Дипломная работа Тема ремонт концевых кранов и

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

Дипломная работа Тема: « ремонт концевых кранов и рукавов» Выполнили учащиеся ГБПОУ МО «НФПТ» Группы № МЛ 242: Иванькин Антон Сергеевич Сачек Александр Генадьевич Сидоров Алексей Васильевич.

Ремонт концевых кранов

Ремонт концевых кранов. Осмотр кранов. § Снятые для ремонта краны очистить, разобрать детали тщательно промыть, затем насухо вытереть и осмотреть.

Корпус крана.

Пробки кранов и втулки в корпусе при наличии рисок проверить на стакане и притереть. Притёртая пробка должна вей рабочей поверхностью плотно прилегать к поверхности втулки в корпусе крана. Проверить правильность нанесения риски на квадрате пробки. Риска вдоль корпуса крана соответствует открытому положению, поперёк закрытому. Ручка крана должна быть просто насажена на квадрат и иметь зазор не более установленного технической документацией. Проверить совпадение отверстий в пробке и корпусе при открытом положении крана. Контрольные и атмосферные отверстия прочистить и проверить на соответствие альбомному размеру. В концевых кранах осмотреть кулачковое устройство и уплотняющие резиновые кольца, которые должны иметь высоту не менее 8, 4 мм. Подрезка колец не распускается. Пружины при потере упругости или просадке более 2, 5 мм от альбомного размера заменить новыми. При сборке кранов детали смазать.

Испытание кранов.

§ После ремонта краны испытать на плотность притирки и мест прилегания колец (у концевого крана) под давлением воздуха 0, 6 кгс/см 2 в открытом и закрытом положениях. При обмыливании соединения корпуса и крышки, а также мест прилегания пробки к корпусу со стороны квадрата для насадки ручки образование мыльных пузырей не допускается. При обмыливании контрольного отверстия в концевых кранах допускается образование мыльного пузыря с удержанием его не менее 10 с.

Обеспечение требований охраны труда. При работе выполнять требования «Инструкции по охране труда для слесаря ремонтника» ИОТ-454 -05 -036 -14. В целях безопасности выполнения работы и создания безопасных условий труда работники цеха обязаны постоянно руководствоваться существующими правилами, изложенными в местной инструкции и «Общими правилами» , действующими на железнодорожном транспорте. К работе в цехе допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, проинструктированные по правилам техники безопасности, обученные безопасным приемам труда и сдавшие испытания в квалификационной комиссии и имеющие соответствующую спец. одежду. Перед началом работы бригадир или мастер обязан убедиться в исправном действии оборудования, устройств и приспособлений, применяемых в цехе. Все работники цеха обязаны убедиться в исправном состоянии инструмента, находящегося в личном пользовании. В случае выявления неисправностей, они должны быть устранены. Во избежание ушибов рук, повреждения глаз заусенцами не обходимо следить за исправностью слесарного инструмента при пользовании пневмо-инструментом необходимо перед началом работы проверить надежность крепления подводящих шлангов, работу инструмента; перед началом работы на станке, компрессоре, убедиться в исправности защитных приспособлений, заземления, при погрузке и разгрузке тормозных приборов необходимо соблюдать осторожность, места погрузки, выгрузки содержать в надлежащем виде. При пользовании пневмо-инструментом необходимо перед началом работы проверить надежность крепления подводящих шлангов, работу инструмента; перед началом работы на станке, компрессоре, убедиться в исправности защитных приспособлений, заземления, при погрузке и разгрузке тормозных приборов необходимо соблюдать осторожность, места погрузки, выгрузки содержать в надлежащем виде.

