ГПОУ Новокузнецкий строительный техникум ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

ГПОУ «Новокузнецкий строительный техникум» ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

СТРОИТЕЛЬНО-АРХИТЕКТУРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ, ГРУППА ПСК 121 ПРОИЗВОДСТВО НАРУЖНЫХ ТРЕХСЛОЙНЫХ СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ РАЗРАБОТАЛ: ЖИРИКОВА А. В. РУКОВОДИТЕЛЬ: КУЧКО О. А.

Конвейерная технология производства: §высокая эффективность производства; §высокая производительность; § низкий расход тепла на тепловлажностную обработку в камере непрерывного действия; § минимальный уровень механизации и автоматизации производства.

ЦЕЛЬЮ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА ЯВЛЯЕТСЯ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗАВОДА ПО ПРОИЗВОДСТВУ «ТРЕХСЛОЙНЫХ СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ» В НОВОКУЗНЕЦКОМ РАЙОНЕ В ПОСЕЛКЕ АТАМАНОВО. Задачи: § Произведен литературный обзор; § Определена номенклатура выпускаемой продукции; § Произведены технологические расчеты; § Выполнена компоновка оборудования; § Произведены теплотехнические расчеты; § Запроектированы объемно-планировочные решения цеха; § Произведена оценка экономической эффективности выпускаемой продукции.

Завод по производству трехслойных панелей включает в себя: §административно-бытовой корпус; §производственный корпус; §складские помещения, склад готовой продукции.

ПЛАН ЦЕХА

ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ ЩЕЛЕВОЙ КАМЕРЫ

ГРАФИК ТВО

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

ОПАЛУБОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ

АНАЛИЗ ПОЛУЧЕННЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРОИЗВОДСТВА ГОВОРИТ О ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАВОДА ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ НАРУЖНЫХ СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ В ПОСЕЛКЕ АТАМАНОВО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ 26000 М 3 В ГОД. -Уровень рентабельности Ур – 40% - Срок окупаемости затрат Т – 1. 7 лет - Фондоотдача Ф – 1. 0 руб/руб

СКЛАД ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ -предназначен для приема, хранения и выдачи изделий потребителям Исходя из данной мощности предприятия на основании расчетов, склад готовой продукции компонуется из двух пролетов длинной 60 м, шириной 48 м, с общей площадью 2880 м 2.

К СКЛАДУ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ ПРЕДЪЯВЛЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ: 1. Склад готовой продукции представляет собой прямоугольную площадку, оборудованную мостовым краном грузоподъемностью 10 т. 2. Готовые изделия хранят в таком положении, в котором они предназначены воспринимать нагрузки в здании и сооружении ( хранят в вертикальном положении в секциях на подкладках из деревянных досок, монтажными петлями вверх). 3. Склад должен иметь свободные подъезды и проходы, изделия размещают так , чтобы их заводская маркировка легко читалась. 4. Перевозка наружных стеновых панелей должна осуществляться с помощью специализированных транспортных средств в вертикальном положении под углом 8°-12 °

5. Необходимо предохранять лицевые поверхности стенок панелей от повреждений или загрязнения или повреждений и обеспечивать сохранность изделий. В зимнее время не допускается укладка панелей на подкладки покрытые льдом. 6. Предельные расстояния между изделиями принимают из условия свободной укладки и подъема изделий без порчи (скола) их граней 20 см. 7. Для безопасного движения машин и свободного прохода рабочих необходимо предусматривать проход не менее 1 м между изделиями и транспортом. 8. Участки, опасные для автомобильного и пешеходного движения, ограждают или обозначают предупредительными надписями и сигналами, заметными в темноте. В необходимых местах должны быть указатели выезда, въезда, разворотов, поворотов и. т. д. 9. Площадку склада, включая все внутрискладские дороги, проходы и подъезды, освещают по нормам минимальной освещенности.

10. К складу подводят линии энергоснабжения (для силовой и осветительной нагрузки), телефонной и диспетчерской связи с цехами и отделами предприятия. 11. Электропроводка предусматривает точки примыкания для переносных электроинструментов и электроприборов. 12. Ремонт мостовых кранов осуществляют на специальных площадках. 13. Склад готовой продукции работает с той же сменностью, что и основные цеха, т. е. две смены без выходных.

