсодромия» ) может изобразиться прямой линией только на такой карте, на которой все меридианы – прямые линии, параллельные другу. А так как на земном шаре круги широты пересекаются с меридианами под прямыми углами, то на такой карте и круги широты должны быть прямыми линиями, перпендикулярными к линиям меридианов. Короче говоря, мы приходим именно к той координатной сетке, которая составляет характерную особенность морской карты. Пристрастие моряков к картам Меркатора теперь понятно. Желая определить курс, которого надо держаться, идя к назначенному порту, штурман прикладывает линейку к конечным точкам пути и измеряет угол, составляемый ею с меридианами. Держась в открытом море все время этого направления, штурман безошибочно доведет судно до цели.