Дипломный проект студента группы АТ-08 Квашнина А М

Дипломный проект студента группы АТ-08 Квашнина А. М. руководитель проекта Сенатосенко В. А.

Тема дипломного проекта : Технология и организация перевозки отходов металла из рельсобалочного цеха(на примере ПАО «МК «Азовсталь» ) Цель : уменьшение затрат на транспортировку отходов металла из рельсобалочного цеха на скрапоразделочную базу ПАО «МК «АЗОВСТАЛЬ» путём изменения типа подвижного состава и способа транспортировки.

Основной частью отходов в рельсобалочном цехе являются отходы от порезки металла. На рисунке представлены обрезки рельс

Клещевой захват для сортового проката Техническая характеристика клещевого захвата сортового проката ЗСПо-1, 6 -55 -300 Обозначени е Г/п, Тип т проката A B C D F ЗСПо-1, 6 -55 -300 1, 6 55300 10 300 120 180 220 400 Р 65, Р 75, двутавр K Вес, кг 11

кран мостовой электрический двухбалочный опорный АСК грузоподъемностью 32 тонны Техническая характеристика крана АСК Технические параметры Размерность Значение Грузоподъемность т 32 Пролет, м м 25 Высота подъема груза, м м 12 Скорость: - подъема - передвижение тележки - перемещение крана с с с 7 4 20

Общий вид автомобиля МАЗ 6422 Техническая характеристика Маз 6422 Характеристика Показатель Колесная формула 6 х4 Полная масса автомобиля, кг 24500 (автопоезд 52000) Габариты, мм (длина/ширина/высота) Распределение полной массы на переднюю ось, кг Распределение полной массы на заднюю ось, кг Нагрузка на седло, кг Масса снаряженного автомобиля, кг 6600/2500/3800 6500 18000 14700 9600 Колея передних колес, мм 2500 Колея задних колес, мм 2032 Тип двигателя Дизель Мощность двигателя, к. Вт (л. с) 294 (400) Расход топлива, л/100 км 34, 2 Топливный бак, л 500

Общий вид автомобиля Кам. АЗ 6460 Техническая характеристика Кам. АЗ 6460 Колесная формула 6 х4 Полная масса автомобиля, кг 26000/62000 Габариты, мм (длина/ширина/высота) Распределение полной массы на переднюю ось, кг Распределение полной массы на заднюю ось, кг Нагрузка на седло, кг Масса снаряженного автомобиля, кг ABS/ASR Мощность двигателя, к. Вт (л. с) 6580/2500/3635. . . 3715 6000 20000 16500 9350 есть 294 (400) Топливный бак, л 550 Расход топлива л/100 км 42, 1

Общий вид автомобиля DAF-FT XF 95 Техническая характеристика DAF-FT XF 95 Масса в снаряженном состоянии, 6410 кг В том числе на переднюю ось, кг 4525 Допустимая нагрузка на ССУ, кг 13290 Полная масса автопоезда, кг 44000 Колесная формула 4 x 2/2 Кабина 2 -х местная+2 спал Максимальная скорость, км/ч 85 с огр. Радиус поворота, м 8, 5 Коробка передач Мех. 12 ступ. Расход топлива, л 32, 6 Емкость топливного бака, л 430/560/870 Шины 295/R 22, 5 Тип двигателя Диз. DAF ХЕ 315 С (Евро-3) Объем, л 12, 6 Мощность, к. Вт (л. с. ) 315(428) Крутящий момент, Н/м 1950

Общий вид полуприцепаметалловоза ТСП 941710000010 (02) Техническая характеристика полуприцепа-металловоза ТСП 94171 -0000010 (02) Масса перевозимого 24800 груза, кг Нагрузка 9000 снаряженного полуприцепа, кг Нагрузка на седельно 16800 -сцепное устройство, кгс Нагрузка на дорогу 27000 через шины, кгс Полезный объем кузова, куб. м. 49

цикл работы грейфера при погрузочных работах № Наименование Время, Продолжител п/п Операции с ьность, с 1 0 3, 4 3, 8 Опускание Грейфера 2 Захват груза (отходы металла) 3 Подъём грейфера 7, 2 7, 1 4 Передвижение крана 14, 3 35 5 Опускание грейфера 49, 3 5, 7 в кузов 6 Раскрытие клешней 55 3, 2 грейфера 7 Поднятие грейфера 58, 2 3, 3 8 Отъезд крана 61, 5 35, 2 9 Итого 1 цикл 96, 7 Количество циклов при погрузке отходов металла в металловоз № Вид транспорта Кол-во циклов 1 МАЗ 6422(кол –во циклов) 37 2 Кам. АЗ 6460(кол –во циклов) 48 3 DAF-FT XF 95(кол –во циклов) 32