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ государственное профессиональное образовательное учреждение «Новокузнецкий строительный техникум» (ГПОУ НСТ) Тема: Разработка благоустройства территории завода по производству трехслойных наружных стеновых панелей. РАЗРАБОТАЛА: БОЯРИНОВА Е. В. РУКОВОДИТЕЛЬ: МИХЕЕНКО Е. А.

Актуальность темы проектирования. Наружные трехслойные стеновые панели являют собой наиболее популярный на сегодняшний день строительный материал. «Часть этой продукции наши строители вынуждены закупать за рубежом, например в Китае, Польше и Южной Корее. Открытии подобных заводов – это увеличение импорт замещения в данной сфере» , - подчеркнул глава Минстроя Михаил Меня. Проблема: Как создать экологически результативное благоустройство промышленной территории? Цель проектирования Выполнить благоустройство промышленной территории завода, расположенного в непосредственной близи от селитебной зоны. Задачи проектирования • Создать рационально благоустройство промышленной территории; • Благоустроить территорию для отдыха перед административнобытовым комплексом; • Выполнить дизайн внешнего облика фасадов всех сооружений промышленной площадки. 17

Ситуационный план - Место проектирования, Новокузнецкий район, поселок Атаманово Территория завода в плане представляет вытянутый прямоугольник с ориентацией длинных сторон на запад и восток. На данном участке преобладают ветры с юго-западной стороны. 18

Общее концептуальное решение Основная концепция данного проекта заключается в том, что бы сделать территорию промышленной зоны с ее застройкой, не заметной, сливающейся на фоне существующей густозаселенной малоэтажной застройки поселка Атаманово. 19

Функциональное назначение, зонирование Завод — промышленное предприятие, обычно с механизированными производственными процессами, характеризующееся крупномасштабным производством. Зонирование территории - зона производственных цехов; складских помещений энергетических устройств общезаводских устройств - Зона отдыха для персонала - Входная зона 20

Колористическая концепция Основной колористической концепцией является цветовое слияние вертикального озеленения и неба, с цветовым решением внешнего облика фасадов всех сооружений промышленной площадки. 21

Пространственная организация 17 4 16 15 2 10 3 1 7 8 11 5 9 6 14 12 13 Входная зона на территорию завода расположена с северовосточной стороны поселка Атаманово. На территории объекта расположены : 1. Производственный корпус; 2. Административно-бытовой Комплекс; 3. Склад готовой продукции; 4. Пропускной пункт; 5. Приемное устройство Заполнителей; 6. Склад заполнителей; 7. Склад цемента; 8. Приемный бункер песка; 9. Отделение сушки песка; 10. Отделение приготовления Добавок; 11. Галерея подачи заполнителей; 12. Склад ГСМ; 13. Резервуар для воды; 14. Компрессорная; 15. Автомобильная стоянка; 16. Площадка для отдыха; 17. Автобусная остановка. 22

Ландшафтная концепция Озеленение площадей на территории промышленного предприятия и перед его входом имеет декоративный характер. Озеленение транспортных внутризаводских магистралей (автомобильных дорог и железнодорожных путей) служит для защиты прилегающих территорий и помещений от пыли и отработанных газов автомобилей. К тому же зеленые насаждения ослабляют шум, доносящийся с дорог, и одновременно являются хорошим средством декоративного оформления. 23

Элементы наполнения среды/Элементы наполнения МАФ 24

Решения по обеспечению условий жизнедеятельности МГН - Все нависающие над пешеходными путями маломобильных групп населения ветви (на высоте менее 2, 1 метра) деревьев требуют обрезки. - Пандус выполняется из нескользкого материала с шероховатой - тексту-рой поверхности без горизонтальных канавок. - На основных маршрутах движения маломобильных групп населения организуется дополнительное освещение (в виде точечного в мощении или столбиков), для обеспечения ориентирования слабовидящих в темное время суток. - На всех перилах лестниц размещаются маркировки первой и последней ступени и количества ступеней в марше. 25

Объемы работ, сметная стоимость № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Наименование показателей Площадь участка м 2 Площадь благоустраиваемой территории, м² Стоимость 1 м 2 благоустраиваемой территории, руб. / м² с НДС Стоимость 1 м 2 благоустраиваемой территории, руб. / м² без НДС Площадь застройки, м 2 Площадь покрытия, м² Дороги, м 2 Тротуары, м 2 Стоимость 1 м 2 покрытия, руб. / м² Дороги м 2 покрытия, руб. / м 2 Тротуары 1 м 2 покрытия, руб. / м 2 Площадь озеленения, м² Стоимость 1 м 2 озеленения, руб. / м² Кол-во 7 490 4 530 1880 2200 2 880 1 685 1 070 615 4330 2750 1580 2 544 1640 26

27

СТРОИТЕЛЬНО-АРХИТЕКТУРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ, ГРУППА СЗС 12 -1 ТЕМА: СКЛАД ДЛЯ ХРАНЕНИЯ СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ РАЗРАБОТАЛ: ПЕРМИНОВ К. В. РУКОВОДИТЕЛЬ: СТАРИЦКАЯ И. А. КАНДИРАНДА Т. И.

