История Московского метрополитена.pptx
- Количество слайдов: 13
Государственное бюджетное образовательное учреждение Гимназия № 1528 История Московского метрополитена Выполнил: Ученик 7 класса Ермолаев Алексей Преподаватель: Воронова С. В. Москва 2014
Моско вский метрополитен — метрополитен в Москве и частично в Московской области. Является рельсовым внеуличным (преимущественно подземным) городским общественным транспортом на электрической тяге, исторически первым и крупнейшим метро в СССР. В мире данная система метро — 5 -я по интенсивности использования (после метрополитенов Сеула, Пекина, Токио и Шанхая). Московское метро известно также богатой отделкой ряда станций образцами искусства эпохи социалистического реализма. Сеул Токио Пекин Шанхай
Первая линия открылась 15 мая 1935 года и шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» , с ответвлением на «Смоленскую» . Метрополитен первоначально носил имя Л. М. Кагановича. С 1955 года метрополитен носит имя В. И. Ленина. Эксплуатацию метрополитена осуществляет ГУП «Московский метрополитен» .
Система состоит из 12 линий общей протяжённостью 325, 4 км в двухпутном исчислении. В московском метро 194 станции, 44 из которых признаны объектами культурного наследия. До 2020 года по планам правительства Москвы будут построены ещё 62 станции, а протяжённость подземки возрастёт на 137 км
Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года. Пусковый комплекс включал в себя 11, 2 км трассы, 13 станций и 12 двухсекционных (четырёхвагонных) составов — всего 48 вагонов типа «А» . Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» , с ответвлением на «Смоленскую» . Данное ответвление, ставшее Арбатской линией, в 1937 году дошло до станции «Киевская» , пересекая при этом Москву-реку по мосту. До начала Великой Отечественной войны были открыты ещё две линии. В марте 1938 года Арбатская линия была продлена до станции «Курская» (теперь этот участок относится к Арбатско. Покровской линии). В сентябре 1938 года открылась Горьковско-Замоскворецкая линия — от станции «Сокол» до станции «Площадь Свердлова» (с 1990 года «Театральная» )
Динамическая схема строительства линий Московского метрополитена с 1935 по 2011 год
«Схема линий Московского метрополитена» . Н. Булганин, «О социалистическом переустройстве Москвы» , М. , 1932 Московская городская железная дорога (Метрополитэн). Проект 1902 года, составленный инженерами путей сообщения А. И. Антоновичем, Н. И. Голиневичем и Н. П. Дмитриевым
Пользование метрополитеном Правила пользования Московским метрополитеном утверждены Постановлением Правительства Москвы № 844 -ПП от 16 сентября 2008 года. Их общий перечень приведён на Официальном сайте Московского метрополитена. Нарушение правил влечёт административную ответственность. Ниже приведена выдержка из правил: В Московском метрополитене запрещается: Ø Проходить за линию турникетов без оплаты проезда. Ø Курить Ø Распивать спиртные напитки и находиться в состоянии опьянения. Ø Наносить надписи или расклеивать объявления. Ø Провозить громоздкий багаж, велосипеды (кроме складных), огнестрельное оружие и колющие предметы, легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества. Ø Передвигаться по станции на роликах, самокатах и других транспортных средствах, кроме инвалидных колясок. Ø Заходить за ограничительную линию у края платформы до прибытия поезда. Ø Прислоняться к дверям вагона и мешать входу и выходу пассажиров. Ø Проезжать в поездах, не осуществляющих или прекративших перевозку пассажиров.
Ø Ø Открывать двери вагонов во время движения и препятствовать их закрытию. Проезжать в кабинах поездов. Спускаться на путь, проникать в производственные помещения и тоннели. Производить видеосъёмку и фотосъёмку с использованием стационарного оборудования без письменного разрешения руководства метрополитена (при этом прямо говорится, что для фотографирования без стационарного оборудования такого разрешения не требуется). Правила пользования эскалатором: Ø Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа, лицом по направлению движения. Проходить слева, держась за поручень. Ø На эскалаторе запрещено: бежать, сидеть на ступенях, наступать на ограничительную линию на ступенях, ставить вещи на поручень.
Составы, снятые с эксплуатации 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Вагоны типа А Вагоны типа Б Вагоны типа В Вагоны типа Г Вагоны типа Д Вагоны типа Eм-508/Ем-509 Вагоны типа Eж/Еж 1
Составы, эксплуатируемые в настоящее время Вагоны типа Еж 3 и Ем-508 Т Вагоны типа 81 -717/714 и их модификации Вагоны типа 81 -720/721 «Яуза» (опытно-промышленная, коллекторная) Вагоны типа 81 -720. 1/721. 1 «Яуза» (серийная, асинхронная) Вагоны типа 81 -740/741 «Русич» Вагоны типа 81 -740. 4/741. 4 «Русич» Вагоны типа 81 -760/761 «Ока»
Именные поезда «Народный ополченец» , посвящённый ветеранам Великой Отечественной войны, работавшим в метро и метрострое. Ходит по Замоскворецкой линии. «Курская дуга» , оформленный в память об участии бронепоезда «Московский метрополитен» в Курской битве. Ходит по Сокольнической линии. «Красная стрела — 75 лет» , пущенный в честь 75 -летия фирменного поезда «Красная стрела» , оформлен по заказу ОАО «РЖД» . Ходит по Сокольнической линии. (Повреждённый в результате теракта 29 марта 2010 года вагон заменён на новый. Сам повреждённый вагон стоит в депо, в качестве вещественного доказательства для следствия. Поезд снова пущен в эксплуатацию в мае 2010 года. ) «Акварель» , поезд-галерея с репродукциями картин был создан по инициативе Сергея Андрияки. Экпозиция в поезде меняется раз в год: творчество школы акварели Сергея Андрияки, акварельных шедевров Русского музея, музея изобразительных искусств имени А. С. Пушкина, Вятского музея им. братьев Васнецовых. Ходит по Арбатско-Покровской линии.
«Читающая Москва» , оформленный цитатами и иллюстрациями из произведений классиков отечественной и зарубежной литературы. Ходил по Кольцевой линии до 1 февраля 2012 года, ныне находится в ТЧ-7 «Замоскворецкое» и обслуживает Каховскую линию. Ретропоезд «Сокольники» . Стилизован под первый поезд Московского метрополитена, который состоял из вагонов типа А. Ходит по Сокольнической линии. «Поэзия в метро» курсирует по Филёвской линии с 17 ноября 2010 года. Он призван знакомить пассажиров метро с поэтами разных стран мира. Первая подборка стихов посвящена творчеству пяти знаменитых чилийских поэтов, в 2011 году посвящен поэтам Италии. С 1 декабря 2011 года курсировал по Арбатско-Покровской линии. 10 марта 2012 года возвращён на Филёвскую линию.
История Московского метрополитена.pptx