Эксклюзивный дистрибьютор на территории РФ ООО «ТЭКА»
ДЛЯ МОТОРНОГО МАСЛА 2
FULL METAL Bardahl Full Metal — Самая современная антиизносная присадка к моторному маслу, разработанная специально в соответствии с особенностями технологического развития новых двигателей и полностью отвечающая последним конструкторским требованиям. Увеличение крутящего момента и оборотов двигателя, усовершенствование его характеристик, повышение рабочих температур и, как следствие, увеличение трения в узлах двигателя приводит к высокой степени износа его деталей. Все это вместе с удлинением интервала между заменами масла и уменьшением объема системы смазки двигателя создает необходимость в превентивной (для новых автомобилей) и корректирующей (для автомобилей с пробегом свыше 40 000 км) антиизносной защите. Формула FULL METAL, созданная на основе полярных органикометаллических молекул, устраняет микро-зазоры, образовавшиеся в результате износа деталей двигателя, а также восстанавливает максимальную герметичность контакта поверхности поршней в цилиндрах. Защитная пленка Polar Plus обеспечивает моментальную смазку, и как следствие, защищает двигатель при холодном пуске. Bardahl Fullerene С 60 концентрат содержит уникальные молекулы углеводорода, которые в 10 раз плотнее и в 6 раз легче стали. Они действуют как микроподшипники между металлическими деталями, предотвращая трение и уменьшая износ двигателя. Уникальная формула Full Metal не содержит твердых частиц и не засоряет двигатель или масляные фильтры. Full Metal можно начинать использовать уже после первой замены масла. Благодаря 7 -и антиизносным действиям, он обеспечивает более длительный срок работы Вашего двигателя. Совместим со всеми типами масел. Может использоваться как в новых, так и старых дизельных, бензиновых и газовых 4 -х тактных двигателях. Совместим с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF). Применение Залейте присадку Full Metal в прогретый двигатель в свежее масло при каждой замене. После заливки присадки, для полного смешивания присадки с маслом, дайте проработать двигателю на холостых оборотах 5 -10 минут. Дозировка Одного баллона емкостью 400 мл достаточно для 6 -ти литров моторного масла. АРТИКУЛ: 2007
BARDAHL B 1 Bardahl B 1 — Присадка ПРЕВЕНТИВНОГО действия (предотвращающая преждевременный износ). Содержит уникальную фирменную полярную смесь антифрикционных, антиизносных, антиокислительных и моющих компонентов Polar Plus, предназначенных для поддержания эффективной работы и продления ресурса двигателя. Наиболее жесткий режим трения и износа наступает непосредственно в момент старта, до начала циркуляции масла по двигателю. Износ на этой стадии достигает доли в 90% от общего износа двигателя. Во время работы двигателя образуются сажа и шлам, а сразу после остановки двигателя, когда пары топлива контактируют с горячим металлом и маслом внутри мотора, образуются смолы и лаковые отложения, что приводит к потере мощности, износу, к увеличению эксплуатационных расходов. Bardahl B 1 является уникальным фирменным концентратом полярных органических соединений и веществ Polar Plus, противостоящих экстремальным давлениям. Они образуют молекулярную пленку, прочно связанную с поверхностью металла, которая не выгорает и не стирается даже при высоких давлениях и температурах в современных двигателях. Пленка остается на месте и не стекает после остановки двигателя. Такая защита выполняет несколько функций: уменьшает износ путем сглаживания микроскопических пиков и впадин на поверхности металла, которые вызывают трение и, следовательно, снижается выделяемое тепло; очищает отложения, разрывая и смывая лак и углерод, помогая затем предотвратить дальнейшее образование отложений и коррозию; улучшает смазку подшипников скольжения и качения, кулачков и поршней, увеличивая их срок службы; освобождает залипшие клапаны, кольца и гидротолкатели; облегчает холодный запуск двигателя, увеличивает эффективность и производительность, эксплуатационные расходы сокращаются; увеличивается ресурс двигателя, а затраты на техническое обслуживание снижаются. Применение Прогреть двигатель и влить содержимое баночки в картер (не более 10% от общего объема масла). После заливки присадки дать проработать двигателю на холостых оборотах 5 -10 минут для полного смешивания. Одной банки 250 мл. достаточно для систем смазки объемом до 6 литров. Bardahl B 1 рекомендован для всех бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники, катеров, косилок и мотоциклов, а также промышленных двигателей. Bardahl B 1 также может быть использован в коробках передач. АРТИКУЛ: 1201
BARDAHL B 2 Bardahl B 2 — ВОССТАНАВЛИВАЮЩАЯ присадка, рекомендована для всех типов бензиновых, дизельных и газовых двигателей, включая двигатели с турбокомпрессором. Применение B 2 ориентировано в первую очередь на автомобили с большим расходом масла из-за изношенного двигателя, увеличенной дымностью и потерей мощности. Bardahl B 2 совместима с каталитическими конверторами. Свойства Bardahl B 2 содержит особый полимер, который увеличивает вязкость масла при высокой температуре и таким образом: Снижает расход масла. Восстанавливает компрессию. Уменьшает дымность выхлопных газов. Снижает прорыв газов, т. е. наличие выхлопных газов в картере. Увеличивает давление масла. Bardahl B 2 содержит уникальную формулу Polar Plus, основанную на полярных органических соединениях со свойствами экстремального давления (EP), которые закрепляются на поверхности металла и создают очень прочную смазочную пленку. Эта пленка успешно противостоит высоким давлениям, высоким температурам и уменьшает износ и трение. Может смешиваться с минеральными, полусинтетическими и синтетическими маслами. Рекомендовано к применению многими известными производителями автомобилей. Применение Прогреть двигатель и влить содержимое банки через маслозаливную горловину в двигатель. Добавлять присадку Bardahl B 2 в масло двигателя при каждой замене масла, если необходимо — можно добавлять присадку в период между заменами масла. АРТИКУЛ: 1010
