IV технический уклад 1908 год Храмцова Кристина и

IV технический уклад 1908 год Храмцова Кристина и Лихачёва Юлия

ЗНАКОВЫЕ НАЧАЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ 1. Внедрение конвейера на предприятиях Форда ленточного 2. начало выпуска автомобиля Ford Model T

Генри Форд —. американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, автор 161 патента США. Его лозунг — «автомобиль для всех» ; завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания «Ford Motor Company» существует по сей день. Генри Форд известен также тем, что впервые стал использовать промышленный конвейер для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль. Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по научной организации труда. В 1924 году книга «Моя жизнь, мои достижения» была издана в СССР. Эта книга стала источником такого сложного политэкономического явления, как фордизм.

Ленточный конвейер транспортирующее устройство непрерывного действия с рабочим органом в виде ленты. Ленточный конвейер является наиболее распространённым типом транспортирующих машин, он служит для перемещения насыпных или штучных грузов. Применяется на промышленных производствах, в рудниках и шахтах, в сельском хозяйстве. В зависимости от свойств и природы перемещаемого груза угол наклона рабочей стороны ленты может быть установлен до 30°.

Ford Model T , также известный, как «Жестянка Лиззи» — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908 по 1927 годы. Был первым в мире автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями. Генри Форд, по мнению многих, «посадил Америку на колёса» , сделав новый легковой автомобиль сравнительно доступным для американца среднего класса. Это стало возможным благодаря таким нововведениям, как применение конвейера вместо индивидуальной ручной сборки и разумного, не в ущерб качеству, упрощения конструкции автомобиля, что позволило снизить себестоимость. Первый экземпляр «Model T» построен 27 сентября 1908 года на заводе Пикетт в Детройте, штат Мичиган.

1. структура уклада: 1930 год — начало развития технологии, с 1943 года — период широкого распространения, с 1970 года — конец фазы быстрого роста(Нефтяной кризис 1973 года, кризис Бреттон-Вудской валютной системы); 2. сопутствующий К-цикл: начало — 1939— 1950 годы, пик 1968— 1974 годы, завершение 1984— 1991 годы; 3. распределение крупнейших компаний США по дате возникновения: начало фазы роста — 1897 год, пик 1911 год, дно 1953 год 4. динамика выдаваемых патентов: начало фазы роста — 1946 год, пик 1968 год, дно 1990 год 5. Ключевые факторы IV техноуклада — двигатель внутреннего сгорания, конвейерное производство, проводная телефонная связь, ядро уклада — автомобилестроение, самолётостроение, нефтехимия. Страны-лидеры: США, Западная Европа, СССР.

Нефтяной кризис 1973 года (также известен под названием «нефтяное эмбарго» ) начался 17 октября 1973 года. В этот день все арабские страны-члены ОАПЕК, а также Египет и Сирия, заявили, что они не будет поставлять нефть странам, поддержавшим Израиль в ходе Войны Судного дня, в его конфликте с Сирией и Египтом. Это касалось прежде всего США и их союзников в Западной Европе. В течение следующего года цена на нефть поднялась с трёх до двенадцати долларов за баррель. Нефтяной кризис 1973 года был первым энергетическим кризисом и до сих пор считается крупнейшим. ОПЕК снизила объёмы добычи нефти не только для того, чтобы повлиять на мировые цены в свою пользу. Главная задача этой акции состояла в создании политического давления на мировое сообщество с целью уменьшения поддержки Израиля западными странами. Результатом экономического нажима ОПЕК стала декларация совета министров стран Общего рынка, поддержавшая позицию арабов. Кроме того, почти все государства Африки разорвали дипломатические отношения с Израилем. Создавшееся политическое положение усилило зависимость Израиля от США и вскрыло истинные масштабы зависимости развитых стран от цен на нефть. Вместе с тем, кризис способствовал усилению экспорта нефти на Запад из Советского Союза.