
Горнопромышленный район.ppt
- Количество слайдов: 33
Горнопромышленный район – самый большой район по численности населения и экономическому потенциалу. Четко делится на три подрайона: Южный, где организующим центром является Екатеринбург, Тагило-Качканарский во главе с Нижним Тагилом и Серово- Ивдельский, где исторически организующим центром является город Серов.
Горнопромышленный район имеет вытянутую конфигурацию. Его протяженность с севера на юг более 600 км при относительно небольшой ширине. Район включает 9 административных районов и 18 городов с подчиненными территориями общей площадью 72 тыс. кв. км. Этот район области занимает всю горную ее часть. Здесь на площади, равной около половины всей области, проживает 73% ее населения, в том числе 80, 7% городского и свыше 30%— сельского.
Основным элементом ландшафта является невысокий, но сильно расчлененный горный рельеф, преобладают высоты 250— 460 м над уровнем моря. Асимметричные хребты, вытянутые в меридиональном направлении, чередуются с широкими межгорными понижениями и долинами. Здесь невелики ресурсы земель, пригодных для экономически целесообразной застройки, значительна лесистость территории, имеют место оползневые и карстовые явления.
На территории горнозаводской урбанизированной зоны природно -климатические условия суровы и контрастны. Преобладают таежные горно-подзолистые и дерново-подзолистые почвы, лишь на юге они сменяются серыми лесными. Водных ресурсов для производственных и бытовых нужд не хватает. С другой стороны, наличие больших и разнообразных скоплений природных богатств является естественной основой формирования добывающих производств не только городской, но и сельской местности.
Горнопромышленный район является колыбелью горнозаводской промышленности Урала, что отражено в его названии. Он остается и в настоящее время наиболее освоенным в промышленном отношении частью Урала и Свердловской области. Производственный профиль района определяется тяжелой промышленностью. Основные её звенья – металлурго-химический и машиностроительный комплексы. В северной части развита лесная и деревообрабатывающая промышленность.
Относительно высокий уровень развития имеет в Горнопромышленном районе и АПК, в структуре которого преобладает сельское хозяйство с молочным животноводством и птицеводством, выращивание овощей в открытом и закрытом грунте, выращивание картофеля.
С севера на юг Горнопромышленный район пересекают железный дороги Екатеринбург – Серов – Ивдель – Полуночное, Екатеринбург – Полевской – Верхний Уфалей и автомобильные дороги – Серовский тракт, Полевской тракт. Эти дороги являются экономической осью района и укрепляют его меридиональную вытянутость.
v. На территории Горнопромышленного района сложились три крупные системы расселения: Екатеринбургская, Нижнетагильская, Серовская. В основе их формирования лежат многочисленные социальные связи и тесные производственные между промышленными предприятиями.
Екатеринбург Южный подрайон Горнопромышленного района территориально совпадает с Екатеринбургской городской агломерацией. Она расположена в южной, наиболее освоенной в хозяйственном отношении, густонаселенной части области и занимает очень выгодное экономико-географическое положение. Через территорию городской агломерации проходят кратчайшие железнодорожные и воздушные пути между центральными, западными и восточными районами страны.
v. Кроме того, городскую агломерацию пересекают важнейшие магистрали меридионального направления, по которым осуществляются транспортно-экономические связи между северными и южными частями Уральского экономического района. v. Строительство мощных газопроводов (Бухара — Урал, Тюменская область — Урал), дальних водов (Уфа — Чусовая), линий электропередачи (Рефт. ГРЭС — Свердловск), автомагистралей (Пермь — Свердловск — Челябинск) и других объектов наделяет агломерацию новыми выгодами экономико-географического положения, повышает ее народнохозяйственную емкость, улучшает условия для дальнейшего развития и размещения здесь промышленности.
Южный подрайон имеет сложную отраслевую структуру экономики, но специализируется в основном на отраслях обрабатывающей промышленности: машиностроении, химической, пищевой и легкой промышленности. Территориальная структура хозяйства сформировалась под влиянием Екатеринбурга и имеет радиально- кольцевую структуру.
Екатеринбург является экономическим ядром подрайона и мощным фокусом, скрепляющим узлом, центром притяжения центростремительных потоков. Город находится в центральной части Евразии, в 1667 км к востоку от Москвы. Географические координаты: 56° 50′ северной широты, 60° 35′восточной долготы, 270 м над уровнем моря. Город расположен на восточном склоне Уральских гор, по берегам реки Исеть, на которой в пределах города образованы 4 пруда — Верх-Исетский, Городской, Парковый и Нижне- Исетский.
В Екатеринбурге производится 18, 5% всей промышленной продукции области. Прежде всего это крунейший центр разнообразного машиностроения. v Машиностроительный комплекс дает более 50% промышленной продукции Екатеринбурга. Его заводы Уралмаш, Уралэлектротяжмаш, Трубомоторный, Уралхиммаш относятся к числу крупнейших в России в составе своих подотраслей.
v Видную роль в хозяйстве города играет металлурго- химический комплекс. В его составе работают старейшие предприятия города – Верх-Исетский металлургический завод, Вторчермет, завод по обработке цветных металлов, завод пластмасс. Таким образом, в Екатеринбурге металлурго- химический комплекс представлен перерабатывающими предприятиями «верхних этажей» . Из других предприятий химической промышленности известны заводы резиновых технических изделий, шинный, эбонитовых изделий. Это наиболее молодые предприятия.
v Разнообразно представлена в Екатеринбурге легкая промышленность. В 2004 году 27 крупных и средних предприятий производили для жителей Екатеринбурга и области одежду, обувь, кожгалантерейные, текстильные и ювелирные изделия, детские игрушки.
v Екатеринбург не только крупный центр, но и центр науки, культуры, роль и значение которых выходят за рамки области. В городе открыто отделение Российской академии наук. В его составе действуют 18 научных институтов, занятых разработкой фундаментальных проблем естественного, технического и гуманитарного циклов.
v Екатеринбург имеет развитую социальную инфраструктуру. В городе функционирует более 800 различных учреждений образования. Широко представлены высшие образовательные учреждения: в городе действуют 25 государственных вузов и 18 негосударственных.
