Эссе Вычужина Евгения Меня зовут Вычужин Евгений Мне

Эссе Вычужина Евгения Меня зовут Вычужин Евгений. Мне 29 лет. Я из города Иркутска. Я ищу как реализовать себя в том что мне нравится!

Моя жизнь по вехам! Увлекался! Учился! Развивался! Учился в средней школе. Любил физику, алгебру, геометрию – предметы давались очень легко. Узнав условие задачи уже представлял ее решения. В 10 лет занялся дзю-до. Это был не мой выбор, а моего отца. Сам больше склонялся к каратэ. Интереса к занятиям дзю-до не было. Но не мог пойти против желания отца. После смены тренера появился интерес к дзю-до. Тренер показал насколько это гениальный и красивый спорт. Я увлекся. Начались первые победы. Появились разряды. Были ситуации, при которых я думал прекратить тренировки, но тот же самый тренер меня возвращал обратно в зал. Дзюдо развило много нужных навыков: побеждать свои страхи, переживания; быть самостоятельным; самому влиять на свои результаты; идти до конца (можно всю борьбу вести по очкам, но на последней секунде проиграть). Тренировочные сборы, соревнования в разных регионах страны создавали дискомфортные ситуации и приходилось быть решительней, ответственней, научился быть в команде. Там уже не было моих проблем, а становились проблемы команды. Любил рисовать. Старшая сестра предложила поступить в художественную школу. И я поступил. Но практически сразу это оказалось мне не интересно, и я продолжал туда ходить потому что это нравилось моей сестре. Я бросил художку. Больше занялся дзю-до. Выйграл международный турнир среди юниоров, тем самым выполнил КМС. Из средней школы пришлось уйти. По наставлению отца поступил в лицей. Как он мне говорил для меня важно мое окружения. В лицее интерес к учебе пропал. По окончанию лицея в аттестате была только одна 5 по физкультуре остальные все 3 -ки! В более старшем возрасте, я оказался в компании людей, которые ходили в долгие походы по Байкалу, опять же не без помощи моего отца. Походы быстро стали частью моей жизни. Меня это полностью поглощало. В походах очень сильно пригодились мои навыки из дзю-до. В походах мы не раз оказывались в экстремальных ситуациях, без еды, без сухой одежды в байкальской тайге. В походах мне нравилось быть полезным. Я всегда проявлял инициативу в ответственности по различным направлениям. В 16 лет я стал инструктором туризма. Дзю-до я постепенно забросил. Я не видел себя в нем до конца жизни. Да, именно так я тогда рассуждал. Дзю-до очень красивый спорт, он меня тянул к себе, и до сих пор снится. Поэтому в студенческом и в более старшем возрасте я возвращался, точнее посещал дзю-до.

Моя жизнь по вехам! Увлекался! Учился! Развивался! ВУЗ и специальность я выбрал быстро и без сомнений. ИРГТУ транспортный факультет, специальность автосервис. С самого детства очень сильно меня интересовали машины. Я изучал устройство автомобиля. В этом мне очень помогал мой отец. Мы читали вместе книги по устройству автомобилей, смотрели схемы. Мой отец имел довольно глубокие знания в этом. Он мне комментировал, очень доступно объяснял. В 16 лет я мог без труда определить и устранить неисправность бензинового двигателя, которая не позволяла завести двигатель. Я проводил очень много времени в гараже. Я разбирал отцовскую машину, собирал ее. Естественно пока отец был не в курсе. Я даже угонял машину отца, когда точно знал, что он не обнаружит этого. В ВУЗе учится было очень легко. С первого курса я устроился работать в автосервис. Мне очень повезло попасть в очень сильный коллектив. Люди, у которых мне удалось учиться обладали очень серьезными знаниями в устройстве автомобиля. В это время я приобрел очень много профессиональных навыков. Среди этих людей были кандидаты технических наук, преподаватели с моей кафедры. От этого моя учеба еще больше облегчилась. Во время студенчества развивал только профессиональные навыки в области ремонта автомобилей, не считая навыка «ночного употребления пива» ! После окончания ВУЗа я полностью погрузился в работу. Работа не была для меня работой. Я очень любил то чем я занимался. Мои профессиональные знания и навыки росли очень быстро. Я стал хорошим специалистом по диагностике и ремонту двигателей. Чем сложнее технически был случай, тем мне это больше нравилось. Большее количество своего времени я уделял своим знаниям в устройстве современных двигателей и электронных систем управления. Долгое время мечтал приобрести внедорожник, покорять природу, путешествовать по Байкалу. Купил себе простой и надежный внедорожник. И теперь я очень увлекся путешествиями по Байкалу. За последнее лето, объехал очень много красивых, малолюдных мест Байкала. Это привело к развитию навыков преодоление бездорожья, а так же закрепления навыков выживания полученных во время походов.