Engine Stop Leak ENGINE STOP LEAK Стоп-течь моторного масла / Engine Stop Leak является присадкой в моторное масло, предназначенной для устранения и предотвращения течи моторного масла через сальники и уплотнения без разборки двигателя. Свойства Эффективно устраняет течь моторного масла, обеспечиваю лучшую герметизацию уплотнений, резиновых манжет и сальников без разборки мотора. Останавливает и предотвращает появление внутренних и внешних течей моторного масла. Восстанавливает эластичность соединений и прокладок. Увеличивает объем уплотнений от 15% до 70%. Раскоксовывает поршневые кольца и уменьшает отложения на клапанном механизме. Снижает шум при работе двигателя. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров (DPF). Не загрязняет масляный фильтр, поскольку не имеет в своем составе взвешенных частиц, не препятствует циркуляции масла в системе смазки. Красный цвет продукта позволяет определить место течи без дополнительных затрат времени. Продукт совместим со всеми типами моторных масел всех типов двигателей, а также для стационарного оборудования. Используется ведущими автопроизводителями и лучшими конструкторами двигателей. Применение Флакон с присадкой вылить непосредственно в маслозаливную горловину прогретого двигателя. Не превышать максимальный уровень масла! Дайте двигателю поработать на холостых оборотах несколько минут для полного смешивания присадки с маслом, после чего эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме. Внимание: Не восстанавливает треснувшие сальники и уплотнения, а также картонные уплотнения. Одной банки 300 мл. достаточно для обработки 6 литров масла. АРТИКУЛ: 1107
HYDRAULIC VALVE LIFTERS Очиститель гидрокомпенсаторов Bardahl представляет из себя формулу синтетических смазывающих веществ, совместимых со всеми типами масел, и предназначен для всех типов бензиновых, дизельных и газовых двигателей, включая двигатели с турбокомпрессором, дизельных двигателей с системой «common rail» , катализатором и сажевым фильтром (DPF). Свойства Очиститель гидрокомпенсаторов Bardahl восстанавливает подачу масла в гидравлическую пару гидрокомпенсаторов, нормализуя ее работу, благодаря эффективной очистке поверхностей от всех видов отложений (нагар, лак и т. д. ), без демонтажа узлов и деталей, а также без разборки двигателя. Благодаря специальной формуле надежно удерживает смытые частицы отложений во взвешенном состоянии в отработанном масле. Восстанавливает идеальные условия для работы гидрокомпенсаторов клапанов и значительно уменьшает износ дорогостоящих механических частей. Растворяет и уничтожает лаковые, сажевые, резиновые и другие отложения и загрязнения по всей длине масляных каналов и со всех внутренних деталей двигателя. Снижает шум работы ГРМ. Содержит агенты высокого давления (Extreme Pressure) с целью увеличения дополнительной защиты пар трения. Не загрязняет масляный фильтр. Работоспособен в течении 15 000 км. Рекомендован к использованию ведущими автопроизводителями и лучшими конструкторами автомобилей. Применение Прогреть двигатель и влить содержимое банки в масло двигателя. Следите за уровнем масла в картере двигателя. Дайте двигателю проработать на холостых оборотах 5 -10 минут для полного смешивания присадки с маслом, после чего эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме. можно добавлять (при необходимости) и в старое масло. Однако максимальный эффект будет достигнут при использовании с новым маслом. Одной банки 300 мл. достаточно для обработки 6 литров масла. АРТИКУЛ: 1022
TURBO PROTECT Присадка в масло BARDAHL Turbo Protect — это уникальный продукт, единственный в мире специально созданный для предотвращения появления специфических проблем двигателей нового поколения, оборудованных турбонагнетателями различных типов. Благодаря высокой концентрации формулы Polar Plus, стало возможным существенное увеличение срока службы турбины, так как продукт эффективно смазывает пары трения в условиях экстремальных нагрузок и температуры. Bardahl Turbo Protect значительно снижает трение и износ, улучшает характеристики масла, а комплекс специальных компонентов, входящих в его состав, борется с окислением при высоких температурах в предельных режимах работы турбины, обеспечивая оптимальную смазку, предотвращая горение масла и сохраняя его структуру. Эта присадка показывает одинаково непревзойденные результаты как на легковом автомобиле, оснащенном бензиновым или дизельным двигателем, так и в коммерческом транспорте, где особенно важен ресурс агрегатов. Свойства Присадка BARDAHL Turbo Protect содержит формулу полярного притяжения Polar Plus и молекулы Фуллерена С 60. Эти химические соединения образуют на поверхности трения полярную удерживающую масло молекулярную пленку, которая не выгорает и которую невозможно удалить даже при высоких давлении и температуре, возникающих в мощных современных двигателях. BARDAHL Turbo Protect обладает следующими свойствами: экстремально высокая защита турбины, любых пар трения, вкладышей коленчатого вала, распределительного вала, поршней, поршневых колец, гидравлических толкателей и направляющих клапанов; смазывает и защищает турбину и двигатель в момент холодного запуска и в условиях пониженного уровня масла; образует устойчивую пленку масла при высокой температуре без изменения вязкости и качества масла; предотвращает заклинивание оси и подшипников турбокомпрессора, залипание поршневых колец и клапанов; позволяет избежать преждевременного окисления масла при высокой температуре; очищает отложения и предотвращает их образование и налипание, увеличивает производительность двигателя, снижает эксплуатационные затраты; подходит для всех видов бензиновых, дизельных и работающих на сжиженном газе двигателях (LPG); смешивается с синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами; не забивает масляный фильтр, не вредит каталитическим нейтрализаторам выхлопных газов и сажевым фильтрам; работоспособен в течении 15 000 км. Применение Залить присадку BARDAHL Turbo Protect в прогретый двигатель в свежее масло при замене, либо использовать в качестве «доливки» . Дать поработать двигателю на холостых оборотах 5 минут для полного смешивания присадки с маслом. Одного флакона 325 мл достаточно для обработки 6 -ти литров моторного масла. АРТИКУЛ: 3216
