
ESP EDS АSR MSR на примере Touareg.ppt
- Количество слайдов: 42
EXD 06 Continental Teves MK 25 E 1 Touareg 2007 Сервисный тренинг
Содержание Mk 25 E 1 Активный усилитель тормозов Очиститель тормозных дисков Стабилизации автопоезда Активная защита от опрокидывания Повышение давления наддува Service Training VSQ, 06. 2007 Функция Prefill Гидравлическая система экстренного торможения (HBA) Система контроля недостаточной поворачиваемости автомобиля (Understeer Control Logic) Сервисный тренинг P 07; 2/41
Содержание Автоматический предупредительный световой сигнал ABSplus Ассистент для трогания с места на подъеме Помощь в трогании с места Ассистент движения на спуске Service Training VSQ, 06. 2007 Функции Offroad Интерфейс ACC Сервис P 07; 3/41 Сервисный тренинг
Mk 25 E 1 Краткое описание Mk 25 = Наименование модельного ряда (для автомобилей бизнес-класса, вэнов (Van) и легких грузовых автомобилей) E = Использование электромагнитных клапанов с аналоговым управлением 1 = Использование встроенного датчика давления Service Training VSQ, 06. 2007 • Расширенный объем выполняемых функций • Оптимизация веса и комплектации • Более высокопроизводительный гидравлический насос F 362_052 P 07; 4/41 Сервисный тренинг
Mk 25 E 1 Электромагнитные клапаны с аналоговым управлением FM h f a j e b Service Training VSQ, 06. 2007 FH: Усилие гидравлической жидкости FM: Магнитная сила Сервисный тренинг i c k FF + F H FF: Усилие пружины d g 2 шт. аналоговых клапана переключения 4 шт. аналоговых впускных клапана P 07; 5/41
Mk 25 E 1 Краткое описание функций ESP ABS / EBV / ASR / EDS / MSR / Ассистент движения на спуске / Ассистент для трогания с места на подъеме Новые функции • Очиститель тормозных дисков • Стабилизации автопоезда • Активная защита от опрокидывания • Overboost (повышение давления наддува) • Функция Prefill • Гидравлическая система экстренного торможения Service Training VSQ, 06. 2007 • ABSplus • Система контроля недостаточной поворачиваемости автомобиля (Understeer Control Logic) F 362_052 • Автоматический предупредительный световой сигнал • Интерфейс ACC Сервисный тренинг P 07; 6/41
Активный усилитель тормозов Краткое описание Мембранная тарелка Электромагнит Корпус клапана Service Training VSQ, 06. 2007 Главный тормозной цилиндр Кабельный канал катушки электромагнита / Выключатель катушки электромагнита Атмосфера Выключатель катушки Вакуумная камера Рабочая камера P 07; 7/41 Сервисный тренинг
Активный усилитель тормозов Функция выключателя катушки не приведено в действие F 276_062 Service Training VSQ, 06. 2007 F 276_044 Выключатель катушки Нажимная штанга P 07; 8/41 Сервисный тренинг
Активный усилитель тормозов Обзор не задействован Якорь электромагнита Корпус клапана Уплотнительная кромка, корпус клапанауплотнение тарелки (= выпускной клапан) Атмосферное давление Пружина якоря Service Training VSQ, 06. 2007 Статор Катушка электромагнита F 276_043 Рабочая камера (вакуум) Сервисный тренинг Уплотнительная кромка, якорь электромагнитауплотнение тарелки (= впускной клапан) P 07; 9/41
Активный усилитель тормозов Нагнетание давления Service Training VSQ, 06. 2007 Мембранная тарелка Рабочая камера Статор Сервисный тренинг Впускной клапан F 276_031 P 07; 10/41
Активный усилитель тормозов Service Training VSQ, 06. 2007 Удержание давления Впускной клапан F 276_032 Выпускной клапан Сервисный тренинг P 07; 11/41
Активный усилитель тормозов Service Training VSQ, 06. 2007 Сброс давления F 276_033 Выпускной клапан Сервисный тренинг P 07; 12/41
Очиститель тормозных дисков Функция h f a Service Training VSQ, 06. 2007 e d j b i c k 1, 2 бар 0, 8 бар 2 с g 3 км P 07; 13/41 Сервисный тренинг
