КАФЕДРА ВІЙСЬКОВОЇ ПІДГОТОВКИ ОФІЦЕРІВ ЗАПАСУ Будова, експлуатація та військовий ремонт БТОТ Тема № 2. Основи експлуатації машин Заняття № 3: “Парки”
1. Типи парків. Елементи постійного парку. Парком називають територію, обладнану для збереження, обслуговування і ремонту ОВТ. Вони бувають постійні і польові. Вимоги до постійних парків. Постійні парки проектуються: • з розрахунку розміщення штатної кількості ОТ однієї чи декількох частин; • обліку скритої підготовки і виходу ОТ із парку, при підйомі частини по тривозі чи збору у встановлений термін;
• розміщення елементів парку відповідно до прийнятої технології обслуговування і ремонту; • підтримки ОТ у боєздатному стані і повній комплектності протягом тривалого часу; • використання існуючих державних ліній електропередач, мереж водоі теплопостачання, каналізації. Будівництво й удосконалювання постійних парків здійснюються відповідно до генеральних планів.
Типовий проект парку включає наступні елементи: • приміщення чергового парку та начальника КТП; • лінію технічного обслуговування; • пункт технічного обслуговування та ремонту (ПТОР); • сховища для розташування ОВТ та чергових тягачів; • водомаслогрійка; • паркові дороги, під’їзди та площадки; • пожежне устаткування.
Лінія технічного обслуговування включає: • пост попередньої очистки; • площадка огляду машин начальником КТП; • пункт заправки ПММ; • пост зовнішньої і внутрішньої мийки машин; • пункт (площадка) ЩТО. Парк поділяється на дві основні зони: • обслуговування; • зберігання.
В зоні обслуговування розміщуються елементи (ділянки) парку, які забезпечують: • підготовку машини до виходу; • перевірку технічного стану начальником КТП; • щоденне технічне обслуговування (ЩТО) і усунення виниклих відмов та несправностей; • постановку ОВТ, які пройшли технічне обслуговування на місця стоянок; • постановку несправних або потребуючих номерного технічного обслуговування ОВТ в ПТОР.
2. Внутрішній порядок в парку повинен забезпечувати: 1. якісну підготовку машин і їх своєчасний вихід з парку, згідно з нарядом на використання машин; 2. повну схоронність техніки і майна, підтримання їх в постійній готовності до використання за призначенням; 3. своєчасне і якісне технічне обслуговування та ремонт машин; 4. підтримання елементів парку і їх обладнання в справності та готовності до роботи; 5. швидкий вихід підрозділів (виведення техніки, вивезення майна) під час оголошення бойової тривоги або збору у встановлені строки.
У день виходу: - видача водіям дорожніх листів; - передрейсовий медичний огляд водіїв; - проведення інструктажу старших машин і водіїв з питань порядку, термінів виконання завдання і заходів безпеки руху. 3. Польові парки обладнаються при тимчасовому розташуванні військових частин у польових умовах у мирний і воєнний час.
Вимоги до польових парків: • Швидкого виходу машин для послідуючого виконання поставленої задачі по тривозі чи збору; • Скритність від всіх видів розвідки. • Ділянки для підрозділів ТО необхідні забезпечувати необхідні умови для проведення обслуговування і ремонту з використанням РИТО; • Розташовуватись на місцевості забезпечуючи маскування, поблизу джерел води; • Техніка розосереджуватись на випадок зменшення витрат при нападу противника;
4. Технологічний процес обслуговування машин в парках. Основні фактори: поліпшення експлуатаційних якостей сучасної техніки і значне збільшення періодичності і скорочення трудомісткості її обслуговування, насичення техніки більш складними приладами і обладнанням без чого неможливо було поліпшити її бойові якості; скорочення термінів служби особового складу в Сухопутних військах. забезпечення інтенсивної експлуатації невеликої кількості машин частини при збереженні основної маси в стані високої боєздатності і боєготовності.
5. Основні поняття про паркові дні. Для підтримання озброєння, бойової та іншої техніки в постійній бойовій готовності у військовій частині встановлюються паркові дні. У парковий день до робіт в парку залучається весь особовий склад частини. Забороняється призначати в наряд особовий склад ремонтного підрозділу, відділень технічного обслуговування, екіпажі, водіїв (механіківводіїв), робота на яких спланована. Роботи особового складу на техніці проводяться тільки під керівництвом офіцерів, прапорщиків підрозділів.
Скачать презентацию КАФЕДРА ВІЙСЬКОВОЇ ПІДГОТОВКИ ОФІЦЕРІВ ЗАПАСУ Будова експлуатація та
Презентация Т- 2-2.pptx