Фюзеляж Лайнера мечты Dream Liner выполнен полностью из

Фюзеляж «Лайнера мечты» (Dream Liner) выполнен полностью из композитных материалов

Крылья МС-21 выполнены из композитных материалов

ОСНОВА УСПЕХА НАУЧНОПРОИЗВОДСТВЕННОЙ КОМПАНИИ – ОРИГИНАЛЬНАЯ ИДЕЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АНИЗОТРОПНЫХ НАПОЛНИТЕЛЕЙ И ЭМУЛЬГИРОВАННОГО СВЯЗУЮЩЕГО ОБРАЗУЕТСЯ СТРУКТУРА С ПЛОТНОУПАКОВАННЫМИ ТВЕРДЫМИ ЧАСТИЦАМИ И НАНОРАЗМЕРНЫМИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ «МОСТИКАМИ»

ОЖИДАЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПОКРЫТИЯ (в сравнении с продукцией AKZO NOBEL) параметр Полиуретанов Акрилое покрытие уретановое серии 24 F 40 покрытие Alumigrip 4450 Условная вязкость 15 -20 сек 20 -40 сек (сопло 2) (сопло 4 по ISO) Толщина сухой 50 ± 12 мкм 50 – 62, 5 мкм пленки Время высыхания 6 -7 часов 10 -12 часов на отлип Время полного 14 дней 7 дней высыхания Укрывистость 19, 7 кв. м на 19, 29 кв. м на теоретическая литр Вес сухой пленки 40, 6 г / кв. м 29 г / кв. м Эпоксидное покрытие серии 422 X Содержание летучих органических веществ 340 г / литр 420 г / литр Ожидаемый результат НИОКР 50 cек (сопло 20 -40 сек Форд № 4) (сопло 4 по ISO) 46 – 56 мкм 45 – 60 мкм 3 часа 10 часов 14 дней 10 дней 20, 3 – 22, 1 кв. 19 – 20 кв м на литр 39, 3 г / кв. м 25 г / кв. м 350 -400 г/литр

КРУПНЕЙШИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ АВИАЦИОННЫХ ЛКМ – ГОЛЛАНДСКАЯ КОМПАНИЯ АКЗО НОБЕЛЬ ГОДОВОЙ ОБОРОТ 14, 3 МИЛЛИАРДА ЕВРО ФИЛИАЛЫ БОЛЕЕ, ЧЕМ В 80 СТРАНАХ 47200 СОТРУДНИКОВ

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ – ВЫЗОВ ВРЕМЕНИ В качестве материалов двойного назначения авиационные ЛКМ западного производства попадают под санкционные запреты НЕОБХОДИМЫ СОБСТВЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Ежегодный требуемый обьем дешевле на 20% от Цена отечественного продукта от 42000 литров импортного производителя Чистая прибыль составит от 21 000 Ежегодно в России производится более 100 ед. новых самолетов это такие производители такие как SSJ-100, MC-21: А так-же из 27 авиакомпаний

АНИЗОТРОПНО-НАПОЛНЕННЫЕ ЛКМ, УПОРЯДОЧЕННЫЕ В НАНОМАСШТАБЕ – БУДУЩЕЕ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ АВИАЦИИ