Скачать презентацию ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ Скачать презентацию ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ

Слайды Русакова.pptx

  • Количество слайдов: 7

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЙ КАФЕДРА ИТИЗИ Курсовой проект Вариант ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЙ КАФЕДРА ИТИЗИ Курсовой проект Вариант № 17 Составил: Проверил: студент группы ИТ-419 Преподаватель Лебедев А. А. Русакова Е. А.

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА Целью проекта является разработка системы сбора информации о климатических факторах ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА Целью проекта является разработка системы сбора информации о климатических факторах на участке железной дороги и организация сети передачи данных от участка до ЦУС Задачи: выполнить обзор существующих систем идентификации; произвести расстановку и нумерацию пунктов считывания; обосновать выбор оборудования; спроектировать линейную часть системы сбора информации от пунктов считывания до концентратора информации.

Техничекское Задание Разработка системы сбора информации о климатических факторах на участке 2 железной дороги Техничекское Задание Разработка системы сбора информации о климатических факторах на участке 2 железной дороги и организация сети передачи данных от участка 2 до ЦУС

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА СБОРА ИНФОРМАЦИИ Расстановка и нумерация пунктов считывания Обоснование выбора сетевого оборудования Используем АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА СБОРА ИНФОРМАЦИИ Расстановка и нумерация пунктов считывания Обоснование выбора сетевого оборудования Используем оборудование AMI 300

 В соответствии с обзором существующих систем идентификации была выбрана система на основе портативного В соответствии с обзором существующих систем идентификации была выбрана система на основе портативного многофункционального прибора AMI 300. Выбор прибора AMI 300 был произведен потому, что он позволяет производить одновременно : -измерение температуры; - измерение давления; - измерение влажности; - измерение объемного расхода воздуха; - измерение скорости воздушного потока; - измерение качества воздуха; - измерение скорости вращения. (С помощью измерительных модулей)

Проектирование и расчет сети передачи данных При разработке сети передачи данных мы выбрали: оптический Проектирование и расчет сети передачи данных При разработке сети передачи данных мы выбрали: оптический кабель ОКМС - А - 4/2(2, 4)СП - 16, 5 - 8 к. Н оптическую муфту МТОК 96 Т-О 1 -IV выбрали и установили телекоммуникационную стойку СТК-33 33 U (1470 мм) в которую установили: 4 коммутатора сервер маршрутизатор блок питания вентилятор

Заключение В данном курсовом проекте проведен идентифицированный обзор систем сбора климатической информации на участке Заключение В данном курсовом проекте проведен идентифицированный обзор систем сбора климатической информации на участке ж/д станции спроектирована линейная часть системы сбора информации от пунктов считывания до концентратора Спроектирована линейная часть (воздушная волоконно-оптическая линия связи) сети передачи данных от концентратора станции до отдельно стоящих зданий Произведен выбор оптического кабеля, муфт, способов прокладки и крепления кабеля, выводов и вводов кабеля в зданиях Выполнено обоснование размещения сетевого оборудования на телекоммуникационной стойке Произведена настройка сетевых коммутаторов Подключен 1 сетевой протокол и написаны команды управления им