Целью проектирования является разработка наиболее оптимальных и научно обоснованных решений в следующих задачах: § Архитектурно-конструктивной § Расчётно-конструктивной § Организационно-технологической § Экономической 29

I Архитектурно-конструктивная Задача включает в себя следующие разделы: 1. Климатические условия района строительства; 2. Геологический разрез; 3. Объёмно-планировочное решение здания; 4. Конструктивные решения. 30

Климатические условия района строительства: § климатический район и подрайон – 1 В § расчетное значение веса снегового покрова Sр = 240 кг/м 2; § нормативный скоростной напор ветра Wо = 38 кг/м 2; § температура наиболее холодной пятидневки минус 39 о. С; § нормативная глубина промерзания 2, 1 м; § среднемесячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца 81%, наиболее жаркого месяца 73%. § Преобладание юго-западных ветров 31

Геологический разрез На основании инженерно-геологических и гидрогеологических изысканий выполнен геологический разрез с целью конструктивных решений фундамента 32

Объёмно-планировочное решение здания 17 4 16 15 2 10 3 1 7 8 11 9 5 6 14 12 13 Проектируемый объект одноэтажное двупролётное здание, прямоугольной конфигурации с размерами 60 х48 м. Шаг крайних колонн 6 м, средних 12. Длина пролёта 24 м. В здании предусмотрены два мостовых крана. 33

Конструктивное решение Конструктивные решения: § фундаменты- монолитные под металлические колонны, бетон класса В 25, арматура горячекатаная сталь класса АIII; § фундаментные балки - сборные, железобетонные; § колонны – металлические сварной двутавр; § колонны фахверка - прокатный швеллер; § подкрановые балки – стальные, сварные, двутавровые, разрезные; § стропильные фермы - стальные из горячекатаный профиль; § подстропильные фермы – стальные, горячекатаный профиль; § покрытия – рулонная кровля из ПВХ мембраны по профлисту; § стены – «сандвич» панели при шаге колонн 6 м; § двери –стальные, распашные; § ворота – стальные; § полы – асфальтобетонные; 34

Фундаменты и фундаментные балки Железобетонный свайный фундамент с монолитным ростверком под стальные колонны. Железобетонные фундаментные балки для шага колонн в 6 м. 35

Колонны и подкрановые балки Стальные сварные колонны постоянного сечения высотой 12. 2 м. Подкрановые балки стальные сварные пролётом 6 и 12 м. Для обеспечения пространственной жёсткости применяются вертикальные связи по колоннам. 36

Конструкции покрытия Стропильные фермы пролётом 24 м выполнены из горячекатаных профилей, с уклоном i=1. 5%. П одстропильные фермы длиной 12 м из горячекатаных профилей. Прогоны из горячекатаного швеллера длиной 12 м с параллельными гранями полок. 37

Разрезы 38

Узлы Опирание стеновой панели на фундаментнкую балку Примыкание кровли к стеновой панели 39

II Расчётно-конструктивная При решении данной задачи произведён расчёт стальной сварной двутавровой колонны среднего ряда с постоянным сечением, высотой 12, 8 м. Порядок расчёта: • Сбор нагрузок на низ колонны • Подобрано сечение сечения • Проведена проверка выбранного сечения на несущую способность 40

III Организационно-технологическая Для решения организационно-технологической задачи были разработан проект производства работ который содержит: 1. Технологическую карту; 2. Календарный план; 3. Стройгенплан 41

42

43

44

45

46

Заключение В результате выполнения дипломного проекта достигнуты поставленные цель и задачи: • Определены условия строительства; • Приняты объёмно-планировочные решения; • Разработаны конструктивные решения; • Произведён расчёт конструкций; • Приняты порядок и технология строительного процесса; • Произведён экономический расчёт 47

150415 СВАРОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ГРУППА СП 12 -1 ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ И СВАРКИ КОЛОННЫ СРЕДНЕГО РЯДА РАЗРАБОТАЛ: ФЕДОРОВ Н. И. РУКОВОДИТЕЛЬ: САПОЖНИКОВА Л. А.