Стабилизации автопоезда Функция Исходные условия • ESP активировано • Занятая розетка ТСУ Service Training VSQ, 06. 2007 • Примерно с 65 км/час до 160 км/час Функция • в первую очередь - создание стабилизирующего попеременного тормозного давления на передней оси • как результат - создание тормозного давления на всех 4 колесах и уменьшение момента двигателя P 07; 14/41 Сервисный тренинг
Стабилизация автопоезда Последовательность операций h f d a j e b i c Service Training VSQ, 06. 2007 k g P 07; 15/41 Сервисный тренинг
Активная защита от опрокидывания Функция Поперечное ускорение 6, 5 - 9, 5 м/с² • Действие тормозной системы на наружном (по отношению к повороту) переднем колесе Service Training VSQ, 06. 2007 • Уменьшение момента двигателя P 07; 16/41 Сервисный тренинг
Активная защита от опрокидывания Последовательность операций Электромагнитная катушка активна h f a d j e Service Training VSQ, 06. 2007 b i c k g P 07; 17/41 Сервисный тренинг
Повышение давления наддува Задача и функция h f a Service Training VSQ, 06. 2007 e d j b i c k g Встроенный датчик давления Сервисный тренинг P 07; 18/41
Функция Prefill Функция h f Service Training VSQ, 06. 2007 Положение педали акселератора F 321_220 a e d j b i c k g Положение педали акселератора Сервисный тренинг F 321_222 P 07; 19/41
Гидравлическая система экстренного торможения (HBA) Функция p Диапазон регулирования ABS установленное повышение давления, бар/с т Service Training VSQ, 06. 2007 Преимущество для водителя Аварийное торможение с использованием системы экстренного торможения Встроенный датчик давления Сервисный тренинг P 07; 20/41
Система контроля недостаточной поворачиваемости автомобиля (Understeer Control Logic) Функция • в первую очередь стабилизирующее вмешательство тормозной системы на внутреннем (по отношению к повороту) заднем колесе и уменьшение момента двигателя Service Training VSQ, 06. 2007 • в результате создается дополнительно тормозное давление на передней оси P 07; 21/41 Сервисный тренинг
Автоматический предупредительный световой сигнал Service Training VSQ, 06. 2007 Функция высокий коэффициент трения низкий коэффициент трения > 60 км/ч замедление > 7 м/с2 для 1 с ABS-вмешательство в течение 3 с P 07; 22/41 Сервисный тренинг
ABSplus • Уменьшение тормозного пути на слабых грунтах благодаря более продолжительным остановкам передних колес • Распознавание покрытия (коэффициента трение) Offroad ABS Service Training VSQ, 06. 2007 АБС • Автоматический выбор оптимальной стратегии работы ABS с помощью имеющейся системы датчиков ESP P 07; 23/41 Сервисный тренинг
ABSplus Определение коэффициента трения µ= 0, 2 Лед 0, 4 Снег 0, 65 0, 8 1, 0 Песок Щебень Трава Активация ABSplus Service Training VSQ, 06. 2007 • v < 100 км/ч • активное ABS-управление • Продольное ускорение от -0, 4 до -0, 65 Булыжная мостовая Мокрый асфальт Асфальт сухой P 07; 24/41 Сервисный тренинг
ABSplus Коэффициент силы торможения Service Training VSQ, 06. 2007 Коэффициент силы торможения в зависимости от скольжения АБС прим. 15 % 1, 0 ABSplus прим. 70 % 0, 8 Сухой асфальт Мокрый асфальт Песок Щебень 0, 6 0, 4 0, 2 Лед 0 0 20 40 60 80 100 % Проскальзывание P 07; 25/41 Сервисный тренинг
ABSplus Торможение на щебне АБС v. Ref v. Rad. VR Service Training VSQ, 06. 2007 v. Rad. VL 100 % проскальзывание v. Ref ABSplus v. Rad. VR v. Rad. VL 100 % проскальзывание P 07; 26/41 Сервисный тренинг
ABSplus Сравнение тормозного пути Песок Щебень Service Training VSQ, 06. 2007 Трава сухая Разница тормозного пути в процентах P 07; 27/41 Сервисный тренинг
ABSplus Service Training VSQ, 06. 2007 Сравнение тормозного пути на песке ABSplus АБС Видео: ABSplus (щелкнуть здесь) P 07; 28/41 Сервисный тренинг
ABSplus Service Training VSQ, 06. 2007 Сравнение тормозного пути на щебне ABSplus АБС P 07; 29/41 Сервисный тренинг
