Т1 Общие положения по эксплуатации ВАТ.ppt
- Количество слайдов: 39
Эксплуатация ВАТ Тема: 1 Общие положения по эксплуатации военной автомобильной техники Занятие 1 Общие положения по эксплуатации военной автомобильной техники
Литература n n n 1. Н. А. Коваленко. Техническая эксплуатация автомобилей: учебное пособие, Минск, «Новое знание» 2008 г. 2. Приказ Министра Обороны РБ от 04 декабря 2011 г. № 1085 «Об утверждении документов регламентирующих вопросы организации автотехнического обеспечения Вооруженных Сил Республики Беларусь» . ,
Учебные вопросы 1. Основные понятия, связанные с эксплуатацией автомобильной техники. n 2. Организация эксплуатации машин: порядок ввода машины в строй и вручения ее водителю; порядок передачи машин; паспорт (формуляр) машины; путевой лист n 3. Планирование эксплуатации и ремонта машин, годовые нормы расхода моторесурсов автомобильной техники в Вооруженных Силах n
? 1
Автомобильная техника является Наиболее массовой техникой в ВС РБ зависит Боевая готовность подразделений и частей.
При эксплуатации автомобильного транспорта: опасность Количество погибших в расчете на 1 миллиард пассажиро -километров Железнодорожный транспорт Воздушный транспорт Автомобильный транспорт 1, 2 чел. 8, 5 чел 16 чел
Состояние автомобильной техники зависит От правильной и технически грамотной организации эксплуатации автомобильной техники, составной части автотехнического обеспечения войск
Под «автотехническим обеспечением» понимается комплекс мероприятий по оснащению воинских частей автомобильными техникой и имуществом и поддержанию их в состоянии, обеспечивающем постоянную боевую готовность войск.
Эксплуатация ВАТ Ввод в эксплуатацию Приведение в установленную степень готовности Использование по назначению Поддержание в установленной степени готовности Хранение Транспортирование
Ввод машины в эксплуатацию – этап эксплуатации, включающий в себя совокупность подготовительных работ, контроля и приемки машины, поступившей после изготовления или ремонта, в соответствии с установленными требованиями и закрепление машины за подразделением, водителем или должностными лицами.
Приведение машины в установленную степень готовности к использованию по назначению – этап эксплуатации, включающий комплекс работ, установленных в технической документации по эксплуатации машины, и мероприятий по приведению машины в работоспособное состояние и исходное для последующего использования положение, определенных в правовых актах Министерства обороны.
Поддержание машины в установленной степени готовности к использованию по назначению этап эксплуатации, в течение которого осуществляется комплекс работ, установленных в эксплуатационной и ремонтной документации и направленных на поддержание машины в установленной степени готовности.
Использование машины по назначению этап эксплуатации, в течение которого машина работает в соответствии со своим штатным предназначением.
Хранение машин – этап эксплуатации, при котором неиспользуемое по назначению изделие содержится в специально отведенном для его размещения месте в заданном состоянии и обеспечивается его сохранность в течение установленных сроков.
Автомобильная техника Автомобили Гусеничные машины Тракторы Прицепы и полуприцепы
Автомобили многоцелевого назначения КАМАЗ-5350 Россия «Мустанг»
Колесные тягачи МАЗ-6425 Беларусь
Многоосные специальные колесные шасси и многоосные тяжелые колесные тягачи МЗКТ-7916 Беларусь
Колесные базовые шасси, предназначенные для установки (монтажа) вооружения, средств управления и специальной техники Unipower BR-90 Великобритания
Подвижные средства ремонта и технического обслуживания машин, смонтированные на колесных шасси МТО-АТ Россия
Автомобили Легковые Грузовые Специальные
Легковые автомобили предназначенные для обеспечения служебной деятельности; перевозки личного состава (2 – 8 человек); транспортирования мелких грузов и техники; оперативного назначения (имеющие специальные световые и (или) звуковые сигналы, надписи и (или) цветографическую окраску).
Грузовые автомобили Имеющие грузовые платформы и предназначенные для перевозки личного состава, вооружения с расчетами, различных материальных средств или для буксирования вооружения и техники, а также самосвалы и автомобильные поезда
Специальные автомобили Автомобили с установленным (смонтированным) на них вооружением, оборудованием или приспособленные для перевозки определенного груза, имеющие соответствующие типы кузовов, а также санитарные автомобили, пассажирские, штабные автобусы, микроавтобусы
Распределение машин на группы эксплуатации Боевые Строевые Транспортные Учебные
? 2
Машины, прибывающие в воинскую часть на штатное укомплектование, вводятся в строй приказом командира воинской части. В приказе указываются: тип, марка, регистрационный знак, номер шасси (кузова, корпуса) машины, штатное предназначение, группа эксплуатации, в какое подразделение зачисляется машина, воинское звание, фамилия и инициалы водителя, за которым она закрепляется, порядок обкатки новой (отремонтированной) машины. Запрещается использование машины до объявления приказа о ее вводе в строй.