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ • Цель: Разработать технологию изготовления опорной колонны среднего ряда склада для хранения готовой продукции. • Задачи: разработать технологию сборки и сварки заданной сварной конструкции, подобрать необходимые для этого материалы и оборудование, составить технологическую карту, произвести необходимые технологические расчеты и обоснования.

ОБЩИЙ ВИД КОЛОННЫ СРЕДНЕГО РЯДА

ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ И СВАРКИ КОЛОННЫ СРЕДНЕГО РЯДА

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ВЫВОДЫ В результате, разработки технологии изготовления колонны среднего ряда, были выполнены следующие работы: § назначен материал для изготовлении я конструкции и подобраны сварочные материалы; § рассчитаны режимы автоматической сварки под флюсом; § назначено сборочно-сварочное оборудование; § определены мероприятия по охране труда и окружающей среды; § рассчитаны технико-экономические показатели.

СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 151031 ГРУППА М 12 -1 МОНТАЖ МОСТОВОГО КРАНА Q=10 Т, L=22, 5 М РАЗРАБОТАЛ: КУСТОВ А. А. РУКОВОДИТЕЛЬ: КОТОВА Е. В.

АКТУАЛЬНОСТЬ § Цель: Разработать технологию монтажа мостового крана Q=10 т. , L=22, 5 м.

Общий вид мостового крана

Схема монтажа мостового крана

Схема строповки мостового крана

Схема выверки мостового крана

ВЫВОД В результате выполнения проекта по монтажу мостового крана были получены следующие результаты 1. Проверен на осуществление монтажных работ кран либхер 2. Разработана последовательность монтажа мостового крана укрупненными блоками 3. Выполнен расчет и подбор такелажной оснастки 4. Выполнен экономический расчет 5. Рассмотрено безопасное введение монтажных работ в разделе охрана труда.

СТРОИТЕЛЬНО-МЕХАНИЧЕСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ТЭСМО 12 -2 ТЕМА: « ЭФФЕКТИВНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ МАШИН ПЕРЕДВИЖНОЙ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ СКЛАДА ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ. » РАЗРАБОТАЛ: ГЕЦ МАТИАС РУКОВОДИТЕЛЬ: ВОЛОСТНЫХ Р. Г. 2016 г.

МАРКИ СДМ

Актуальность темы Постоянная готовность машин к выполнению дорожных, строительных и ремонтных работ. Цель курсового проектирования Обеспечение строительной площадки работоспособными и исправными строительными дорожными машинами.

ЗАДАЧИ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЗАДАННОЙ ЦЕЛИ 1. Разработка и построение планов – графиков на проведение ТО и ремонта. 2. Определение технологии проведения работ по ТО и ремонту 3. Определение эффективности обслуживания строительных дорожных машин передвижной ремонтной мастерской при строительстве склада готовой продукции

Передвижная ремонтная мастерская (ПРМ) — это специальный автомобиль, представляет собой мобильную мастерскую, предназначенную для диагностики, техобслуживания, текущего ремонта и восстановления автомобилей, тракторов, сельскохозяйственной и дорожно -строительной техники в условиях строительного объекта ПРМ на шасси КАМАЗ 43118 -46

Передвижная ремонтная мастерская предназначена для выполнения: § Слесарных работ § Слесарно-монтажных работ § Сварочных и газорезательных работ в полевых условиях § Ремонт двигателей, топливных систем § Ремонт агрегатов трансмиссий § Ремонт подвесок § Ремонт различных редукторов § Ремонт электрооборудования, аккумуляторов § Ремонт гидравлических и пневматических тормозных систем § Ремонт гидравлического навесного оборудования § Ремонт шин, траков гусениц

Технологическая карта Схема смазки бульдозера

ТАБЛИЦА СМАЗКИ

Редукторный силовой ключ: 1 – ведущее колесо трактора; 2 – редукторный механизм; 3 – рукоятка; 4 – фланец оси конечной передачи; 5 – реактивный упор (опора); 6 – сменная торцевая.

