Кафедра військової підготовки офіцерів запасу Групове заняття

Кафедра військової підготовки офіцерів запасу Групове заняття з предмету “ Технічні засоби служби пального “ Харків

Перше навчальне питання: » Планування робіт, транспортування пального, управління та згортання ПМТП « Розгортання трубопроводу — це сукупність робіт, що виконуються трубопровідною частиною (підрозділом) від початку розкладки труб на трасі до надходження пального на кінцевий пункт. У комплекс робіт по розгортанню трубопроводу входять: — доставка трубопровідної техніки і устаткування на трасу; — розкладка труб, монтаж трубопроводу; — опресовування трубопроводу; — розстановка насосних станцій і устаткування на трасі і підключення їх до лінії трубопроводу; — подолання природних і штучних перешкод; — заповнення і гідравлічне випробування трубопроводу; — інженерне забезпечення робіт, що проводяться.

Призначена взводу ділянка на добу може скласти до 6 км. при розгортанні трубопроводу ПМТ-150 або до 8 км. при розгортанні трубопроводу ПМТ-100. Роботи на трасі по розкладці труб, монтажу і опресовуванню трубопроводу виконуються лінійними взводами на відведених їм монтажних ділянках. Для. цього у взводі створюються чотири групи: розкладки труб, монтажу, опресовування трубопроводу і обладнання переходів. Склад кожної з них і старших визначає командир взводу, виходячи з наявності і підготовленості особового складу, характеру місцевості, величини монтажної ділянки і виду трубопроводу. Розкладка труб і монтаж трубопроводу ПМТП-150 уручну з подальшою зачисткою внутрішньої порожнини труб проводиться командами ручного монтажу, що складаються з груп розкладки, монтажу і зачистки. У групу зачистки включаються два монтажники і моторист компресорної станції.

Розкладка труб проводиться з поволі рухомого автомобіля (2 -3 км/ч) через бічний борт або з боку заднього борту — за наявності роликового пристосування. Розстановка номерів в групі розкладки залежить від способу розкладки (через бічний борт або з боку заднього борту) і кількості одночасно розкладених ліній. Під час розкладки труб через бічний борт в одну лінію перший номер знаходиться в кузові автомобіля кабіни, другий і четвертий — на одному рівні з переднім бортом кузова, третій і п’ятий, — за автомобілем.

Номери групи монтажу працюють таким чином. Перший номер оснащений монтажним крюком, щипцями для виймання кілець з розтруба, гачком для зачистки розтруба і промасленим дрантям. Другий номер оснащений монтажним крюком, напилком, металевою щіткою і дрантям. Третій номер оснащений гідравлічним замикачем або монтажним ключем. Четвертий номер оснащений важелем-підставкою і роз’ємною втулкою. П’ятий номер є старшим групи монтажу. Він оснащений калібром-щупом, відповідає за виконання номерами групи монтажу своїх обов’язків і забезпечує ретельний контроль повноти збірки.

Група зачистки проводить операцію пропуску по трубопроводу роздільника для видалення з внутрішньої порожнини труб сторонніх предметів, очищення їх від пилу, грязі, снігу. Зачистка трубопроводу проводиться ділянками по 500 — 1000 м. Відстань вибирається у кожному конкретному випадку такою, щоб забезпечувалася передача сигналів між особовим складом групи, що працює на різних кінцях ділянки, що зачищається.

Подолання ґрунтових доріг Грунтові дороги і колонні шляхи долаються прокладкою трубопроводу в траншеї завглибшки 0, 5 — 0, 6 м. Якщо трубопровід укладається в траншеї із захистом тіла труби від пошкодження за допомогою колод більшого діаметру, чим діаметр труби, то глибина траншеї може бути зменшена. Довжина заглиблюваної ділянки трубопроводу повинна бути такою, щоб не допустити його пошкодження при русі важкої колісної і гусеничної техніки по узбіччях подоланих доріг. Переходи через дороги обладнуються покажчиками. Копання траншей здійснюється з використанням землерийної техніки, що додається монтажним підрозділам, уручну або вибуховим способом.

При розгортанні трубопроводу через залізниці, автостради і шосе використовуються в першу чергу існуючі мости і труби водовідведень. Подолання шосейних доріг Якщо поблизу траси такі споруди відсутні, то при — подоланні залізниць трубопровід прокладається в траншеї між шпалами. Для цього між ними потрібно викопати виїмку з таким розрахунком, щоб відстань між трубою і підошвою рейки була не меншою 15 -20 см. Трубу укладають подовжнім швом догори (щоб не розмивався насип, якщо виникне тріщина по шву), на неї кладуть дошку, а потім засипають грунтом

Подолання яру Яри шириною до 25 м долаються протяганням секції трубопроводу, довжина якої в два-три рази перевищує ширину перешкоди. Подолання не суднохідних рік, озер Подолання суднохідних рік Подолання ярів, річок з крутими берегами

Протягування трубопроводу по дну Протягування трубопроводу на плаву

Демонтаж трубопроводу Завантаження труб в автомобіль-трубов оз для вивезення з траси

Зберігання труб Зберігання ПНУ-100/

Зберігання ПНУ-100/