Нижний Тагило-Качканарский подрайон территориально в основном соответствует Горнозаводскому управленческому округу.
Это типичный старопромышленный район в пределах области, для которого характерна высокоразвитая промышленность, достаточно устойчивая структура хозяйственного комплекса, исторически сформировавшаяся специализация в территориальном разделении труда на отраслях тяжелой промышленности – черной и цветной металлургии, тяжелом машиностроении, высокая доля устаревших основных фондов и технологий.
Нижний Тагил является организующим центом мощного подрайона, который сформировался в центральной части Горнопромышленного района. Город расположен на восточном склоне Уральских гор, в 20— 25 км от условной границы Европы и Азии на высоте 200 м над уровнем моря. Площадь собственно города Нижний Тагил 298, 47 км², а площадь городского округа составляет 4108 км².
В настоящее время Нижний Тагил – многофункциональный промышленный центр с ярко выраженной специализацией на отраслях тяжелой промышленности. Наиболее полно представлен здесь металлурго-химический комплекс, включающий такие предприятия, как НТМК, Уралхимпласт, лакокрасочный завод.
В тесной увязке с предприятиями металлурго-химического комплекса работают машиностроительные предприятия. Наиболее крупными из них являются Уральский вагоностроительный завод, а также заводы котельно- радиаторный, металлоконструкций, медико- инструментальный.
v Нужды строительства обеспечивает ряд предприятий по производству строительных материалов. К ним относятся заводы: цементный, железобетонных изделий, теплоизоляционных изделий, комбинат асбоцементных изделий. v Нижний Тагил является вторым в области по уровню развития пищевой и легкой промышленности. Связано это с необходимостью обеспечения населения продукцией местного производства, но часть вывозится и в близлежащие города.
Развитие хозяйства города во многом зависит от его транспортных связей. Нижний Тагил – важный транспортный узел в центральной части Горнопромышленного района. Таковым он стал в связи с тем, что сюда завозятся миллионы тонн руды, топлива, огнеупорных глин, марганца, флюсов и др. В обратном направлении идут металл, прокат.
Нижний Тагил – крупный центр профессиональной подготовки кадров в своем регионе. В нем работают Нижнетагильская социально-экономическая академия, филиал Уральского государственного технического университета, заочное отделение Уральского горно- геологического университета, 9 средних специальных учебных заведений.
Серово-Ивдельский подрайон занимает северную часть Горнопромышленного района. Серовская система поселений, включающая 8 городов и 18 поселков городского типа и концентрирующая 10, 2% городского населения. Подрайон находится на «тупиковой» железной дороге, известная Серов обособленность и удаленность от экономически наиболее развитых и освоенных частей области, суровые природно-климатические условия сдерживают его формирование и развитие.
Промышленность подрайона базируется на использовании местных природно-сырьевых ресурсов, что обусловило её структуру. Ведущими отраслями являются цветная и черная металлургия. Кроме того, значительное место в экономике занимает лесопромышленный комплекс. Территориальная структура хозяйства сходна с Тагило- Качканарским подрайоном. Экономической осью здесь также является продолжение меридиональной железной дороги до Ивделя, которая затем уходит в Ханты- Мансийский автономный округ.
Наиболее крупным промышленным и организующим центром подрайона является город Серов. Расположен на севере Свердловской области, на восточном склоне Уральского горного хребта, на границе между Средним и Северным Уралом. В черте города протекает река Каква — правый приток реки Сосьвы (бассейн Оби). Расстояние до центра области — Екатеринбурга: по железной дороге — 388 км, по автомагистрали — 344 км.
В экономической структуре города главную роль играют отрасли тяжелой промышленности. Более 60% стоимости валовой продукции промышленности приходит на долю качественной металлургии. Главное предприятие города – Серовский металлургический завод. В тесной связи с ним работает ферросплавный завод. Вторая по значению отрасль – электроэнергетика, которая дает более 25% промышленной продукции города. Серовская ГРЭС относится к числу крупных электростанций области.
Лесная и деревообрабатывающая промышленность занимает 3 место по объему промышленной продукции. Заготовку древесины ведет объединение «Северлес» , а её обработку – деревообрабатывающий завод и энерголескомбинат. Они выпускают широкий ассортимент продукции: пиломатериалы, мебель, опоры для линий электропередач.
На нужды города работают в основном предприятия пищевой промышленности: мясокомбинат, молочный завод, хлебокомбинат. Внутригородское значение имеет и завод железобетонных изделий. Серов – значительный культурный центр Северного Урала. В этом городе готовятся квалифицированные кадры для обширного района.
v. Горнопромышленный район представляет в экономико- географическом отношении подлинное индустриальное ядро всего Уральского экономического района с разнообразными природно-сырьевыми ресурсами, с наиболее развитой и сильно сгущенной сетью железнодорожных и автомобильных путей, газопроводов, высоковольтных линий электропередачи. v. Именно здесь особенно большое значение приобретают преимущества экономико-географического положения, еще более возрастающие по мере развития обрабатывающей промышленности, использующей завозимое сырье и полуфабрикаты.
Горнопромышленный район.ppt