Газогенераторы и пороховые аккумуляторы давления Газогенераторные унитарные патроны

Газогенераторы и пороховые аккумуляторы давления Газогенераторные унитарные патроны УГГП Комбинированный патрон 1 - дроссель, 2 - пороховая шашка, 3 - гильза пластмассовая или бумажная, 4 - запал, 5 - капсюль-воспламенитель Тип Масса Время Особенности заряда, работы, конструкции г с УГГП-1 Бумажная гильза охотничьего патрона 12 клб. 1 - дроссель, 2 - возгоняющаяся шашка, 3 - гильза пластмассовая или бумажная, 4 - колосниковая решетка, 5 - пороховая шашка, 6 - запал, 7 - капсюль-воспламенитель 17 0, 15 ‑ 0, 5 УГГП-2 Бумажная гильза сигнального патрона клб. 26 мм 35 0, 25 ‑ 0, 7

Системы экстренного запуска двигателей Дизельные двигатели (ДД) Газотурбинные двигатели (ГТД) Условия: аварийные ситуации низкие температуры высокогорье Система экстренного запуска ДД N = 30 к. Вт Тгаза = 430 0 С n 300 об/мин. m = 10 кг Степень очистки газа - 99% Ресурс - 150 запусков Температурный интервал применения ‑ 60. . . +500 С Конструкция СЭЗ ДД: 1 - газогенератор, 2 - газовод, 3 - фильтр, 4 - распределитель, 5 - трубопровод, 6 - цилиндры двигателя, 7 - коленчатый вал

Струйное пусковое устройство ГТД N = 5 к. Вт Тгаза = 600 0 С n = 30000 об/мин. m = 3 кг Температурный интервал применения ‑ 60. . . +500 С Конструкция СПУ ГТД: 1 - компрессор, 2 - камера сгорания ГТД, 3 - турбина, 4 - сопло, 5 - газовод, 6 - газогенератор Турбостартер ГТД N = 75 ‑ 100 к. Вт Тгаза = 600 0 С n = 5500 об/мин. Температурный интервал применения ‑ 60. . . +500 С Конструкция турбостартера: 1 - газогенератор, 2 - активная турбина, 3 - редуктор, 4 - обгонная муфта, 5 - ГТД

Переносные газогенераторные распылители Метод обработки ‑ распыление жидкостей и порошков ветеринарная, санитарная, химическая растений, животных, емкостей, помещений ОБРАБОТКА Аэрозольное пожаротушение Параметры газа: P = 0, 3. . . 4 МПа Т = 600. . . 2700 К Характеристики ПГР Тип Число патронов Объем, Масса л корпуса, кг УГГП-1 УГГП-2 ПГР-6 Конструкция ПГР: 1 - емкость, 2 - форсунка, 3 - газогенератор, 4 - патрон, 5 - распыляемое вещество 6 0, 5 1 ‑ ПГР-12 12 1, 0 2 1 ПГР-22 22 1, 5 4 2 ПГР-30 30 6, 0 ‑ 3

Система экстренного торможения рельсового транспорта Вес грузового поезда - 4 -5 тыс. т, скорость - до 80 км/ч. Конструкция: 1 - штатная тормозная колодка, 2 - штатный тормозной цилиндр, 3 - фильтр-охладитель пороховых газов, 4 - газогенератор При экстренном торможении тормозной путь - 900 м. Особая актуальность в условиях высокой интенсивности движения и перевозки большого количества людей: • для электропоездов, • пассажирских поездов (V = 120 ‑ 140 км/ч), • метрополитена. Цели: Ø повысить надежность систем торможения, Ø гарантировать возможность экстренного торможения, Ø повысить быстродействие Масса шашки, кг 0, 4 Масса устройства, кг 10 Тгаза, 0 С +40 Время горения, с 6 ‑ 10 Время запуска, с 0, 1 ‑ 0, 3

Домкрат для аварийно-спасательных работ Конструкция: 1 - система запуска, 2 - энергоблок (ПАД), 3 - пороховой заряд, 4 - клапан сброса газа, 5 - фиксаторы цилиндров, 6 - поднимаемый груз, 7 - цилиндры (n=2. . . 6) Технические характеристики Масса поднимаемого груза, т 0, 5 ‑ 15 Высота подъема, м 1‑ 15 Время подъема, с 3 ‑ 20 Ресурс, подъемов, не менее 50 Время переснаряжения, мин. 30 Температурный диапазон эксплуатации, 0 С ‑ 50. . . +50

Газогенератор для подушек безопасности автомобилей Схема действия подушки безопасности: Газогенератор Конструкция: 1 - корпус, 2 - пороховая шашка, 3 - электровоспламенитель, 4 - фильтр-теплообменник Характеристики t = 20 -30 мс m = 12 г 2 е = 1, 0 ‑ 1, 5 мм P = 15 -20 МПа U ~ 20 мм/с Пороховая шашка щелевого типа

Экстренное торможение судов Водоизмещение, тыс. т Длина, м 295 Скорость, уз. Танкер 180 17 Торможение винтом: путь, м время, мин. 3000 12 Срок эксплуатации, лет РДТТ Тормозной путь 20 Общая вероятность столкновения 0, 7 Эффективность Масса заряда, т 8, 5 Масса РДТТ, т 11, 7 Количество РДТТ 40 Диаметр корпуса, м 2, 2 Сокращение тормозного пути, раз 2 Снижение интенсивности столкновений, раз 7 Сокращение убытков, раз 20 -25 Отн. масса к массе судна, % 0, 31 Стоимость РСЭТ к стоимости судна, % 0, 8 -1 Pраб. , МПа 7 Время работы, с 10 Суммарный импульс по оси сопла, т с 1700 Угол наклона оси сопла к днищу, градусов 15 -20