История развития мотоциклов ИЖ и причина закрытия завода

История развития мотоциклов «ИЖ» и причина закрытия завода «ИЖМАШ»

Завод «ИЖМАШ»

История Родиной отечественного мотоциклостроения стал город Ижевск. Именно здесь в 1928 году были созданы первые чертежи под руководством инженера П. В. Можарова на Ижстальзаводе. На Ижевском оружейном мотозаводе были созданы в 1928 -1929 гг. первые модели ИЖ 1, ИЖ-2, ИЖ-3, ИЖ-4, ИЖ-5.

Как собирали мотоциклы

Последние модели «ИЖ» . В 1971 -1975 гг. показаны обществу дорожные мотоциклы «Иж-Планета -3» , «Иж-Юпитер-3 К» , «Иж-Планета-Спорт» . Мощность данных новинок увеличилась до 40%. Естественно увеличилась долговечность, комфортабельность и удобность в эксплуатации. Каждый покупатель, который имел неплохое финансовое положение наслаждался этими красавцами, и мог уверенно себе сказать, что э то действительно качественный мотоцикл. За счёт чего Моделям "Иж-Планета-3" и "Иж-Юпитер-3" был присвоен государственный «Знак качества» . Их выпуск доведен в 1975 году до 250 тыс. шт. в год,

Последние модели «ИЖ» Непревзойдённой моделью стал «Иж-Планета-Спорт» с одноцилиндровым двигателем мощностью 32 л. с. данная модель выпускалась на высокоавтоматизированных конвеерах, мотоцикл имел новую систему смазки, ну и в целом мотоцикл имел большую популярность среди молодёжи, так как на продажу ушло 450 тыс. шт.

В 1981 году завод начал производство модели «ИЖ – Юпитер 4» , а в 1982 - «ИЖ – Планета 4» .

В 1985 году пустили в производство «ИЖ – Юпитер 5» , а в 1987 – «Иж – Планета 5» . Эти два флагмана имели неплохую аэродинамику, дизайн за счёт новой облицовки, новые обновлённые двигатели 24 и 22 л. с. , ну а также применялась 12 -вольтовое электрооборудование.

До сих пор на дорогах не только нашего города можно встретить продукцию «ИЖМАША» . В наше время мотоциклы эксплуатируются и зарекомендовали себя легко ремонтируемой техникой. Завод «ИЖМАШ» занимался экспортом своей продукции - мотоциклами vip класса в страны Африки и Азии.

Наша техника