ENGINE FLUSH Промывка двигателя BARDAHL ENGINE FLUSH была разработана для быстрой очистки масляной системы различного типов двигателей — бензиновых, дизельных, газовых, с турбонаддувом или без. Промывка прекрасно смешивается со всеми видами сезонных или всесезонных минеральных, полусинтетических и синтетических масел. Свойства Благодаря Промывке двигателя BARDAHL ENGINE FLUSH частицы шлама, нагара, лаковые и различные отложения растворяются в отработанном масле. Удерживает частицы загрязнения во взвешенном состоянии, что позволяет полностью удалить грязь вместе с отработанным маслом. Увеличивает срок службы двигателя за счет очищения масляной системы. Имеет отличные смазывающие свойства. Не содержит никаких компонентов ухудшающих характеристики нового масла. Раскоксовывает поршневые кольца и уменьшает отложения на клапанном механизме. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров. Продукт совместим со всеми типами моторных масел всех типов двигателей, а также для стационарного оборудования. Рекомендован ведущими автопроизводителями и лучшими конструкторами двигателей. Применение Флакон с присадкой вылить непосредственно в маслозаливную горловину прогретого двигателя. Дозировка — 10% от объема масла в системе. Дать поработать двигателю в течение 15 минут на средних оборотах без движения. Далее обязательно слить отработанное масло и заменить масляный фильтр. Одной банки 300 мл. достаточно для обработки 6 литров масла. АРТИКУЛ: 1032
MAXI COMPRESSION Присадка Bardahl Maxi Compression разработана для улучшения вязкостных характеристик моторных масел при высоких температурах и восстановления компрессии двигателя. Благодаря особой формуле 2 в 1 Bardahl Maxi Compression предотвращает и останавливает возможную течь масла, вызванную потерей герметичности сальников и уплотнений двигателя. Продукт ориентирован на применение в двигателях с пробегом свыше 100 тысяч километров или при наличии следующих симптомов: Потеря компрессии и давления масла. Падение мощности на высоких оборотах. Чрезмерный расход масла. Утечки масла. Повышенный шум двигателя и чрезмерный износ. Смешивается со всеми типами масел, рекомендуется к применению для всех типов бензиновых, дизельных, газовых двигателей. Совместим с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами. Свойства Bardahl Maxi Compression воздействует на вязкость масла при высокой температуре и обеспечивает уплотнение зазоров между поршнями и стенками цилиндров, а также между стержнем и направляющей клапанов. Восстанавливает и выравнивает компрессию в цилиндрах. Восстанавливает эластичность прокладок и соединений, высыхающих и твердеющих из-за сильного перепада температур или времени. Устраняет течи масла без необходимости демонтажа. Снижает расход масла. Улучшает параметры работы двигателя. Снижает шум при работе. Формула Maxi Compression содержит компонент Polar Plus, который обеспечивает максимальную защиту пар трения, благодаря образованию устойчивого масляного слоя между пар трения. Применение При нормальных условиях эксплуатации и средней изношенности добавить 1/2 банки в картер прогретого двигателя. При повышенных нагрузках и сильно изношенном двигателе — до 1 банки продукта при замене или доливке масла. АРТИКУЛ: 1030
NO SMOKE Чрезмерное количество сизого выхлопного дыма является признаком присутствия моторного масла в камере сгорания, что приводит к следующим проблемам. Потеря компрессии и мощности. Загрязнение (нагар) свечей. Повышенный расход масла. Проблемы зажигания. Неполноценное смазывание. Шум двигателя и повышенный износ. Антидымная присадка BARDAHL No Smoke, имеющая особую формулу высокой вязкости, гораздо более эффективна, чем любые другие аналогичные продукты различных производителей. Повышенная высокотемпературная вязкость способствует снижению проникновения масла в камеру сгорания. Добавленная вязкость позволяет поддерживать необходимые допуски изношенных движущихся механических частей внутри двигателя, тем самым делая моторное масло более пригодным для старых и изношенных двигателей. Результатом применения Антидымной присадки BARDAHL No Smoke является: значительное уменьшение дымления, увеличение давления масла, снижение расхода масла, повышение компрессии и эксплуатационных характеристик, снижение шумности работы двигателя. Применяется во всех типах бензиновых, дизельных и работающих на сжиженном газе двигателях (LPG). Смешивается с синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами. Не забивает масляный фильтр. Не вредит каталитическим нейтрализаторам выхлопных газов и сажевым фильтрам (DPF). Применение Долить Антидымную присадку BARDAHL No Smoke в теплый двигатель в свежезамененное масло, дать проработать двигателю на холостых оборотах 5 -10 минут для полного смешивания присадки с маслом. Дозировка: 250 мл присадки для двигателей с объемом системы смазки до 4 -х литров. 375 мл — для систем смазки 6 -ти цилиндровых двигателей объемом до 5 -и литров. 475 мл (одна бутылка) — для 8 -ми цилиндровых двигателей, в случае если объем системы смазки превышает 5 литров. АРТИКУЛ: 1020
ДЛЯ ТРАНСМИССИИ 12
TRANSMISSION ANTIWEAR Присадка для предотвращения износа механической КПП BARDAHL MANUAL GEARBOX продлевает срок службы коробки передач, улучшает ее производительность и облегчает переключение передач посредством: Улучшения работы синхронизаторов; Уменьшения износа зубьев шестерен; Улучшения смазки подшипников; Снижения нагрева при работе; Снижения окисления и обеспечения защиты от коррозии; Совместима с любым типом масла для механических коробок передач. Рекомендована ведущими конструкторами мира. Применение Добавить присадку в масляный картер МКПП. Дозирование: от 10 до 20% максимум от объема масла с учетом рекомендованного уровня. Хорошо смешивается со всеми типами минеральных, полусинтетических, синтетических трансмиссионных масел, включая рабочие жидкости типа Dextron. Внимание: Не использовать в автоматических трансмиссиях! АРТИКУЛ: 1045