ПЛАН - ГРАФИК НА ГОД ПО ТО И РЕМОНТУ НА 2017 Г. Наименование Наработка в машины и марка Число ТО и ТР планируемом году С КР начала экспл. Т Р Т О-2 Т КР Т О-1 Р Чис. LIEBHERR LTM 10503. 1 3850 ДЗ-43 50 00 5012 000 57 20 ЭО-4124 5780 4020 60 2 3 1490 11 7 2 1543 12 8 1 6 1517 18 10 1 1 5 0 1 8 6 2 2 4 0 40 40 10 8 6 2 9 16 0 40 60 1421 Мес. 2 6 2 9 67 60 2 9 67 5 Т О-1 2 0 40 60 60 ПРМ КАМАЗ 43118 9 67 4435 2 50 60 20 КСР 18 Z 70 1 ТО- 1517 27 80 1 1 1 2

АВТОКРАН LIEBHERR LTM 1050 -3. 1

ПРМ НА ШАССИ КАМАЗ 43118 -46

Проектирование использования передвижной ремонтной мастерской для обслуживания строительных дорожных машин при строительстве склада готовой продукции по разработанному проекту эффективно, т. к. срок окупаемости инвестиций в приобретении передвижной ремонтной мастерской с оборудованием меньше нормативного срока. В строительстве Тон = 7 лет, а в транспортной отрасли Тон = 5.

Специальность 270843 группа Э 12 -1 МОНТАЖ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ СКЛАДА РАЗРАБОТАЛ: БРАКК А. К. РУКОВОДИТЕЛЬ: СТАРЦЕВА Г. В.

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ: ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ СКЛАДА ЦЕЛЬ: § Монтаж внешнего электроснабжения склада Задачи: 1. Выбор трансформатора 2. Выбор и расчет Электрооборудования КТП 3. Прокладка силового кабеля от КТП 630 до склада

Специальность 270843 группа Э 12 -1 МОНТАЖ ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ СКЛАДА РАЗРАБОТАЛ: ТАРАСОВ К. РУКОВОДИТЕЛЬ: СТАРЦЕВА Г. В.

АКТУАЛЬНОСТЬ:

Задачи: 1) расчет и выбор осветительного электрооборудования склада; 2) расчет защиты от токов короткого замыкания и тепловой нагрузки; 3) выбор сечения кабеля для осветительной сети и прилегающих СП; 4) выбор ящиков управления осветительной сети и СП; 5) технология монтажа осветительной сети и электрооборудования.

Специальность 270843 группа Э 12 -1 МОНТАЖ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ МОСТОВОГО КРАНА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 10 Т. РАЗРАБОТАЛ: РЯБОВ А. С. РУКОВОДИТЕЛЬ: СТАРЦЕВА Г. В.

АКТУАЛЬНОСТЬ Применения бесконтактной системы управления. Надежность работы электропривода с применением микро процессорной техники. § § § ЦЕЛЬ: Монтаж электрооборудования мостового крана грузоподъемностью 10 т. Задачи: Расчет и выбор электродвигателей приводов механизмов крана. Расчет и выбор тормозов механизмов крана. Выбор низковольтной аппаратуры. Выбор защитной панели. Расчет и выбор силового кабеля. Расчет и выбор главных троллеев крана.

МЕХАНИЧЕСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ, ГРУППА ИС 12 -1 «РАЗРАБОТКА САЙТА ПРЕДПРИЯТИЯ» РАЗРАБОТАЛ: ЩЕННИКОВ А. В РУКОВОДИТЕЛЬ: КЛИМОВА Н. И.

Актуальность дипломного проекта связана с тем, что для предприятия очень важно иметь очень удобный и функциональный Веб-сайт, который будет привлекать пользователей и тем самым увеличивать доходы предприятия. В качестве предприятия будет выступать группа студентов, разрабатывающая интегрированный дипломный проект по проектированию склада наружных стеновых панелей. ЦЕЛЬ: разработка Веб-сайта, обладающего удобным и привлекательным интерфейсом, который отражает этапы проектирования интегрированного проекта. Задачи: § подбор литературы и изучение материалов по данной тематике; § изучение языков программирования веб-сайтов; § подбор платформы и программного обеспечения; § изучить виды макетов и элементы сайта; § разработать структуру сайта, отражающую этапы проекта; § разработать дизайн сайта; § создать веб-страницы сайта; § создать каскадную таблицу стилей; § создать систему навигации сайта; § выполнение расчета экономического эффекта на создание и эксплуатацию веб-сайта; § разместить сайт на хостинге.

