Индустриализация
Хронология Курс на индустриализацию был провозглашен в декабре 1925 г. на XIV съезде ВКП(б) В апреле 1927 г. IV Съезд Советов СССР законодательно закрепил политику индустриализации 1 октября 1928 г. вступил в действие первый пятилетний план
Цели Преодоление технико-экономической отсталости СССР Превращение страны из аграрной в индустриальную Создание мощной оборонной промышленности Укрепление международного статуса СССР Необходимость форсированных темпов индустриализации
Источники 1. Продажа за границу национальных и культурных ценностей 2. Экспорт сырья и сельхоз продукции за границу 3. Увеличение прямых и косвенных налогов 4. Использование труда заключенных (ГУЛАГ) 5. Трудовой энтузиазм. Стахановское движение. 6. Коллективизация. «Раскулачивание» . 7. Антирелигиозная кампания. Ограбление церквей. 8. Принудительная продажа облигаций
Пятилетние планы – основа индустриализации страны 2 варианта первой пятилетки: 1929 г. , разработаны в Госплане СССР (с января 1929 г. действует как самостоятельное ведомство на правах наркомата) Минимальный «отправной» Разработка велась при участии видных ученых (А. Н. Бах, И. Г. Александров, А. В. Винтер, Д. Н. Прянишников). Максимальный «оптимальный» Одобрено по настоянию Сталина: стал законом
Пятилетние планы – основа индустриализации страны Максимальный «оптимальный» Одобрено по настоянию Сталина: стал законом Содержание Методы Увеличение выпуска промышленной продукции на 170%, в том числе средств производства – на 230% • Преодоление сопротивления Бухарина и его сторонников • «чистка» Госплана, смена его руководства (вместо академика Кржижановского председателем назначен Куйбышев) • Репрессии видных ученых • Волевое планирование
Картина художника Дмитрия Налбандяна называется "Сталин, Киров и Ворошилов на Беломорканале"
Стройки первой пятилетки Днепрогэс
Стройки первой пятилетки Магнитогорский металлургический завод
Стройки первой пятилетки Кузбасс, Донбасс угольные шахты
Стройки первой пятилетки Тракторные заводы: Челябинск, Харьков, Сталинград
Стройки первой пятилетки Автомобильные заводы: Москва, Горький
Стройки первой пятилетки Беломорканал
Итоги первой пятилетки Чугун в Тракторы млн. т в тыс. штук Произведено 3. 3 1. 8 в 1928 г. План на 1932 г. Поправки Сталина к плану Фактически произведено в 1932 г. Автомобили в тыс. штук 0. 8 10 53 100 15 -17 170 200 6. 1 50. 8 23. 9
Итоги первой пятилетки 1. Реконструирована материально- техническая база народного хозяйства 2. Созданы новые отрасли промышленности 3. Достигнута экономическая независимость страны 4. Ликвидирована безработица
Последствия первых пятилеток 1. Складывание в стране административно -командной системы управления 2. Укрепление обороноспособности страны 3. Стимулирование экстенсивного развития экономики 4. Развитие внеэкономических форм принуждения
Скачать презентацию Индустриализация Хронология Курс на индустриализацию был провозглашен
ио-9.23 Индустриализация.pptx