Gear Box Stop Leak GEAR BOX STOP LEAK Герметик ручной коробки переключения передач MANUAL GEARBOX STOP LEAK предназначен для остановки и предотвращения течи, устранения подтеканий через уплотнения в механических коробках передач, дифференциалах и других редукторах без демонтажа и разборки агрегатов. В большинстве случаев можно избежать замены дорогостоящих деталей и узлов. Продукт совместим со всеми видами масел для механических коробок передач. Свойства Восстанавливает первоначальную эластичность уплотнителей и сальников из резины и неопрена, размягчает затвердевшие уплотнители, повышает их объем до 70%. Это позволяет остановить или предотвратить утечки без необходимости демонтажа. Как моющее средство продукт очищает канавки прокладок. Восстанавливает работоспособность масла, обогащая его доаолнительными присадками для увеличения срока службы механических частей трансмиссии. Уменьшает шум при работе коробки переключения передач и дифференциала. Повышает устойчивость масла к окислению, вызванному высокой температурой и давлением. Рекомендовано к применению ведущими автопроизводителями. Внимание: не восстанавливает поврежденные или треснувшие прокладки, не эффективен при восстановлении картонных уплотнений. Применение Используя гибкую пластиковую трубку, входящую в комплект, добавить содержимое тюбика в картер механической коробки передач или редуктора. Соблюдайте установленный производителем уровень масла в трансмиссионном агрегате. Одного тюбика присадки достаточно для обработки механической коробки передач или дифференциала легкового автомобиля или микроавтобуса. АРТИКУЛ: 1756
POWER STEERING STOP LEAK POWER STEERING + AUTOMATIC GEARBOX STOP LEAK может быть использовано с любым маслом в системе гидроусилителя руля или в автоматических коробках передач, соответствующих DEXTRON или подобным допускам, включая LHM. Герметик останавливает утечки, восполняет потерянный объем масла и предотвращает повреждение и замену очень дорогих узлов. Свойства Восстанавливает первоначальные свойства кольцевых соединений (размягчает затвердевшие и высохшие прокладки, увеличивает их объем до 70% и очищает пазы прокладок). Это позволяет остановить или предотвратить утечки в насосе, цилиндре, клапане и т. д. Восстанавливает свойства масла с помощью обогащения рабочих жидкостей новыми присадками и, как следствие, увеличивает срок службы механических частей. Устраняет утечки и просачивания в местах соединения шлангов. Уменьшает шум и вибрацию. Выдерживает высокие температуры и давления. Совместимо со всеми типами масла для гидроусилителя руля, автоматической коробки передач, а также с минеральной гидравлической жидкостью. Рекомендовано всеми основными производителями автомобилей. Применение Долить BARDAHL Power Steering Stop Leak в бачок до максимального уровня, установленного производителем (не более 300 мл на систему гидроусилителя). Автоматическая коробка передач: влить содержимое баночки в картер АКПП (не более 10% от общего объема масла). Внимание: Не восстанавливает треснувшие или разбитые прокладки и сальники, не воздействует на картонные уплотнения. АРТИКУЛ: 1755 В
ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 16
RADIATOR STOP LEAK BARDAHL Radiator Stop Leak разработан научной лабораторией Бардаль на основе специальных синтетических смол и компаундов. Он мгновенно останавливает, абсолютно эффективно устраняет и предотвращает утечки в системе охлаждения без необходимости разборки. Герметик BARDAHL Radiator Stop Leak растворим во всех типах охлаждающих жидкостей. Его можно использовать во всех типах старых и новых двигателей (бензиновых, дизельных, газовых) с любым типом радиатора — алюминиевым, медным, пластиковым. Свойства Герметик BARDAHL Radiator Stop Leak останавливает и предотвращает появление трещин в блоке цилиндров двигателя, в головке блока цилиндров, в радиаторах, водяном насосе, прокладках и соединениях без демонтажа. Проникает в трещины, но не покрывает внутреннюю поверхность системы охлаждения, тем самым обеспечивая отличный теплообмен и не нарушая циркуляцию охлаждающей жидкости. Устойчив к высоким температурам, давлению и вибрации. Безвреден для алюминиевых частей головки и блока цилиндров, прокладок, гибких трубопроводов, соединений из резины и пластика. Защищает от ржавчины, накипи и коррозии все виды черных и цветных металлов (железо, медь, алюминий). Предотвращает преждевременную замену дорогостоящих деталей. Длительного действия. Рекомендован к применению ведущими автопроизводителями. Применение Проверить и, при необходимости, пополнить уровень охлаждающей жидкости. Прогреть двигатель примерно до 60 градусов, включить обогрев салона автомобиля на максимум. Тщательно взболтать и медленно влить содержимое баночки в радиатор или расширительный бачок. Дать двигателю поработать на холостых оборотах в течении 15 минут, что позволит герметику устранить утечки. АРТИКУЛ: 1099 В
RADIATOR OIL REMOVER Удалитель масла (обезжириватель) BARDAHL Radiator Oil Remover специально разработан для решения проблем, связанных с наличием масла в системе охлаждения (просачивание, утечки через прокладку головки блока цилиндров или маслоохладителя). Его можно использовать во всех типах старых и новых двигателей последнего поколения с высоким давлением. Обезжириватель BARDAHL Radiator Oil Remover растворим во всех типах охлаждающих жидкостей. Подходит для всех типов двигателей и радиаторов — алюминиевых, медных, пластиковых. Рекомендован ведущими автопроизводителями. Свойства Обезжириватель эмульгирует масло и, поэтому, при смене охлаждающей жидкости позволяет полностью устранить все виды отложений (органика, смолы, шлам, грязь, ржавчина). Дает возможность идеально очистить охлаждающую систему. Продлевает срок службы прокладок и шлангов. Предотвращает преждевременную замену дорогостоящих деталей. Восстанавливает оптимальное функционирование охлаждающей системы, предотвращает перегрев. Применение На непрогретой машине при выключенном двигателе залить одну банку в радиатор или расширительный бачок. Включить отопитель на максимум, завести двигатель и дать поработать на холостых оборотах в течении 15 минут, либо проехать небольшое расстояние за это время. (обезжириватель активно очищает систему во время движения жидкости по системе охлаждения). Дать двигателю остыть, слить старую охлаждающую жидкость и промыть систему чистой водой. Залить новую охлаждающую жидкость BARDAHL. Мы советуем — после обработки заменить крышку расширительного бачка, а так же использовать Radiator Stop leak для максимальной защиты от невидимых утечек. АРТИКУЛ: 1100
