ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ Оценка состояния природы Мозыря и Мозырского

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ «Оценка состояния природы Мозыря и Мозырского района и прогнозирование возможного его изменения при строительстве предприятия топливной промышленности ОАО Бел-бензин»

Содержание 1. Карта территории(Мозыря и Мозырского района); 2. Технологический процесс производства автомобильного бензина; 3. Экологическая ситуация территории (Мозыря и Мозырского района); 4. Вывод; 5. Литература.

Карта территории

Производство автомобильного бензина Автомобильные бензины получают путем переработки нефти, газового конденсата, природного газа, угля, торфа и горючих сланцев, а также синтезом из окиси углерода и водорода. Основным сырьем для производства автомобильных бензинов является нефть: около 25% нефти, добываемой в мире, перерабатывают в бензин.

схема переработки нефти с целью получения автомобильных бензинов.

Основными технологическими процессами производства бензинов является каталитический риформинг и каталитический крекинг. Несмотря на ограничения по содержанию ароматических углеводородов, процесс каталитического риформинга по-прежнему остается определяющим процессом производства бензинов, так как он является основным источником высокооктановых компонентов, а также водорода для установок гидроочистки.

Получение товарного бензина с высоким моторным октановым числом путем замены бензола и других ароматических углеводородов в бензине на алкилат и эфиры (МТБЭ, МТАЭ) позволяет в более мягких условиях осуществлять процесс каталитического риформинга. При снижении жесткости процесса каталитического риформинга увеличивается срок службы катализатора и период работы установки между его регенерациями, повышается выход катализата с пониженным содержанием ароматических углеводородов, улучшается качество получаемого водорода для установок гидроочистки.

Вовлечение в состав автобензинов этанола до 10% позволяет уменьшить на то же количество содержание ароматических углеводородов без снижения детонационной стойкости товарного бензина.

Недостатками спиртовых добавок являются низкая гидролитическая устойчивость, низкие противоизносные и антикоррозионные свойства. Спирты проникают в материал шдангов и уплотнений топливной системы автомобиля и АЗС, что выводит их из строя, нарушая герметичность. При использовании спиртов в 2— 3 раза возрастает содержание альдегидов в составе отработавших газов.

Экологическая ситуация Экологи выявили, что город Мозырь входит в тройку грязных городов Беларуси, среди которых Минск и Новополоцк. Город загрязняется из-за промышленных предприятий, автотранспорта и наносят огромный вред окружающей среде и людям.

Большую массу наносят именно промышленные предприятия. Однако над городами Беларуси в небе чище, чем в Западной Европе. Нефтеперерабатывающий завод вместе с остальными предприятиями в год выбрасывают около 35 тыс. тонн загрязняющих веществ в окружающую среду.

Мозырский район расположен на юго-западе Гомельской области в границах Мозырского Полесья. Наивысшая точка - 221 м - между д. Бобры и д. Бобряты. Полезные ископаемые: каменная соль, торф, глины и суглинки, минеральные краски, бурый уголь, источник минеральной воды. Средняя температура января – 6. 4 С, июля 18. 8 С. По многолетним данным за год выпадает примерно 600 мм осадков. Крупнейшая река района - Припять с притоками Тремпля, Ипа, Мытва. Созданы Лешненское и Скригаловское водохранилища. Более половины территории занято лесами (58%). В районе есть ландшафтный заказник республиканского значения Мозырьские Яры, ботанические микрозаказники Белая, Стрельский-2, Романовичи, Качуры.

Вывод Мы решили построить наш нефтеперерабатывающий завод в посёлке Козенки Мозырского района. Посёлок Козенки нормально отдалён от города что позволит не так сильно загрязнять территорию района. Недалеко в Калинковичском районе находится Новоказанская скважина, сырьё которой и будет являться сырьём для нашего завода. В марте 2012 года проводились испытания пятого объекта в воронежских отложениях в интервале 2621 -2626 м. получен приток нефти дебитом около 2 м³/сут. Таким образом, в первом квартале 2012 года расширена продуктивность Ново-Казанского месторождения за счет новой залежи в воронежском горизонте. Продолжается испытание залегающего выше на глубине 2335 м. перспективного горизонта.

Из проведённых исследований можно сделать вывод что посёлок Козенки является самым выгодным местом для строительства нашего завода. И поскольку территория Мозыря довольно сильно загрязнена, то строительство нашего завода не сильно повлияет на экологическую обстановку Мозырского района.