Мельников (2).pptx
- Количество слайдов: 14
ГАПОУ СО «САРАТОВСКИЙ ТЕХНИКУМ ПРОМЫШЛЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И АВТОМОБИЛЬНОГО СЕРВИСА ОТЧЕТ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ ПМ. 01 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОТРАНСПОРТА Специальность: Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта МЕЛЬНИКОВА АЛЕКСЕЯ АНАТОЛЬЕВИЧА ГРУППА С-131
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ Место прохождение производственной практики – ООО «ХЕНДЭавтоцентр» . Сроки прохождение производственной практики(по профилю специальности) с 10 февраля по 5 апреля. Целями производственной практики (по профилю специальности) является заключение и углубление теоретической подготовки обучающегося и приобретение им в сфере профессиональной деятельности следующих практических навыков и компетенций: -контроль и оценка качества работы исполнителей работ; -планирование и организация работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта; -организация безопасного ведения работ при техническом обслуживании и ремонте автотранспорта; -изучение и анализ опыта организации производственной деятельности коллектива. -знакомство с реальной практической работой предприятия.
ООО «ХЕНДЭ-автоцентр» - одна из первых в Саратове фирм, начавшая продажу и обслуживание автомобилей Hyundai в 1995 году. За эти годы нами был накоплен огромный опыт в сфере технического обслуживания и ремонта автомобилей. Адрес: г. Саратов, ул. Пугачевская 157 а. Директор предприятия. Торгашов Д. Я. Время работы: понедельник-пятница – с 9. 00 до 18. 00, суббота – с 9. 00 до 14. 00, воскресенье – выходной.
Структура управления ООО «ХЕНДЭ-автоцентр» Автослесарь Директор Менеджер Автоэлектрик Диагност Бухгалтер Продавец Мастер по сходразвалу
Виды оказываемых услуг ООО «ХЕНДЭ-автоцентр» осуществляем следующие виды работы: 1. диагностика, все виды послегарантийного ремонта и техническое обслуживание автомобилей европейского и японского производства (Hyundai, Kia, Daewoo, Ssang. Yong, Toyota, Nissan и др. ); 2. капитальный ремонт двигателей; 3. ремонт МКПП; 4. компьютерная диагностика электронных систем; 5. ремонт электрооборудования; 6. чип-тюнинг; 7. замена стекол; 8. компьютерная диагностика, развал-схождения колес; 9. установка автосигнализаций и другого дополнительного оборудования.
Магазин В магазине ООО «ХЕНДЭ-автоцентр» в наличии огромный выбор расходных материалов и запасных частей к большинству моделей марок KIA и HYUNDAI, как оригинального производства, так и ведущих мировых брендов, осуществляющих поставку на главный конвейер. Ведь не секрет, что автомобильные корпорации не изготавливают сами весь перечень расходников и комплектующих. Поэтому в оригинальных упаковках находятся запчасти фирмпроизводителей (VALEO, CTR, FRAM, GATES, GMB, NAC, MANDO, SANGSHING), что многократно увеличивает цену одного и того же продукта. В том случае, если нужной детали нет на складе, опытный специалист проконсультирует и довезет в кратчайшие сроки. Срок исполнения заказа от 2 -3 рабочих дней.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Система охлаждения двигателя служит для поддержания рабочей температуры двигателя. 1. расширительный бачок 2. радиатор системы рециркуляции отработавших газов 3. теплообменник отопителя 4. датчик температуры охлаждающей жидкости. 5. насос охлаждающей жидкости 6. датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора. 7. термостат 8. масляный радиатор 9. дополнительный насос охлаждающей жидкости 10. радиатор системы охлаждения
Возможные неисправности систем охлаждения, причины, признаки и способы их устранения. Течь охлаждающей жидкости Причина неисправности: ослабление гаек (болтов) крепления головок блока цилиндров; ослабление крепления хомутов шлангов и патрубков; повреждение шлангов, патрубков и уплотнительных прокладок; износ сальников водяного насоса. Признаками течи могут быть: подтеки жидкости на двигателе, радиаторе, патрубках, шлангах и приборах; частая потребность долива жидкости в систему. Для устранения неисправности необходимо: подтянуть крепления и заменить неисправные детали.
Переохлаждение двигателя Причины неисправности не прикрыты жалюзи или шторки радиатора; не утеплен капот; неисправен термостат; -неисправен или неправильно включен выключатель гидромуфты привода вентилятора. Признаки неисправности понижение температуры охлаждающей жидкости ниже 70°С; перерасход топлива, потеря мощности. Для устранения неисправности необходимо: прикрыть шторку или жалюзи радиатора; неисправный термостат заменить; проверить установку переключателя гидромуфты, при необходимости отрегулировать его.
Перегрев двигателя Причины неисправности: недостаточное количество жидкости в системе; прикрыты жалюзи; слабо натянуты ремни привода вентилятора и жидкостного насоса; засорен радиатор; большие отложения накипи в рубашке охлаждения; неисправен термостат или выключатель гидромуфты привода вентилятора.
Признаки неисправности: . - высокая температура охлаждающей жидкости (выше 100 °С); - горит лампочка аварийной сигнализации; падение мощности; - интенсивное выделение пара через пароотводную трубку. Для устранения неисправности необходимо: - долить охлаждающей жидкости до нормы; - открыть жалюзи; - отрегулировать ремни привода вентилятора и жидкостного насоса; -промыть систему охлаждения и заменить термостат.
Попадание охлаждающей жидкости в систему смазки Причины неисправности: повреждение прокладки головки блока цилиндров; повреждение уплотнений гильз блока цилиндров. Признаки неисправности: повышенный уровень масла в картере; понижение уровня охлаждающей жидкости в системе без видимых признаков ее подтекания; при пуске двигателя после его остановки масло в поддоне приобретает белесый цвет. Для устранения неисправности необходимо: заменить неисправные уплотнения; заменить масло в системе смазки
ВЫВОДЫ На прохождении производственной практики я заключил и углубил теоретическую подготовку и приобрел в сфере профессиональной деятельности следующие практические навыки и компетенции: -контроль и оценка качества работы исполнителей работ; -планирование и организация работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта; -организация безопасного ведения работ при техническом обслуживании и ремонте автотранспорта; -изучил и анализировал опыт организации производственной деятельности коллектива; -знакомился с реальной практической работой предприятия, участвовал в ней. На практике ознакомился с порядком ремонта двигателя, системы охлаждения, коробки передач, карданной передачи, заднего моста, ходовой части, электрооборудования, переднего моста, рулевого управления, системы питания и тормозной системы. Теперь, имея навыки технического обслуживания автомобиля, его диагностики и ремонта, пригодятся мне в дальнейшем, я без особой сложности смогу определить неисправность автомобиля и устранить ее.
Спасибо за внимание!
Мельников (2).pptx