RADIATOR CLEANER Принцип работы систем жидкостного охлаждения двигателя в автомобилях основан на переносе тепла от стенок двигателя в охлаждающую жидкость, а затем от охлаждающей жидкости через трубки радиатора в атмосферу. Окисленные и загущенные побочные продукты в антифризе часто препятствует такой теплопередаче. Они налипают и образуют отложения, которые удерживают ржавчину, окалину и грязь. Вместе они формируют теплоизолирующий слой, снижающий эффективность системы охлаждения. При этом может быть потеряно порядка 20% эффективности системы. Изменение температурного диапазона в сторону перегрева двигателя может привести к нарушениям в работе систем зажигания, преждевременному окислению масла в двигателе и тепловой деформации деталей. Свойства BARDAHL Radiator Cleaner состоит из поверхностно активных веществ и растворителей, воздействующих на все виды отложений — ржавчину, накипь, окалину, грязь. Инградиенты разрушают молекулярные связи, удерживающие отложения. А растворители проникают во все места накопления отложений, разрушают и растворяют нежелательную теплоизоляцию и вымывают ее из системы. BARDAHL Radiator Cleaner рассчитана на высокое давление в современных двигателях, очищает без демонтажа всю систему охлаждения и предотвращает перегрев двигателя. Промывка совместима со всеми типами охлаждающих жидкостей. Ее можно использовать во всех типах старых и новых двигателей (бензиновых, дизельных, газовых) с любым типом радиатора — алюминиевым, медным, пластиковым. Безвредна для головок, блоков цилиндров, прокладок, шлангов и других деталей двигателя. Рекомендована к применению ведущими автопроизводителями. Применение BARDAHL Radiator Cleaner следует применять, если имеют место перегревы в системе охлаждения, а также периодически при каждой замене охлаждающей жидкости с целью поддержания эффективности охлаждения и уничтожения накипи и отложений. Тщательно встряхнуть содержимое баночки и залить в расширительный бачок или заливную горловину радиатора неработающего холодного двигателя. Включить обогрев салона в максимальную позицию, запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах в течении 15 минут. Остановить двигатель и дать ему остыть. Затем слить старый антифриз и промыть систему чистой водой. Залить новый антифриз. В качестве профилактики рекомендуется добавить присадку Стоп-течь Системы Охлаждения Radiator Stop Leak. АРТИКУЛ: 4010
ДЛЯ БЕНЗИНА 20
FUEL INJECTOR CLEANER Новая 6 -функциональная формула BARDAHL Fuel Injector Cleaner специально разработана для решения проблем связанных с ухудшением показателей работы топливной аппаратуры, а как следствие, снижением динамики, увеличением расхода топлива и затрудненным запуском двигателя. Свойства Новое поколение очистителей BARDAHL Fuel Injector Cleaner для топливных систем представляет собой синтетический неагрессивный продукт, эффективно воздействующий на различные компоненты системы впрыска и имеет 6 основных функций: Очищает и защищает систему впрыска (форсунки, инжекторы, клапана, насосы, камеру сгорания) и устраняет сажу и другие отложения; Увеличивает октановое число бензина, приемистость и мощность двигателя; Предотвращает преждевременный выход из строя топливного насоса и форсунок, препятствуя образованию влаги в топливе и выведению существующей влаги из системы; Уменьшает расход топлива на 10% увеличению эффективности работы двигателя; Уменьшает шум двигателя и износ благодаря исключительным смазывающим свойствам; Уменьшает количество вредных выбросов в выхлопных газах; Не содержит свинца и серы. Совместим с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами любых типов. Смешивается со всеми видами бензина. Применение Перед заправкой влить содержимое бутылки BARDAHL Fuel Injector Cleaner в топливный бак. Присадка рассчитана на обработку 20 литров бензина. Применять каждые 5 000 км пробега, а также перед проведением технической инспекции, связанной с проверкой количества вредных выбросов в выхлопных газах. Перед применением BARDAHL Fuel Injector Cleaner в автомобилях с пробегом рекомендуется применение BARDAHL WATER REMOVER –артикул 1082 для эффективного удаления влаги на первом этапе. АРТИКУЛ: 1198
WATER REMOVER Вода, скапливающаяся в топливном баке автомобиля, вызывает коррозию, образует лед в элементах топливной системы при отрицательных температурах, а как следствие является причиной не только ухудшения работы топливной системы и снижения мощности, но и является причиной выхода из строя дорогостоящих узлов. BARDAHL Water Remover устранит эти проблемы и позволит в дальнейшем избежать дорогостоящего ремонта. Свойства BARDAHL Water Remover особенно актуален для современных двигателей с топливными системами высокого давления, где присутствие воды может привести к замене очень дорогих деталей. Связывает и удаляет конденсат воды из бензина или дизельного топлива. Благодаря своим смазывающим свойствам защищает топливную систему (форсунки, инжекторы, топливный насос, карбюратор). Облегчает холодный запуск и защищает детали двигателя от коррозии. Препятствует образованию льда, отложений и ржавчины внутри топливной системы. Предотвращает задиры в механизмах форсунок и топливных насосов высокого давления современных двигателей (HDI, TDI, DCI, TSI, TFSI и т. д. ). Совместим со всеми типами дизельных и бензиновых двигателей, катализаторами, сажевыми фильтрами (DPF). Рекомендован ведущими автопроизводителями. Применение Влить содержимое банки в топливный бак, а затем заполнить бак соответствующим количеством топлива. Флакона объемом 300 мл достаточно для обработки 60 литров топлива. Рекомендации Применяйте присадку регулярно через каждые 5000 км пробега, особенно осенью, а также после замены топливного фильтра. АРТИКУЛ: 1082
