Инд. и колл..ppt
- Количество слайдов: 18
Экономическое развитие Коми Автономной области в 1920 -е гг. В 1925/1926 хозяйственном году доля сельского хозяйства в валовой продукции народного хозяйства составляла 60, 1%, лесного хозяйства – 27, 2 %, кустарной промышленности – 8, 1%, охоты и рыболовства – 3, 3%, фабрично-заводской промышленности (Сереговский и Нювчимский заводы) – 1, 3%. • В 1920 г. в кратчайшие сроки был восстановлен нефтяной промысел. Его заведующему Ухтинский, буровому мастеру Г. П. Семяшкину первому в Коми крае было присвоено звание Героя Труда. •
Экономическое развитие Коми АО в 1920 -е гг. Руководство Коми АО к 1925 г. определило основные направления развития экономики: использование огромных богатств, заключенных в лесе, недрах, служащих основой для развития промышленности развитие и рационализация сельского хозяйства и промыслов развертывание во всей полноте дорожно-транспортного строительства. Цель – создание индустриального типа хозяйства области. В перспективе – создание развитого промышленного узла в южных районах, прежде всего основанный на использовании и переработке лесных ресурсов и транспортным выходом в другие области страны. 1926 г. – лесопильный завод в Усть. Сысольске
Чернов Александрович (1877 -1963 гг. ) Выдающийся русский и советский геолог, профессор (с 1917 г. ), Герой Социалистического труда, основоположник геологических исследований Коми края. Теоретически обосновал существование Печорского угольного бассейна, предсказал существование нефтегазоносного района Большеземельской тундры. Награжден золотой медалью им. А. П. Карпинского, двумя орденами Ленина, медалями. Именем геолога названа горная гряда в Коми Республике на северо-востоке Большеземельской тундры, минерал черновит, улицы в Сыктывкаре, Ухте, Инте, Воркуте.
Первый пятилетний план Коми АО Предусматривалось строительство целлюлозно-бумажного комбината в Сыктывкаре (44 млн. руб. ), строительство 8 -ми рамного лесопильного завода (3 млн. ), железной дороги Сыктывкар-Пинюг. В августе 1929 г. – официальное открытие строительства железной дороги Сыктывкар-Пинюг, как части магистрали Москва-Ухта-Печора. 1 й лагерь в Коми АО, 2, 3 тыс. заключенных. Строительство окончательно прекратилось в 1938 г.
Экономика Коми АО в 1930 -е годы
Создание нефтегазовой промышленности 21 августа 1929 г. – начало работы Ухтинской комплексной геологоразведочной экспедиции. 1930 г. – открытие Ухтинского (Чибьюского) нефтяного месторождения. 1932 г. - открытие Ярегского месторождения тяжелой нефти 1935 г. – открытие Седьельского газового месторождения 1931 г. – Ухтинский механический завод 1933 г. – Ижемский асфальтитовый рудник 1934 г. – Ухтинский нефтеперерабатывающий завод 1937 г. – началось строительство нефтешахты № 1.
Тихонович Николай Николаевич (18721952 гг. ) Ученый, геолог. В 1928 г. его арестовали по так называемому «делу Геолкома» . Приговорили к высшей мере наказания, которую заменили на 10 лет лагерей, а затем «прикреплением» к Ухтпечлагу. Был автором многих перспективных планов разработки полезных ископаемых Ухтинского района. Под его руководством составлена геологическая карта бассейна реки Печоры. Он предложил шахтный метод добычи. С 1939 г. он работал в Московском филиале ВНИГРИ преподавал в Московском нефтяном институте.
ГУЛАГ в Коми Автономии 1929 г – Ухтинская экспедиция 1931 г. – Ухт-Печлаг (9, 5 тыс. заключенных) 1932 г. – Ухто-Печорский трест Октябрь 1936 г. – голодовка политических заключенных. «Расстрельная комиссия» Е. Кашкетина 1937 -1938 гг. – реорганизация лагерной системы: из Ухт-Печлага выделились Воркутлаг, Ухт-Ижемлаг, Усть-Вымьлаг, Локчимлаг, Севжелдорлаг, Печоржелдорлаг. В 1940 г. – Инталаг.
Георгий Александрович Чернов (1906 - 2009 г. г. ) -ученый - геолог, заслуженный геолог РСФСР. Открыл Воркутинские угли, предсказал открытие Усинского, Возейского и Харьягинского нефтяных месторождений. 60 лет, с 1924 по 1984 годы, отдал изучению недр Республики Коми и Ненецкого автономного округа. Обследуя самые трудоспособные районы Заполярья, он обнаружил десятки геологических объектов, имеющих промышленное значение. Г. А. Чернов – автор 160 научных трудов, семи монографий и популярных книг по истории и археологии Тимано- Печорской провинции.
Угольная промышленность 1930 г. – экспедиция под руководством Г. А. Чернова открыла 5 рабочих пластов на реке Воркуте. 1934 г. – первая угольная шахта. Сдана в эксплуатацию первая в Коми АО узкоколейная железная дорога от пос. Рудник до устья реки Воркуты. 1937 г. – началось строительство шахты «Капитальной» .
Строительство Северо-Печорской железной дороги 28 октябрь 1937 г. - постановление СНК СССР от строительстве железной дороги Коноша-Котлас-Воркута. 7 ноября 1939 г. – первый пассажирский поезд прибыл в пос. Чибью из Котласа. 7 ноября 1940 г. – из Ухты был отправлен первый поезд в Котлас. 29 декабря 1940 г. – в Кожву прибыл первый поезд из Котласа. Декабрь 1941 г. – открыто рабочее движение поездов до Воркуты.
Лесная промышленность В 30 -е годы объем лесозаготовок резко увеличился, до 7 млн. куб. м. В 1937 г. – 5, 1 тыс. постоянных рабочих, 6, 2 тыс. сезонных. В период «наивысшего подъема» в лесу работало 30 тыс. чел. , на сплаве – 20 тыс. , на разделке – 5 тыс. чел. На каждый колхоз был спущен план лесозаготовок. 10 леспромхозов. 109 тракторов вывозили 10% заготовленной древесины, остальное – на конной тяге. 1936 г. – второй лесозавод в Сыктывкаре.
Один из первых тракторов, прибывших в Коми АО. 1932 г.
Спецпереселенцы Весна-лето 1930 г. - в Коми АО были привезены первые партии спецпереселенцев-мужчин. Затем – семьи переселенцев. К началу 1931 г. – 39 тыс. спецпереселенцев. В соответствии с Конституцией 1936 г. спецпереселенцев уравняли в правах с остальными категориями населения.
Экономическое развитие Коми Автономии в 1930 -е гг 1930 г. – Дырносский кирпичный завод, первое предприятие строительной индустрии 1936 г. – второй лесозавод в Сыктывкаре 1929 -1932 гг. – строительство замшевого завода в Усть-Цильме 1937 г. – первая в СССР фабрика точильных изделий в с. Усть-Воя.
Итоги социально-экономического развития Коми Автономии Был создан индустриально-аграрный тип хозяйства. В 1937 г. на долю промышленности приходилось 75% валовой продукции народного хозяйства Коми АССР. Две промышленные системы: одна – основанная на труде заключенных и генетически не связанная с местным населением, другая – крайне деформированная лесная отрасль, основную нагрузку в которой несли сельские жители. Создавались целые отрасли промышленности на территории национально-государственного образования, оказавшегося к этому малопричастным.
Инд. и колл..ppt