
aafffea3435069fbfabb7ee8092e0827.ppt
- Количество слайдов: 30
ФАНАТ Функциональный Анализ Надежности Техники «ПРОГРАММПРОМ»
Программный продукт «ФАНАТ» является программно-технологическим комплексом (ПТК), предназначенным для проведения анализа надежности и безопасности функционирования технического объекта (в нашем случае – воздушного судна). Инструментом проведения анализа надежности и безопасности является анализ функциональных отказов, а методической основой - методы приведения и достраивания событий.
ПТК «ФАНАТ» предназначен для автоматизированного формирования модели надежности и безопасности произвольного технического объекта (в данном случае ВС) и формирования документов, основанных на характеристиках надежности комплектующих изделий и оценки возможных последствий функциональных отказов, необходимых для определения соответствия объекта предъявляемым требованиям по надежности и безопасности на всех этапах его жизненного цикла.
ПТК «ФАНАТ» решает следующие основные задачи: Ø
В результате работы ПТК «ФАНАТ» : Ø формируется модель надежности и безопасности полета отдельных КИ, систем и ВС в целом, которая отслеживается на протяжении всего жизненного цикла ВС Ø формируется и сопровождается база данных логистической поддержки жизненного цикла изделия, в том числе для формирования электронной ЭТД. Такая БД необходима для функционирования любой системы ИЛП.
Функциональная связь ПТК «ФАНАТ» с АЛП и ИЛП ПТК «ФАНАТ» БАЗА ДАННЫХ АЛП и ИЛП: • Надежность • Безопасность полета • Готовность ØАЛП ØИПО
Разработка документации по надежности и безопасности полета. Требования Гос. Требования по Международные требования Стандарты МО БП для ГВС АП-25 (А 0, 1309 (b, c, Документы ICAO (Приложение 8 ОТТ ВВС-86, БНКТ к Конвенции ICAO) d), 671, 672, 735, 841, -89 901, 903, 905, 933, 937, 952, 1001, 1103, 1329, 1351, 1353, 1419, 1435, 1438, 1457)
Разработка документации по надежности и безопасности полета. Методы Гос. Требования по Международные документы БП для ГВС МОС-2, Р 4754, Р 4761 AC (ACM) 1309, ARP 4754, ARP 4761 Стандарты МО ГОСТ’ы для военных изделий
Оценка безопасности систем (Р 4754)
Технология Анализа безопасности системы Полный перечень ФО Последствия ФО Причины ФО Критичность ФО Выводы и мероприятия
Технология Анализа безопасности систем с помощью ПТК ФАНАТ Алгоритмизация: • понятия ФО • понятия «полный перечень ФО» • связей ФО и свойств КИ технологии формирования документов Преимущества: • все документы формируются из единой БД АФО, изменяется БД – изменяются все документы • значительное уменьшение трудоемкости формирования документов при гарантии качества • полный контроль актуальности документов на всем жизненном цикле изделия • управление эксплуатацией на базе модели Н и БП
Функциональная Структура ПТК ФАНАТ
Определение перечня ФО ПТК ФАНАТ Элементы систем самолета (спецификации систем) БД МТС элементов систем самолета Аналитический модуль, реализующий метода приведения Полный перечень ФО
МТС элемента системы Входные связи элемента Модель элемента Выходные связи элемента Типы связей моделей: механические, электрические, гидравлические, Электромагнитные, аналоговые, цифровые и т. д.
Типы моделей элементов систем
Функции аналитического модуля • Перечень ФО ПТК ФАНАТ • Перечень элементов системы • Соединение элементов системы • МТС элементов системы Аналитический модуль ПТК ФАНАТ Выходные формы и отчеты системы • Причины ФО • Вероятность ФО • Последствия ФО для экипажа, пассажиров, ВС • Взаимовлияние систем ВС и анализ общих причин • ДМЭ • Контролепригоднос ть • Виды работ при ТО • ГПМО • и др.
157. 1. 1/9 1 197. 1. 1/4 1 195. 1. 2/4 1 157. 1. 1/9 197. 1. 1/4 195. 1. 2/4 2 157. 1. 1/9 2 197. 1. 1/4 3 2 195. 1. 2/4 3 Д р у г а я 3 с и с т е м а
SS(i=1, 3; j=1, 3)( 157. 1. 1/9+ 197. 1. 1/4 + 195. 1. 2/4)ij
ПТК ФАНАТ Примеры отчетов и форм
Основное меню ПП «ФАНАТ»
Атрибуты отчета АФО
Атрибуты отчета АФО (продолжение)
Сводная таблица АФО (по системам)
Атрибуты АЛП
Атрибуты АЛП (продолжение)
Форма «Контролепригодность»
Форма «Контрольные работы» (MSG-3)
Виды работ для формирования регламента ТО
Форма ГПМО (MMEL)