OCTANE BOOSTER BARDAHL Octane Booster представляет из себя простую в использовании присадку, увеличивающую октановое число бензина. Многие современные транспортные средства рассчитаны на использование бензина с более высоким октановым числом, чем имеется в наличии на автозаправках. При применении бензина с низким октановым числом появляется детонационный стук в двигателе, теряется мощность, увеличивается температура двигателя и снижается мощность. Неизбежны повреждения деталей цилиндро поршневой группы. Свойства Применение Bardahl Octane Booster увеличивает октановое число бензина на 5 единиц и придает процессу сгорания топлива более управляемый равномерный характер. В результате устраняется стук, вызванный детонацией и ранним зажиганием. Предотвращает детонацию двигателя; Улучшает сгорание топлива; Устраняет «провалы» при акселерации; Защищает клапана от перегрева; Снижает расход топлива; Улучшает эксплуатационные параметры двигателя и динамику; Полностью сгорает с топливом, не оставляя отложений; Кроме того, Octane Booster предотвращает работу двигателя в режиме калильного зажигания, вызванного наличием перегретого нагара в камере сгорания. Применение Залить Octane Booster в топливный бак, а затем заполнить бак соответствующим количеством топлива. Стандартное использование: содержимое одной банки рассчитано на 80 литров бензина. Увеличение мощности: содержимым одной банки обработать 40 литров бензина. АРТИКУЛ: 2302
LOW CONSUMPTION Специальная присадка для снижения расхода топлива BARDAHL Low Consuption была разработана нашей лабораторией для того, чтобы эффективно снижать расход, путем улучшения качества бензина и устранения загрязнений топливной системы. Возможно снижение расхода топлива вплоть до 12%. Свойства Специальная присадка для снижения расхода топлива BARDAHL Low Consumption представляет из себя неагрессивный для всех компонентов топливных систем синтетический продукт, который: Уменьшает расход топлива на 12%. Прямой эффект с первого применения. Двигатель будет работать мягче. Повышает приемистость двигателя. Поддерживает чистоту топливной системы. Защищает окружающую среду, снижает на 20% количество вредных выбросов за счет улучшения процесса сжигания топлива. Совместим с каталитическими конверторами. Смешивается со всеми видами бензина. Применение Отвинтить колпачок, сжать бутылку так, чтобы в верхней мерной части набралось необходимое количество. Влить присадку в топливный бак, а затем заполнить бак соответствующим количеством топлива. 250 мл достаточно для обработки 250 литров топлива. АРТИКУЛ: 1139
OK CO FUEL Новая формула BARDAHL OK CO была создана для очистки топливной системы и облегчения прохождения контроля содержания вредных веществ в выхлопных газах при техническом осмотре автомобилей. Свойства Присадки нового поколения BARDAHL OKCO воздействуют на все части систем впрыска. С первого применения они: Уменьшают содержание токсичных веществ в выхлопных газах и способствуют прохождению контроля выхлопных газов при техническом осмотре. Эффективная очистка форсунок и всей топливной аппаратуры за короткое время. Снижают расход топлива благодаря более эффективной работе топливной системы. Уменьшают шум и износ двигателя. Продукт совместим со старыми и новыми двигателями (GDI- HPI- IDE- HDI, CDI, TDI, DCI, TDCI и т. д. ), катализаторами и сажевыми фильтрами (DPF). Смешивается с любым типом бензина. Применение Залить содержимое флакона в минимальный остаток топлива в баке. Перед прохождением обязательного технического осмотра с проверкой на содержание CO или для эффективной очистки форсунок необходимо проехать по крайней мере 20 км при повышенных оборотах коленчатого вала двигателя. АРТИКУЛ: 3211
ДЛЯ ДИЗЕЛЯ 26
B. D. C. Bardahl Diesel Combustion является многоцелевой всесезонной профилактической присадкой для улучшения качества дизельного топлива, предоставляющей в то же время и защиту от замерзания топлива при низких температурах в зимнее время года. BDC предназначена для использования во всех типах дизельных транспортных средств (легковые и грузовые автомобили, микроавтобусы, сельскохозяйственная техника, судовые двигатели и т. д. ) Свойства Смазывает и защищает топливную систему, увеличивая срок службы ТНВД и форсунок; Способствует выводу влаги из топливной системы и препятствует ее образованию; Улучшает процессы горения топлива в цилиндрах, обеспечивая высокую антидетонационную стойкость топлива даже топлива посредственного качества; Предотвращает образование отложений на клапанах и улучшает распыление топлива в камеру сгорания за счет очистки распылителей форсунок и формирования правильного факела распыления; Уменьшает вспенивание топлива при заправке, снижая время заправки и улучшая наполнение бака; Уменьшает содержание вредных веществ в выхлопных газах; Повышает цетановое число, снижает расход дизельного топлива (до 10%), благодаря повышению КПД двигателя; Обладает ярко выраженным «антигелевым» эффектом применении зимой (защищает дизельное топливо от замерзания за счет снижения Предельной Температуры Фильтруемости (Limit Filterability Temperature (LFT) до − 30°С для зимнего и до − 18°С для летнего дизельного топлива). Защищает от коррозии (тест ASTM D 665) и окисления (тест ASTM D 2774) топливную аппаратуру; Применение: Летнее использование: 1 л на 1000 л дизельного топлива. Зимнее использование: 2 л на 1000 л дизельного топлива. Внимание: Для лучшего смешивания рекомендуется заливать продукт непосредственно перед заправкой топливом. АРТИКУЛ: 1200
