Федеральное агентство по образованию Cанкт — Петербургский государственный

Федеральное агентство по образованию Cанкт - Петербургский государственный университет Государственное образовательное учреждение аэрокосмического приборостроения Высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения ” Моделирование контейнерного терминала с использованием программы FLEXIM CT Выполнил: Студент группы № 1761 Хамайко С. С. Руководитель: Майоров Н. Н. Санкт-Петербург -2011

Транспорт Развитие транспорта и транспортной инфраструктуры в России имеет особое значение как для экономики, так и для обеспечения национальной безопасности, для сохранения и укрепления единства нашей страны. Исключительно велико значение многих видов транспорта и для интеграционных процессов в рамках ВТО. Здесь, в частности, особую роль играет морской транспорт. 1

Мультимодальный процесс СУ СУ 2 Заводизготовитель авто ж/д Транспортиров ка Клиент МУ МУ Погрузка ж/д Транспортиров Перевозка Разгрузка ка Портовый кластер 2

Структура портового кластера Припортовая промышленно- логистическая зона “Сухой” порт Морской транспорт Транспортно- логистический центр Ж/д, авто, авиа транспорт Контейнерный терминал(ПК) Сегодня порт – это основной транспортный узел по перевозки больших объемов товаров на большие расстояния. Порт связывает тысячи компаний, участвующих в глобальной логистической системе, который стремятся получить прибыль. 3

Контейнерный терминал это место, где контейнеры штабелируются или помещаются на соответствующий автомобиль или судно для завершения доставки. Существует большое разнообразие типов контейнеров в зависимости от разновидностей грузов 4

Инфраструктура контейнерного терминала Кран-перегружатель Контейнеровозы Контейнерные ряды Козловой контейнерный кран 5

Задачи для моделирования Смоделировать движение техники на терминале Спроектировать размещение Выполнить имитацию процесса разгрузки контейнеровоза Получить количественные характеристики работы Моделирование контейнерного терминала Представить 3 D вид, используя библиотеку реальный моделей Оценить работу терминала 6

Обзор ПО для моделирования 7

Основные преимущества Simulink • Автоматизация наиболее трудоемкого этапа моделирования: составление и решений сложной системы алгебраических и дифференциальных уравнений, описывающих заданную функциональную схему (модель) • Возможность задания в блоках произвольных математических выражений, что позволяет решать типовые задачи • Возможность задания системных функций (S-функций). • Возможность моделирования устройств и систем в реальном масштабе времени. 8

Основные преимущества Anylogic • • • Моделирует быстрее при помощи визуальных, гибких, расширяемых, повторноиспользуемых объектов (стандартных и своих), а также Java™. Моделирует точнее, применяя разные подходы, комбинируя и модифицируя их для конкретной задачи. Увеличивает жизненный цикл модели, быстро подстраивая её к меняющимся условиям Использует мощный арсенал средств анализа и оптимизации непосредственно из среды разработки модели. Позволяет интегрировать модель открытой архитектуры с офисным и корпоративным ПО, включая электронные таблицы, БД, ERP и CRM системы. 9

Flexim CT Основная сила Флексим СТ в том, что на ней могут быть расчитаны, проверены, обоснованы идеи улучшения процесса прежде чем внедрить их в реальную систему. Результаты каждого расчета могут быть проанализированы графически в 3 Д изображении, посредством статитстических отчетов и графиков. 10

По средствам программы Флексим можно сделать анализ: Стратегии складирования(штабелирования) Планировку склада и отправку груза Вместимость и пропускную способность терминала Оптимальное расположение береговых кранов Расположение складского оборудования Расположение рабочих бригад Создать оптимальное расписание судов Транспортные ограничения С помощью флексима можно довольно быстро создать модель существующего порта и посмотреть как на нем происходят те или иные процессы и выявить недостатки, если таковые имеются 11

Этапы моделирования Загрузка подложки в формате JPEG Установка элементов инфраструктуры Процесс моделирования Тестирование модели Анализ результатов 14

Загрузка подложки в формате JPEG 15

Установка элементов инфраструктуры 16

Процесс моделирования 17

Тестирование модели 18

Видео готового проекта 19

Анализ результатов и вывод В результате проделанной мной работы мы выполнили моделирование контейнерного термина в программе Flexim CT Использование данной программного обеспечения упрощает процесс моделирования портовой инфраструктуры и позволяет сэкономить время на создание и внедрениемобъектов портовой инфраструктуры в программу 20