Инкотермс 2000 Инкоте рмс англ Incoterms International

Инкотермс 2000

Инкоте рмс (англ. Incoterms, International commerce terms) — международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договора международной куплипродажи, которые определены заранее в международном признанном документе.

Инкотермс (Incoterms) представляет собой свод правил для точного определения терминов в международной торговле, который разрабатывается и публикуется Международной торговой палатой с 1936 года. Целью Инкотермс является обеспечение комплекта международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли.

Cфера действия Инкотермс ограничена вопросами, связанными с правами и обязанностями сторон внешнеторгового контракта в отношении поставки товаров. Инкотермс не предназначены для замены условий договора, необходимых для полного договора купли-продажи. Тем не менее, договор сторон использовать определенный термин Инкотермс имеет значение и для всех прочих условий внешнеторгового контракта.

Следуя из того, что Инкотермс регулируют ряд наиболее важных, принципиальных, базовых вопросов, связанных с организацией доставки товара до места назначения, любой базис поставки регулирует три ключевых «транспортных» вопроса, без которых доставка товара до места назначения не может быть осуществлена. Это: Распределение между продавцом и покупателем транспортных расходов по доставке товара, то есть определение, какие расходы и до каких пор несет продавец, и какие, начиная с какого момента, — покупатель. Момент перехода с продавца на покупателя рисков повреждения, утраты или случайной гибели груза. Дату поставки товара, то есть определение момента фактической передачи продавцом товара в распоряжение покупателя или его представителя — например, транспортной организации — и, следовательно, выполнения или невыполнения первым своих обязательств по срокам поставки.

За рамками Инкотермс остались правила перехода права собственности с продавца на покупателя, а также последствия невыполнения сторонами обязательств по договору купли-продажи товаров, включая основания освобождения сторон от ответственности, что регламентируется нормами применимого права или Венской конвенцией.

Для разрешения проблем, которые касаются перевозок, Международная торговая палата опубликовала впервые в 1936 году свод международных правил для точного определения торговых терминов. Эти правила известны как «Инкотермс 1936» . Поправки и дополнения были позднее сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 году. С 1 января 2011 года вступили в силу новые Инкотермс-2010. Изменения Инкотермс приводят правила оформления перевозок к соответствию современной практике международной торговли.

Термины Инкотермс можно разделить на 4 группы: Группа E — Место отправки (Departure) Группа F — Основная перевозка не оплачена (Main Carriage Unpaid) Группа C — Основная перевозка оплачена (Main Carriage Paid) Группа D — Доставка (Arrival)

Группа Е Отправление Продавец предоставляет товар покупателю на собственной территории EXW Франко завод (. . . название места)

Группа F Основная перевозка не оплачена Продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем FCA Франко перевозчик (. . . название места назначения) FAS Франко вдоль борта судна (. . . название порта отгрузки) FOB Франко борт (. . . название порта отгрузки)

Группа С Основная перевозка оплачена Продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или повреждения товара CFR Стоимость и фрахт (. . . название порта назначения) CIF Стоимость, страхование и фрахт (. . . название порта назначения) CPT Фрахт/перевозка оплачены до (. . . название места назначения) CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (. . . название места назначения)

Группа D Прибытие Продавец должен нести все расходы и риски, необходимые для доставки товара DAF Поставка до границы (. . . название места доставки) DES Поставка с судна (. . . название порта назначения) DEQ Поставка с пристани (. . . название порта назначения) DDU Поставка без оплаты пошлины (. . . название места назначения) DDP Поставка с оплатой пошлины (. . . название места назначения)

Редакции ИНКОТЕРМС В связи с изменениями в практике торговли и необходимости уточнить некоторые моменты, Инкотермс периодически пересматриваются. В данное время действует последняя редакция «Инкотермс 2000» ( «Incoterms 2000» ). С учетом того, что термины Инкотермс неоднократно пересматривались и уточнялись (в 1936, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 годах) необходимо чтобы в каждом случае, когда стороны намереваются включить Инкотермс в свой договор купли-продажи, была сделана четкая ссылка на действующий вариант Инкотермс.

Ответственность за нарушение условий ИНКОТЕРМС Правильнее говорить не о нарушении условия Инкотермс, а о нарушении внешнеторгового контракта, в который был включен термин Инкотермс для определения обязанностей сторон по поставке товаров. Инкотемс вообще не имеют дела с последствиями нарушения договора и освобождением от ответственности вследствие различных препятствий. Эти вопросы должны разрешаться другими условиями договора куплипродажи об ответственности сторон по своим обязательствам и соответствующими законами.

Использование ИНКОТЕРМС для таможенного оформления Несмотря на то, что использование Инкотермс не является обязательным, стороны практически всегда используют термины Инкотермс в договорах международной торговли. Более того, ссылка на термин Инкотермс с инвойсах и счетах-фактурах при таможенном оформлении и проверке ГТД является важным моментом для определения таможенной стоимости товара.

Выполнил студент 4 курса очного отделения специальности 080502 Яковлев Виктор