Ассистент для трогания с места на подъеме Исходные условия • Автомобиль стоит • Уклон > 3 % • Двигатель работает • Передача включена Service Training VSQ, 06. 2007 • Сцепление выжато • Рабочий или стояночный тормоз приведен в действие Только в автомобилях с механической КП! P 07; 30/41 Сервисный тренинг
Ассистент для трогания с места на подъеме Функция Service Training VSQ, 06. 2007 Краткое описание Необходимый крутящий момент, чтобы не допустить скатывания назад. Давление установить держать Давление отпустить Давление снять P 07; 31/41 Сервисный тренинг
Ассистент для трогания с места на подъеме Рабочий процесс, фаза 1 Давление установить h f a Service Training VSQ, 06. 2007 e b d j i c k g F 008_009, 013, 015, 019 Сервисный тренинг P 07; 32/41
Ассистент для трогания с места на подъеме Рабочий процесс, фаза 2 Электромагнитная катушка активна Давление держать h f a Service Training VSQ, 06. 2007 e b d j i c k g F 008_010, 034, 016, 020 Сервисный тренинг P 07; 33/41
Ассистент для трогания с места на подъеме Рабочий процесс, фаза 3 Электромагнитная катушка активна Давление отпустить h f a Service Training VSQ, 06. 2007 e b d j i c k g F 008_010, 034, 016, 020 Сервисный тренинг P 07; 34/41
Ассистент для трогания с места на подъеме Рабочий процесс, фаза 4 Ток на катушку электромагнита не подан Давление снять h f a Service Training VSQ, 06. 2007 e b d j i c k g F 008_012, 014, 018, 022 Сервисный тренинг P 07; 35/41
Помощь в трогании с места Автоматическая коробка передач • Помощь при трогании с места на подъемах • только вперед Необходимые условия • Уклон более примерно 5 % Service Training VSQ, 06. 2007 Свободный ход Коробка передач переключается на 2 передачу. Автомобиль удерживается со свободным ходом. P 07; 36/41 Сервисный тренинг
Ассистент движения на спуске Функция Тормозной момент двигателя может быть перенесен на дорожное покрытие Скорость остается постоянной Необходимые условия • Скорость менее 20 км/ч Service Training VSQ, 06. 2007 • Уклон более 20 % • Движение передним и задним ходом • Включена пониженная передача коробки передач • 1. или включен задний ход Сервисный тренинг P 07; 37/41
Ассистент движения на спуске Функция Тормозной момент двигателя не может быть перенесен на дорожное покрытие Колесо теряет сцепление Ускорение автомобиля Service Training VSQ, 06. 2007 Вмешательство системы торможения Гидравлический насос создает тормозное давление на всех четырех колесах, чтобы заменить буксирный момент двигателя. P 07; 38/41 Сервисный тренинг
Функции Offroad Функции при переключении на понижающую ступень LOW • Пороги скольжения ASR (антипробуксовочная система) повышаются = тяговая сила больше • Пороги скольжения EDS (электронная блокировка дифференциала) понижаются = тяговая сила больше Service Training VSQ, 06. 2007 • Пороги вмешательства ESP (электронная система поддержания курсовой устойчивости) повышаются = тяговая сила больше • ABS-управление все колеса регулируются индивидуально = более короткий тормозной путь Сервисный тренинг P 07; 39/41
Интерфейс ACC Требования ACC • Система уменьшения тормозного пути 1 Предварительное заполнение тормозной системы (функция Prefill) Уменьшение градиента давления HBA • Система уменьшения тормозного пути 2 Предупреждающий толчок с давлением торможения 12, 15 и 20 бар Service Training VSQ, 06. 2007 с продолжительностью от 150 до 500 мс P 07; 40/41 Сервисный тренинг
Сервис Новости • Выход из строя выключателя стоп-сигнала Новый: выключатель катушки / датчик давления • Новый комбинированный датчик Service Training VSQ, 06. 2007 • Калибровка электромагнитного клапана P 07; 41/41 Сервисный тренинг
Сервисный тренинг Service Training VSQ, 06. 2007