ПРОЦЕСС РАЗРАБОТКИ ВЕБ-САЙТА Процесс разработки веб-сайта можно разделить на следующие этапы: § планирование структуры будущего сайта (разделы, навигация и т. д. ), § разработка дизайна сайта, § верстка разработанного макета, § «наложение макета» на разработанную нами систему управления контентом, § установка программных модулей, отвечающих за расширенн функциональность сайта, § наполнение веб-сайта текстами и изображениями, § тестирование сайта на соответствие техническому заданию и выкладыван готового проекта в интернет.

СТРУКТУРА ВЕБ-САЙТА Архитектурная часть Главная Исходные данные Проект Контакты Сварочная часть Транспортная часть Электромонтажная часть Строительная часть Технологическая часть

МАКЕТ САЙТА Веб-сайт – совокупность веб-страниц с повторяющимся дизайном, объединенных по смыслу, навигационно и физически находящихся на одном веб-сервере. Дизайн макета сайта — это графический образ представления будущего сайта. Различают пять типов макетов: § фиксированные; § резиновые; § эластичные; § адаптивные; § комбинированные.

СТРУКТУРА СТРАНИЦЫ Шапка Контент Левая панель Подвал

СТРАНИЦЫ САЙТА

Себестоимость продукции Наименование показателей 1. Прямые затраты, в т. ч. -Электроэнергия (материальные затраты) На разработки период Значение тыс. руб. 0, 26 -вспомогательные материалы (ремонт) 1, 50 -Расходы на оплату труда -Отчисления на социальные нужды (30%) 16, 09 4, 83 -Амортизационные отчисления 0, 48 Непредвиденные расходы 1000 Итого ПЗ 1. Косвенные затраты (накладные расходы) 15, 19 43, 40 1. Полная себестоимость показателей, год

ВЫВОДЫ ВЕБ-САЙТ – ЭТО ПРЕЖДЕ ВСЕГО ИНФОРМАЦИОННОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО КОМПАНИИ В СЕТИ. ИНТЕРНЕТ РАБОТАЕТ 24 ЧАСА В СУТКИ. В ТЕЧЕНИЕ ЭТОГО ВРЕМЕНИ С ВАШИМ БИЗНЕСОМ МОГУТ ОЗНАКОМИТЬСЯ ДЕСЯТКИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ, ПРИЧЕМ БЕЗ ВАШЕГО НЕПОСРЕДСТВЕННОГО УЧАСТИЯ. ИНТЕРНЕТ ПОЗВОЛЯЕТ РАЗМЕСТИТЬ ЛЮБОЙ, ДАЖЕ КАЖУЩИЙСЯ НЕВЕРОЯТНЫМ, ОБЪЕМ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ, УДОБНО ЕЕ СТРУКТУРИРОВАТЬ И ИЗМЕНЯТЬ ТАК ЧАСТО, КАК ТОЛЬКО ПОТРЕБУЕТСЯ. А ОДНОВРЕМЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НА САЙТЕ СТАТИЧНЫХ ИЗОБРАЖЕНИЙ, АНИМАЦИИ, ЗВУКА, ВИДЕОИЗОБРАЖЕНИЙ ПОЗВОЛИТ ПОСЕТИТЕЛЮ ПОЛУЧИТЬ МАКСИМАЛЬНО ПОЛНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О ВАШЕЙ ФИРМЕ, ТОВАРАХ ИЛИ УСЛУГАХ. В ХОДЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА БЫЛ РАЗРАБОТАН САЙТ ИНТЕГРИРОВАННОГО ПРОЕКТА ПО РАЗРАБОТКЕ СКЛАДА НАРУЖНО СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ. ДЛЯ ЕГО РАЗРАБОТКИ БЫЛИ РЕШЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ЗАДАЧИ: РАЗРАБОТАНА СТРУКТУРА И МАКЕТ САЙТА, СОЗДАНЫ ВЕБ-СТРАНИЦЫ И СТРАНИЦЫ СТИЛЕЙ, РАЗРАБОТАН СЛАЙДЕР И НАВИГАЦИЯ. РАЗРАБОТАННЫЙ ВЕБ-САЙТ ОТРАЖАЕТ ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ ИНТЕГРИРОВАННОГО ПРОЕКТА И ПОЗВОЛЯЕТ УВИДЕТЬ ИТОГИ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ.