годня, завтра ДЦ вчера, се Ж • Истоки строительства берут свое начало от разъезда Белый до озера Большой Вудъявр с 3 июля 1929 года • 22 мая 1930 года - Железнодорожная ветка доведена только до 19 километров… • Железнодорожный цех ОАО «Апатит» был образован 29 декабря 1931 года
Сначала машинисты возили по 6 думпкаров, потом – по 8 . Вскоре уже и 12 думпкаров стали нормой.
1955 год стал для нашего цеха знаменательным – к нам поступили первые большие электровозы ВЛ-22 М. С 2001 года в ЖДЦ началась реализация программы по планомерной замене электровозов ВЛ-22 м, имевших средний срок эксплуатации 50 лет, на электровозы ВЛ-10, ВЛ 10 У и ВЛ-15
Служба электрификации и Энергетического хозяйства В 1957 году железнодорожная ветка комбината «Апатит» была электрифицирована.
Техника для обеспечения работы в зимний период Служба пути: - Механизированная уборка снега - Обеспечение маршрутизации в сложных, зимних условиях
-Строительство -Капитальный ремонт -Текущий ремонт и содержание
Служба Сигнализации и связи: -Контрольно Измерительные приборы -Сигнализация -Централизация -Блокировка -Все виды связи
Служба подвижного состава (вагонная) -Ремонт и содержание подвижного состава (вагоны)
Служба Эксплуатации - БМр. Ц - МПЦ
Служба подвижного состава (локомотивная) -новейшие электровозы -передовые технологии -Ремонт, обслуживание и модернизация
Спасибо за внимание