Эволюция станков В 1765 г английский ткач Джеймс

Эволюция станков В 1765 г английский ткач Джеймс Харгривс изобрел механическую прялку «Дженни» . Она в 20 раз увеличивала производительность труда прядильщика.

Прядильная машина Аркрайта «Waterframe»

Пароход Роберта Фултона «Клермонт» (1802 г)

В 1815 г Джордж Стефенсон, английский механик, построил свой первый паровоз. В 1830 он завершил строительство первой большой железной дороги между Манчестером (индустриальным центром) и Ливерпулем (морским портом, откуда английские товары развозились по всему миру). Динамика протяженности железных дорог Страны Бельгия Франция Германия Великобритания Россия 1840 г 334 496 469 2390 27 1860 г 1730 9167 11089 14603 1626 1880 г 4112 23089 33838 25060 22865 1900 г 4591 38109 51678 30079 53234

Работа на древнеегипетском токарном станке

Токарный станок приводимый в движение ногой (из книги "Дом 12 -ти братьев Менделя", 1400 г. )

1430 г. Токарный станок с ножным приводом, включающий педаль, шатун и кривошип. Привод, станка аналогичен распространенному в XX веке ножному приводу швейной машинки.

Люнет и бабки токарного станка императора Максимилиана I

Станок токарнокопировальный Нартова (механика Петра I) 1729 год

Револьверная головка токарного станка

Основные узлы современного токарного станка

Различные виды фрез

Фреза торцевая

Кривошипный заточной станок с охлаждением с колесом для перевозки

Обработка металлов давлением: ковка, штамповка Ковка (меди, самородного железа) служила одним из основных способов обработки металла: холодная, затем горячая ковка в Иране, Месопотамии, Египте — 4 -3 тыс. до н. э. Древние металлурги Европы, Азии и Африки ковали сыродутное железо, медь, серебро и золото. Кузнецы пользовались особым почетом у народов древности, их искусство окружалось легендами и суевериями. В Средние века вручную отковывались ручное и огнестрельное оружие, инструменты, детали сельскохозяйственных орудий, дверей и сундуков, решетки, светильники, замки, часы и другие изделия всевозможных форм и размеров, часто с тончайшими деталями; кованые изделия украшались насечкой, просечным или рельефным узором, расплющенными в тончайший слой листами сусального золота и бронзовой потали.

Поковка - это заготовка или готовое изделие, получаемое свободной ковкой или горячей объёмной штамповкой в кузнечно-штамповочном производстве, имеющее минимальные припуски на механическую обработку. Такая поковка отличается высокой прочностью и качеством изготовления, а также позволяет снизить время мехобработки. Ковка в штампах применяется преимущественно в массовом и крупносерийном производствах, а свободная ковка — в мелкосерийном и единичном. Самый тяжелый ручной молот имел массу 20— 30 кг, и орудовать им мог только очень сильный человек — кузнец. В XVI в. появились молоты массой до 400 кг. Они приводились в движение энергией падающей воды. В 1839 г. английский инженер Д. Несмит изобрел п а р о в о й молот.

Штамповка под прессом: 1 - матрица; 2 - пуансон; 3 -заготовка; 4 - готовая деталь.

Конвейер Генри Форда для сборки автомобилей

"Лиззи" Форда.

Современные подшипники

Автоматическая роторная линия 1 — блок инструмента; 2 — транспортный ротор; 3 — клещи; 4 — линия перемещения изделия при обработке; 5 — рабочий ротор; 6 — копир.

Промышленные роботы Для освобождения рабочего от функции управления обработкой детали сложной формы стали использовать станки с числовым программным управлением (ЧПУ). Но осталась необходимость устанавливать заготовки на станок и снимать готовые детали со станка. Для автоматизации этих функций внедрили промышленные роботы (ПР) – устройства, состоящие из механического манипулятора и перепрограммируемой системы управления, которые применяется для перемещения объектов в пространстве и для выполнения различных производственных процессов.

Дистанционное управление промышленным роботом