Элементы ездки маятниковым маршрутом № авто tп. A, мин t. Бр, мин tпр, мин t. Aоф, мин t. Боф, мин t. Аож, мин t. Бож, мин tдв. АБ, мин tдв, мин tе , мин 1 МАЗ 6422 86 85 171 2 1 24 24 3 3 228 2 Кам. АЗ 6460 109, 8 108, 8 218, 6 2 1 30, 8 3 3 289, 2 3 DAF- 95 XF 95 74, 8 73, 8 148, 6 2 1 20, 8 3 3 199, 2 Графическое изображение времени ездки для Кам. АЗ 6420

Общий вид автомобиля МПР-3 Кам. АЗ – 6520 Техническая характеристика Кам. АЗ - 6520 Снаряженная асса м а/м, кг Грузоподъемность а/м, кг Полная масса, кг 12950 22000 33100 Рабочий объём, см 3 11760 Масса перевозимого руза 21000 г (средняя) тонн. Характеристика механизма погрузоразгрузочного МПР – 3 (мультилифт) грузоподъёмность, кг. 22000 Максимальная скорость, км / ч Максимальная мощность, Квт. время установки груженой 192 Расход платформы, с л/100 км время подъема / опускания, с 192 максимальный угол подъема 50 платформы, град. топлива Колесная формула 90 320 37 6 x 4

График движения автомобиля Кам. АЗ 6520 по челночной схеме маршрута.

Сравнение расхода топлива Характеристика 1. Линейная норма расхода топлива, л/100 км. 2. Дополнительный расход топлива связанной с частыми остановками, л/100 км. Кам. АЗ 6460 42, 1 Сравнение затрат на топливо Кам. АЗ 6520 37 1, 85 Характеристика Затраты топлива на 1 км пробега, л Кам. АЗ 6460 0. 44 Кам. АЗ 6520 0. 39 Затраты на топливо на 1 км 4. 8 пробега, грн. /км 4. 2 Экономия, грн 0. 6 0 Затраты на топливо с учётом ежегодного пробега Автомо били Общий Пробег за год, км Затраты грн. Кам. АЗ 6460 183084 878803, 2 Кам. АЗ 6520 133152 559238, 4 Экономия грн. . 319564, 8

Затраты на автомобильные шины № Кам. АЗ 6460 Характеристика 1 Количество шин, единиц Кам. АЗ 6520 6 6 12, 00 R 20 90 90 4 Стоимость шины, грн. 3490 5 Затраты на автошины на 1 км пробега для 1 авто, грн/км. 0, 23 2 Размер шин 3 Норма эксплуатационного автошин, тыс. км. пробега 6 Затраты на автошины на 1 км пробега для списочного состава авто, грн/км. 7 затраты на автомобильные шины в год для списочного состава автомобилей, грн. 8 экономия, грн. 4, 37 800077, 08 0, 46 61249, 92 738827, 16

Сводная характеристика расходов на содержание подвижного состава. Характеристика Кам. АЗ 6460 Кам. АЗ 6520 1 Затраты на топливо, грн. 878803, 2 559238, 4 2 Затраты на смазочные 131820, 48 83885, 76 10640 материалы, грн. 3 Затраты на ТО, грн. 13440 4 Затраты на шины, грн. 800077, 08 5 Расходы на заработную плату, 1300314, 56 441994, 56 3124455, 32 1157008, 64 61249, 92 грн. 6 Суммарные затраты 7 Разница, грн. 1967446, 68

ВЫВОДЫ - Исследования технологии перевозки отходов металла из рельсобалочного цеха металлургического комбината «АЗОВСТАЛЬ» показали, что необходимо большое количество подвижного состава(19 автомобилей Кам. АЗ 6460) для данного типа перевозок. В проектной части предложен новый тип подвижного состава, а именно Кам. АЗ 6520 МПР 3, который при челночной схеме перевозки грузов с использованием трёх контейнеров уменьшает затраты времени на погрузочно-разгрузочные работы, что способствует уменьшению количества автомобилей на линии. В результате выполнения дипломного проекта был получен механизм обеспечения уменьшения затрат на перевозку отходов металла автомобильным транспортом из рельсобалочного цеха металлургического комбината «АЗОВСТАЛЬ» . - В экономической части была рассчитана эффективность внедрения данного типа автомобиля, по таким показателям как: -заработная плата водителей и обслуживающего персонала (экономия 858 320 грн. ); -затраты на топливо (экономия 319564, 8 грн); -затраты на смазочные материалы(экономия 47 933, 72 грн); -затраты на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава(экономия 2800 грн); -затраты на автомобильные шины (экономия 738827, 16 грн). - Суммарная экономия составила 1967446, 68 грн. Период окупаемости автомобилей Кам. АЗ 6520 МПР 3 составит 1 год. - В разделе «Охрана труда и безопасность в чрезвычайных ситуациях» произведен расчет исскуственного освещения дороги, определены требования безопасности движения на автомобильном транспорте, устранение технических неисправностей при эксплуатации автомобиля, определена устойчивость работы рельсобалочного цеха в условиях воздействия теплового излучения ядерного взрыва.

ДОКЛАД ОКОНЧЕН. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.