Мои деньги! Мои первые деньги! Самые трудные и легкие деньги! И конечно же самые большие! Платили мне только за то, что я делал своими руками. Первые деньги заработал на покраске катера. Катер принадлежал отцу моего одноклассника. За 3 недели ежедневной физической работы я заработал 2000 рублей. Это и были самые тяжелые деньги. Насчет самых легких денег! Легкие деньги как я это понимаю это когда большое количество этих денег я не ожидал. Так вот такого в своей практике я не помню. Деньги доставались мне не только за счет интеллекта, но и физического труда. И единственный способ зарабатывать больше это работать больше. Продолжая работать, я осознал, что мой доход еще и зависит от того какие автомобили делать. Мне повезло работать в команде, которая ремонтировала автомобили Lexus. Владельцы дорогих автомобилей ценили не стоимость ремонта, а надежность своего автомобиля. Я научился как делать автомобиль надежным, как делать ремонт точным и не доставлять дополнительных проблем владельцам автомобилей. В это время я увидел свою профессию по-другому. Это интеллектуальная деятельность. Я много общался с владельцами дорогих автомобилей. В это время я зарабатывал самые большие деньги.

Мой кейс! Это то чем я горжусь! Кейс, которым я горжусь это самостоятельное создание автосервиса. Я создал очень хороший и качественный продукт для владельцев автомобилей. Собрал очень серьезных технических специалистов своего дела. Мне не приятно слушать как владельцы машин рассказывают о своем негативном опыте посещения автосервиса. И это печальная правда, что большинство автосервисов берут деньги за свои неудачные и некачественные попытки отремонтировать автомобиль. И поэтому специально для владельцев автомобилей я создал автосервис, в котором они будут платить только за результат. Если человек обратился с повышенным расходом, значит он заплатит только за снижения расхода. Цены на наши работы были выше рыночных. Да я особо и не интересовался рыночными ценами. Мы просто брали много. Через 6 месяцев работы у нас стало уже стабильная загрузка и запись на неделю вперед. О нас стали говорить на форумах, нас стали рекомендовать. Штат сервиса вырос с 3 человек до 10 человек. Были менеджеры, механики, диагносты, снабженцы. И это действительно были очень хорошие специалисты. За 2 года деятельности у нас было не более 2 -ух спорных ситуаций на счет «результата» . За полгода работы мы достигли выручки 750 000 рублей в месяц. Сколько было чистыми я не знаю. Я не знал, тогда как их посчитать. У нас было очень много расходов. Из-за меня проблемы начались в команде. Команда начала разваливаться. Мы сменили помещения. Клиентов стало меньше. Долги росли. В июне 2015 сервис закрыл. Я создал качественный продукт, но не смог создать для себя доход. Мой доход был меньше того который был в найме или вовсе отсутствовал.

Навыки которых я достиг! На что я способен? v Делать продающие страницы v Настраивать директ, гугл эдвордс v Писать заголовки v Получать доверие клиентов v Продавать свои услуги, свою работу v Юридическое видение (второе не законченное высшее юридическое образование) v Опыт в претензионных отношениях v Собирать команду, наделять людей функциями v Качественно ремонтировать автомобиль, мотоцикл v Навыки выживания в лесу, в горной местности v Доводить работу до конца v Вождение автомобиля по бездорожью v Искреннее желание помочь всем людям v Работать бесплатно v Фантазировать, видеть будущий результат

Мне очень нужны новые навыки! v Маркетинг. Лидогенерация. v Морживание v Шахматы (Аналитическое мышление) v Вождение автомобиля в экстремальных условиях v Дизайн v Видео и фотосъёмка

Мое видение себя через год! То кем я являюсь в «идеале» ! На что влияю! Создателем и руководителем проекта для авто путешественников на внедорожниках. Создателем и участником авто спортивной команды, гонщиком. Зарабатываю 300 000 рублей в месяц. Влияю на количество участников проекта, на количество заказчиков на подготовку внедорожников. Являюсь лицом компании. Мой идеальный день. 7 утра. Я обливаюсь холодной водой на улице. Утренняя пробежка. Здоровый завтрак. К часам 10 приезжаю в свое «арт-пространство» ! Производим запись обучающего видео по подготовке внедорожника к путешествую. Провожу встречу по подготовке джип тура с элементами развития мужских навыков выживания. Вечером «моржовая» баня.

Это то чем я занимаюсь каждый выходной день! Это просто поглощает меня! Путешествую на джипе по пересеченным дорогам Байкала в компании других людей, решая сложившиеся природные и технические задачи.

Если бы у меня был долг в 500 000, то Привлек бы владельцев дорогих автомобилей для ремонта или доработки с высоким чеком.

Идеи которые я думал запускать v Интернет магазин аксессуаров и оборудования для внедорожников. Последнее время все выходные провожу в путешествиях и сам пользуюсь этими товарами. Имею хорошую экспертность в этих товарах и вижу в них большую ценность. v Видео блог по внедорожникам. В данном случаи мной движет желание окружить себя такими людьми. И раскрыть перед другими людьми реальные нюансы по ремонту и подготовке автомобиля к дальним тяжелым путешествиям, которые очень трудно найти людям. v Организовать интернет школу безопасного вождения. Самая распространённая причина ДТП — это не качество дорог или машин, это навыки вождения людей. К сожалению, в автошколах учат тому как сдать экзамены, а не то как безаварийно управлять автомобилем.

10 тем которые я могу запустить v Интернет магазин аксессуаров для внедорожников v Джип клуб v Магазин для путешественников v Мастерскую по подготовке внедорожников v Автосервис v Мастерскую по ремонту мотоциклов v Производство картингов v Автошколу для детей v Автотюнинг v Продажа запчастей Через два месяца вижу свой доход от 80 000 – 150 000 рублей.