Паспорт машины n Паспорт машины ведется на каждую машину и является документом, удостоверяющим принадлежность машины к определенной воинской части, содержит сведения о комплектности машины, гарантийных обязательствах завода-изготовителя, техническом состоянии, эксплуатации и ремонте машины и является документом строгой отчетности.
Разделы паспорта Раздел I Общие сведения о машине. Заполняется и подписывается представителем заказчика на заводеизготовителе и заверяется печатью. Раздел II. Принадлежность машины. Записываются, условное наименование воинской части, наименование, дата и номер первичного учетного документа, на основании которого машина поставлена на учет. Раздел подписывается командиром воинской части и заверяется гербовой печатью.
Разделы паспорта Раздел III. Ввод машины в эксплуатацию и перемещение внутри части. Заполняется после подписания приказа о вводе машины в строй или перемещения внутри части. Раздел IV. Обкатка машины. Заполняется после окончания обкатки машины. Раздел подписывается начальником автомобильной службы и заверяется гербовой печатью. Раздел V. Сведения о водителе машины. Заполняется с указанием фамилии водителя, за которым машина закрепляется, а также всех случаях перемещения водителя и назначении вместо него другого.
Разделы паспорта Раздел VI. Сводный учет работы машины. Заполняются данные о работе машины с начала эксплуатации, а также показания спидометра. Раздел подписывается начальником автомобильной службы и заверяется гербовой печатью. Раздел VII. Техническое обслуживание и осмотры машины. Заполняются сведения о проведении технического обслуживания, а также категория машины, определяемая комиссией при осмотрах после выработки нормы наработки до ремонта.
Разделы паспорта Раздел VIII. Техническое освидетельствование баллонов углекислотных огнетушителей, систем противопожарного оборудования и воздухопуска двигателя. Раздел заполняется и подписывается представителем инспекции котлонадзора. Раздел IХ. Учет рекламаций. Заполняется с указанием краткого содержания восстановительных работ и подписывается начальником автомобильной службы и представителем завода-изготовителя. Раздел Х. Ремонт машины. Раздел заполняется на ремонтном предприятии, в ремонтной воинской части, подписывается начальником ремонтного предприятия, командиром ремонтной воинской части и заверяется гербовой печатью.
Разделы паспорта Раздел ХI Хранение машины. Заполняется с указанием вида хранения, а также даты постановки и снятия с хранения. Раздел ХII. Учет свинцовых стартерных аккумуляторных батарей. Записывается каждая аккумуляторная батарея машины и даты проведения контрольно тренировочных циклов. Раздел ХIII. Учет шин. Записывается заводской номер, обозначение и дата установки шин на машину. Данные о шинах установленных на машине подписываются начальником автомобильной службы и заверяется гербовой печатью.
Разделы паспорта Раздел ХIV. Комплектность машины. Записываются поставляемые с машиной эксплуатационная документация, инструмент, принадлежности и запасные части согласно ведомости ЗИП. После последнего порядкового номера указывается общее количество наименований и подписывается водителем, принявшим машину. Раздел ХV. Особые отметки. Записываются значения коэффициентов корректировки норм наработки до ремонта и списания машины (К – 1; К – 2), а также коэффициента (К – 3), учитывающего тип и характер использования машин.
Машина вручается водителю командиром воинской части или командиром подразделения (не ниже командира роты) перед строем подразделения. Водитель проверяет техническое состояние и комплектность машины, расписывается в паспорте (формуляре) и с этого момента несет ответственность за закрепленную машину. Запрещается перемещение водителя с одной машины на другую без крайней необходимости. Машина передается внутри воинской части на основании приказа командира воинской части. При этом, как правило, переводится и водитель, за которым машина закреплена.
Командир воинской части Наряд на использование машин Разрешительная надпись в путевом листе Проверка исправности ТО и подготовка к работе Командир подразделения
? 3
Годовые нормы расхода моторесурсов (км). Предназначение автомобильной техники, ее типы и моторесурсы 1. Легковые автомобили, километры, 2. Грузовые автомобили, километры, грузовые автомобили (автомобили с кузовом-фургоном), оборудованные для перевозки пассажиров 3. Специальные автомобили, километры, из них: подвижные мастерские родов войск и служб, топопривязчики, геодезические автомобили колесные эвакуационные тягачи типа КЭТ-Л, КТ-Л пассажирские автобусы и санитарные автомобили 4. Многоосные тяжелые колесные тягачи километры или часы работы двигателя 7. Гусеничные машины (гусеничные тягачи, гусеничные транспортеры-тягачи, базовые шасси гусеничных тягачей, транспортеров-тягачей): километры или часы работы двигателя 8. Гусеничные машины (гусеничные транспортеры, базовые шасси гусеничных транспортеров): километры или часы работы двигателя 9. Тракторы, часы, Группы эксплуатации боевая – 2000 строевая 6000 2000 транспортная 24000 13000 учебная 24000 – 6000 24000 – 2000 7000 8000 7000 – 15000 – 7000 – – 24000 – 2000 135 4000 270 5000 335 7000 465 400 30 1500 100 6000 400 500 35 100 900 60 100 3000 200 500 6000 400 500
Т1 Общие положения по эксплуатации ВАТ.ppt