Реактивные двигатели.pptx
- Количество слайдов: 11
Источники: http: //www. engineer. bmstu. ru/ http: //www. nasa. gov/ http: //ru. wikipedia. org/ http: //luftwaffe wings. jino. ru/ http: //otherreferats. allbest. ru/ http: //www. referat. ru/ http: //авиатехник. рф http: //reaktivnuedvig. ru/ http: //works. tarefer. ru/ http: //1. aleksjet. com/ Реактивные двигатели Выполнила ученица 10 «Б» технического класса Дарчинян Альбина Альбертовна.
Топливо ü ü В реактивных двигателях вид топлива зависит от класса двигателя. Существует два класса реактивных двигателей: воздушно реактивные и ракетные. Также реактивные двигатели делятся на твердотопливные и жидкостные. Если топливо находится в твердом агрегатном состоянии (бездымный порох( шашки пластифициро ванной нитроцеллюлозы и нитроглицерина), а в последние годы — смесь полимерного горючего (каучука с порошкообразным алюминием) и активного кислородсодержащего вещества (например, перхлората аммония)), то двигатель является твердотопливным, если в жидком или газообразном – жидкостным. К наиболее распространенным и эффективным из них относятся (по данным, приведенным в зарубежной печати): окислители — азотная кислота, жидкий кислород, четырех окись азота, перекись водорода и др. ; горючие — керосин, спирт, гидразин, пентаборан, жидкий водород и др.
Рабочее тело. Рабочим телом воздушно реактивных двигателей является смесь продуктов горения с остальными компонентами забранного воздуха. Ракетные двигатели содержат все компоненты рабочего тела на борту и способны работать в любой среде, в том числе и в безвоздушном пространстве. Нагрев происходит за счёт химической реакции окисления горючего кислородом из атмосферного воздуха. Ускорение рабочего тела происходит за счет повышения давления вследствие его нагрева. Охлаждение двигателя осуществляет вентилятор.
Термодинамический цикл прямоточного воздушно реактивного двигателя
Сопоставление термодинамических циклов тепловых ракетных двигателей с изобарной и скоростной камерами сгорания
Достоинства Для каждого типа реактивных двигателей различаются свои достоинства и недостатки, зависящее от типа топлива, от идеи двигателя и т. д. К примеру, главное достоинство ракетных двигателей в сравнении их с воздушно реактивными – независимость от окружающей среды: ракетные двигатели могут функционировать даже в безвоздушном пространстве.
Недостатки. Воздушно реактивные же двигатели забирают воздух из окружающей среды для окисление горючего, поэтому летательные аппараты с данными двигателями не способны осуществить полет в безвоздушном пространстве.
КПД У воздушно реактивного двигателя эффективный коэффициент полезного действия определяется отношением создаваемой двигателем располагаемой работы (в виде разности кинетической энергий вытекающих из сопел газов и набегающего потока воздуха) к затраченной энергии топлива. У ракетных двигателей определяется как отношение располагаемой работы (в виде суммы кинетической энергий вытекающих из сопла газов и топлива на борту летящего летательного аппарата) к полной энергии топлива.
Применение реактивных двигателей РД имеют различное назначение и область их применения постоянно расширяется. Наиболее широко РД используются на летательных аппаратах различных типов. Турбореактивными двигателями и двухконтурными турбореактивными двигателями оснащено большинство военных и гражданских самолётов во всём мире, их применяют на вертолётах. Эти РД пригодны для полётов как с дозвуковыми, так и со сверхзвуковыми скоростями; их устанавливают также на самолётах снарядах, сверхзвуковые турбореактивные двигатели могут использоваться на первых ступенях воздушно космических самолётов.
Прямоточные воздушно реактивные двигатели устанавливают на зенитных управляемых ракетах, крылатых ракетах, сверхзвуковых истребителях перехватчиках. Дозвуковые прямоточные двигатели применяются на вертолётах (устанавливаются на концах лопастей несущего винта). Пульсирующие воздушно реактивные двигатели имеют небольшую тягу и предназначаются лишь для летательных аппаратов с дозвуковой скоростью. Во время 2 й мировой войны 1939 45 этими двигателями были оснащены самолёты снаряды ФАУ 1.
Жидкостные ракетные двигатели применяются на ракетах носителях космических летательных аппаратов и космических аппаратах в качестве маршевых, тормозных и управляющих двигателей, а также на управляемых баллистических ракетах. Твёрдотопливные ракетные двигатели используют в баллистических, зенитных, противотанковых и др. ракетах военного назначения, а также на ракетах носителях и космических летательных аппаратах. Небольшие твёрдотопливные двигатели применяются в качестве ускорителей при взлёте самолётов. Электрические ракетные двигатели и ядерные ракетные двигатели могут использоваться на космических летательных аппаратах.
Реактивные двигатели.pptx