COMMON RAIL DIESEL ADDITIVE Присадка Bardahl Common Rail Diesel Additive для дизельных двигателей системой Common Rail была специально разработана для увеличения срока службы дорогостоящей топливной аппаратуры, особенно форсунок и ТНВД. Регулярное применение этого профилактического продукта позволяет избежать повреждения и износ элементов топливной системы «Common rail» и классических систем впрыска. Подходит для всех типов дизельных двигателей (HDI, TDI, CDI, TDCI, CRDI, Common Rail и т. д. как с турбонаддувом, так и без), с сажевым фильтром (DPF) и без него. Не ограничивает режимы эксплуатации двигателя. Свойства BARDAHL Common Rail Diesel Additive эффективно воздействует на различные компоненты системы впрыска и цилиндропоршневой группы: Эффективно смазывает плунжера ТНВД и другие части топливной аппаратуры, работающие в условиях высокого давления; Смазывает верхнюю часть цилиндров и поршневых колец, компенсируя малое содержание серы в современном дизельном топливе; Снижает нагарообразование на выпускных клапанах, предохраняет седло клапана от преждевременного износа, предотвращает «зависание» клапанов; Увеличивает цетановое число дизельного топлива, устраняет детонацию и самовоспламенение, оптимизирует воспламенение топливной смеси, способствует более «мягкой» работе двигателя, уменьшению шума; Повышает производительность, мощность и динамику двигателя; Связывает и выводит воду из топлива, тем самым предотвращает преждевременный износ и выход из строя форсунок и топливного насоса; Снижает предельную температуру фильтруемости дизельного топлива на 7°С (тест IFP № 74709), температуру помутнения (NF-T 60105) и температуру застывания в зимний период; Облегчает холодный запуск при низкой температуре. Сокращает расход топлива до 5%. Уменьшает количество и токсичность выхлопных газов. Совместим с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами. Смешивается со всеми марками дизельного топлива. BARDAHL Common Rail Diesel Additive зарегистрирована Агентством по охране окружающей среды (Environmental Protection Agency, USA) как средство, снижающее расход топлива и, поэтому уменьшающее количество вредных выбросов в атмосферу. Применение Влить присадку BARDAHL Common Rail Diesel Additive в топливный бак перед его заправкой, а затем заполнить бак соответствующим количеством дизельного топлива. Флакон объемом 500 мл предназначен для обработки 60 литров дизельного топлива. Рекомендуется применять через каждые 3000 км пробега. В зимний период рекомендуется заливать присадку при температуре не ниже +5°С для более эффективного смешивания с топливом. АРТИКУЛ: 1072
DIESEL INJECTOR CLEANER Новая 6 -функциональная формула BARDAHL Diesel Injector Cleaner специально разработана для решения проблем (провалы в ускорении, нестабильный холостой ход, затрудненный холодный старт, повышенный расход топлива, загрязнение), связанных с засорением топливной системы на всех типах старых и новых двигателей (GDI-IDE-HDI-CDI-TDIDCI-TDCI и т. д. ). Свойства Новое поколение очистителей BARDAHL Diesel Injector Cleaner для топливных систем высокого давления представляет собой синтетический неагрессивный продукт, эффективно воздействующий на различные компоненты системы впрыска и имеет 6 основных функций: Очищает и защищает систему впрыска (форсунки, инжекторы, клапана, насосы, камеры сгорания) и устраняет сажу и другие отложения; Увеличивает цетановое число топлива, динамику и мощность двигателя. Предотвращает преждевременный выход из строя форсунок, ТНВД и другой топливной аппаратуры за счет связывания воды, содержащейся в топливе и ее удаления из топливной системы. Уменьшает расход топлива на 10% благодаря увеличению КПД двигателя; Уменьшает шум двигателя и износ благодаря исключительным смазывающим свойствам; Уменьшает количество вредных выбросов в выхлопных газах; Не содержит свинца и серы. Совместим с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF). Смешивается со всеми марками дизельного топлива. Применение Перед заправкой влить содержимое бутылки BARDAHL Diesel Injector Cleaner в топливный бак. Присадка рассчитана на обработку 20 литров топлива. Применять каждые 5 000 км пробега, а также перед проведением технической инспекции, связанной с проверкой количества вредных выбросов в выхлопных газах. АРТИКУЛ: 1185
WATER REMOVER Вода, скапливающаяся в топливном баке автомобиля, вызывает коррозию, образует лед в элементах топливной системы при отрицательных температурах, а как следствие является причиной не только ухудшения работы топливной системы и снижения мощности, но и является причиной выхода из строя дорогостоящих узлов. BARDAHL Water Remover устранит эти проблемы и позволит в дальнейшем избежать дорогостоящего ремонта. Свойства BARDAHL Water Remover особенно актуален для современных двигателей с топливными системами высокого давления, где присутствие воды может привести к замене очень дорогих деталей. Связывает и удаляет конденсат воды из дизельного топлива. Благодаря своим смазывающим свойствам защищает топливную систему (форсунки, инжекторы, ТНВД). Облегчает холодный запуск и защищает детали двигателя от коррозии. Препятствует образованию льда, отложений и ржавчины внутри топливной системы. Предотвращает задиры в механизмах форсунок и топливных насосов высокого давления современных двигателей (HDI, TDI, DCI, TSI, TFSI и т. д. ). Совместим со всеми типами дизельных и бензиновых двигателей, катализаторами, сажевыми фильтрами (DPF). Рекомендован ведущими автопроизводителями. Применение Влить содержимое банки в топливный бак, а затем заполнить бак соответствующим количеством топлива. Флакона объемом 300 мл достаточно для обработки 60 литров топлива. Рекомендации Применяйте присадку регулярно через каждые 5000 км пробега, особенно осенью, а также после замены топливного фильтра. АРТИКУЛ: 1082
LOW CONSUPTION DIESEL Специальная присадка для снижения расхода топлива BARDAHL Low Consuption была разработана нашей лабораторией для того, чтобы эффективно снижать расход, путем улучшения качества бензина и устранения загрязнений топливной системы. Возможно снижение расхода топлива вплоть до 12%. Свойства Специальная присадка для снижения расхода топлива BARDAHL Low Consumption представляет из себя неагрессивный для всех компонентов топливных систем синтетический продукт, который: Уменьшает расход топлива на 12%. Прямой эффект с первого применения. Двигатель будет работать мягче. Повышает приемистость двигателя. Поддерживает чистоту топливной системы. Защищает окружающую среду, снижает на 20% количество вредных выбросов за счет улучшения процесса сжигания топлива. Совместим с каталитическими конверторами. Смешивается со всеми марками дизельного топлива. Применение Отвинтить колпачок, сжать бутылку так, чтобы в верхней мерной части набралось необходимое количество. Влить присадку в топливный бак, а затем заполнить бак соответствующим количеством топлива. 250 мл достаточно для обработки 250 литров топлива. АРТИКУЛ: 1140
OK CO DIESEL Новая формула BARDAHL OK CO была создана для очистки топливной системы и облегчения прохождения контроля содержания вредных веществ в выхлопных газах при техническом осмотре автомобилей. Свойства Присадки нового поколения BARDAHL OKCO воздействуют на все части систем впрыска. С первого применения они: Уменьшают содержание токсичных веществ в выхлопных газах и способствуют прохождению контроля выхлопных газов при техническом осмотре. Эффективная очистка форсунок и всей топливной аппаратуры за короткое время. Снижают расход топлива благодаря более эффективной работе топливной системы. Уменьшают шум и износ двигателя. Продукт совместим со старыми и новыми двигателями (GDI- HPI- IDE- HDI, CDI, TDI, DCI, TDCI и т. д. ), катализаторами и сажевыми фильтрами (DPF). Смешивается с любой маркой дизельного топлива. Применение Залить содержимое флакона в минимальный остаток топлива в баке. Перед прохождением обязательного технического осмотра с проверкой на содержание CO или для эффективной очистки форсунок необходимо проехать по крайней мере 20 км при повышенных оборотах коленчатого вала двигателя. АРТИКУЛ: 3210
PARTICULATE FILTER CLEANER В целях снижения выбросов и соблюдения международного экологического законодательства в конструкцию автомобилей были введены сажевые фильтры (DPF), предназначенные для удаления из выхлопных газов дизельных двигателей сажи, образующейся в результате неполного сгорания топлива. Проблема состоит в том, что зола, сажа и загрязнения накапливаются на поверхности фильтра и в конечном итоге закупоривают поры, снижая эффективность фильтра. Как результат «закупоривание» вызывает значительное увеличение эмиссии вредных газов (NO) и расхода топлива. Поэтому необходимо регулярное обслуживание сажевого фильтра. Многие дизельные двигатели с сажевым фильтром оснащены программой автоматической регенерации, которая впрыскивает увеличенное количество топлива в двигатель для достижения более высокой температуры горения и, следовательно, разрушает накопления частиц. Однако, такой режим может также привести к смешиванию недогоревшего топлива с моторным маслом, тем самым вызывая повреждения подвижных частей двигателя. Кроме того, такая регенерация часто невозможна, если автомобиль используется в городском цикле движения, при котором температура, необходимая для сгорания закупоривших фильтр частиц, достигается редко. Для своих клиентов BARDAHL разработало профессиональное решение в виде Particulate Filter Cleaner, совместимого со всеми типами двигателей, оборудованных DPF. Свойства Снизить температуру горения сажи: дизельные частицы сгорают при достижении температуры выше 600°С. Но к тому моменту, когда частицы попадают в фильтр, температуры падают до 300 -350°С, что приводит к накоплению несгоревших отложений в фильтре. Благодаря своим активным ингредиентам, этот продукт уменьшает температуру, при которой частицы будут воспламеняться, таким образом удаляя накопления загрязняющие фильтр. Остановить процесс закупоривание фильтра из-за накопления сажи. Предотвратить повреждения отдельных компонентов фильтра, которые позволяют дожигать вредные частицы (NO). Предотвращает увеличение расхода топлива, потерю мощности и замену дорогостоящих деталей, вызванных «закупориванием» фильтра и последующим скоплением выхлопных газов в двигателе. Разрушает и сжигает сажу, накопленную внутри DPF фильтра даже в условиях городского режима эксплуатации. Продлевает срок службы и обеспечивает правильное функционирование сажевого фильтра. Применение Содержимое банки влить в топливный бак, содержащий от 30 до 60 литров дизельного топлива. Как можно дольше не наполняйте топливный бак. Совет: обработку следует проводить через каждые 7000 км пробега, либо 2 раза в год. АРТИКУЛ: 1042
TURBO CLEANER Присадка в дизельное топливо для устранения проблемы подклинивания изменяемой геометрии турбокомпрессора. Для того, чтобы без разборки устранить проблемы заедания изменяемой геометрии лопаток турбины, фирма Бардаль разработала новую топливную присадку, называемую Turbo Cleaner (Очиститель Турбины). Благодаря ее концентрированной формуле, основанной на современной синтетической технологии, Bardahl Turbo Cleaner позволяет эффективно очистить механизм изменяемой геометрии турбины от нагара и сажи. С целью защиты турбокомпрессора, Bardahl также предлагает использовать Bardahl Turbo Protect. Эта профилактическая присадка в масло заливается непосредственно в моторное масло двигателя и дает исключительные смазывающие свойства. Свойства Вычищает без необходимости разборки сажу, вызывающую заедание изменяемой геометрии лопаток турбины. Увеличивает эффективность работы двигателя. Снижает выбросы вредных газов. Увеличивает срок службы турбокомпрессора, катализатора и фильтра твердых частиц. Применение Когда двигатель прогрет, влить содержимое банки в приблизительно 30 литров топлива (максимум 60 литров). Двигаться предпочтительно на низких передачах с высоким числом оборотов коленчатого вала двигателя (в области 3500 об/мин). По возможности чаще изменять скорость вращения коленчатого вала двигателя. Как можно дольше не пополняйте топливный бак. Для поддержания состояния применять очиститель турбины каждые 5000 км пробега, либо 2 раза в год. Совместим со всеми типами дизельных двигателей с противосажевыми фильтрами и без них. АРТИКУЛ: 3206
Скачать презентацию Эксклюзивный дистрибьютор на территории РФ ООО ТЭКА
Про присадки BARDAHL.pptx