Проверка манометров должна производиться не реже одного раза в год в соответствующих органах. Кроме того не реже одного 6 месяцев должен выполняться профилактический осмотр и проверка манометров с нанесением даты осмотра на наружной поверхности стекла. Не допускается в эксплуатацию манометры с просроченным сроком проверки, не опломбированные, с разбитыми стеклами, со стрелкой возвращающейся к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности для данного манометра. Необходимо соблюдать следующие требования к слесарному инструменту: - молотки должны иметь выпуклую и несбитую поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания в овальном отверстии металлическими завершенными клиньями. Рукоятки должны быть гладкими, без сучков и трещин, овального сечения. - зубила, бородки, керны должны иметь ровные, несбитые, нескошенные, слегка выпуклые затылки без заусенцев. Длина зубила, бородка должна иметь не менее 150 мм. Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не параллельными. Наращивать гаечные ключи другими ключами и трубами, а также применять прокладки между гайкой и ключом запрещается. Слесарные тиски должны быть в полной исправности, надежно закреплены на верстаках. Губки тисков должны иметь пересекающуюся насечку без накладок, иметь прочное крепление. - напильник должен быть прочно закреплён в рукоятке металлическим кольцом. Рукоятка должна быть гладкой без заусенцев и трещин. При возникновении аварийной ситуации слесарь обязан прекратить работу, немедленно сообщить о случившемся мастеру или бригадиру и далее выполнять его указания по предупреждению возникшей аварийной ситуации.

Ремонт соединительных рукавов

приемка рукавов в ремонт. Все поступившие в ремонт соединительные рукава должны быть очищены от пыли и других загрязнений. При необходимости может быть произведена обмывка соединительных рукавов водой, подогретой до температуры от 25 до 35°С, с последующей просушкой их сжатым воздухом. У соединительного рукава Р 17 Б из соединительной головки необходимо удалить уплотнительное кольцо, у соединительного рукава Р 36 – отвинтить контргайку и вывинтить из наконечника ниппель (при их наличии), а затем произвести осмотр и контроль соединительных рукавов. Инструменты: Набор ключей ГОСТ 2839 – 75. Металлическая щетка ГОСТ 4333 – 87. Техническая салфетка ГОСТ 3134 – 78. Проверка соединительного рукава на наличие дефектов. Соединительный рукав должен быть раскомплектован при наличии хотя бы одного из следующих дефектов: - сдвиг резинотекстильной трубки с хвостовой части соединительной головки или наконечника более чем на 2, 5 мм (для рукавов Р 17 б). - резинотекстильной трубки – истекшего срока службы, надрывов и глубоких трещин, доходящих до текстильного слоя, отслоений внешнего или внутреннего слоя. - наконечников – трещин и отколов, сорванной резьбы. - соединительной головки – трещин и отколов, деформация гребня и канавки под уплотнительное кольцо. - у хомутиков – деформации, изломов, надрывов.

Произвести обмер. Контроль деформации гребня соединительной головки необходимо производить шаблоном Р – 17. Контроль деформации канавки соединительной головки под уплотнительное кольцо производиться визуально. Контроль расстояния от торца резинотекстильной трубки до хомутика; расстояния между ушками хомутика. Расстояние от торца резинотекстильной трубки до хомутика должно быть в пределах от 7 до 10 мм, расстояние между ушками хомутика должно быть в пределах от 7 до 16 мм, в ином случае хомутики переставить или заменить. При рассмотрении между ушками хомутика менее 7 мм допускается подматывать под хомутик тканевую изоляционную ленту по все окружности резинотекстильной трубки. Измеритель: Металлическая линейка 0 – 150 мм ГОСТ 427 – 75. Исполнитель: Слесарь 4 разряда. Соединительные рукава, не имеющие перечисленных дефектов, отвечающие требованиям и имеющие запас срока годности резинотекстильных трубок до следующего планового ремонта, должны быть испытаны на прочность и герметичность все остальные соединительные рукава подлежат раскомплектовке и ремонту. Перед испытанием необходимо: - вместо имеющейся на соединительном рукаве бирки с клеймом завода изготовителя с датой изготовления или клеймом АКП с датой предыдущего ремонта установит новую бирку; - в соединительный рукав Р 17 Б вставить новое уплотнительное кольцо, предварительно смазав его смазкой. Раскомплектование соединительного рукава Р 17 Б. Необходимо удалить уплотнительное кольцо 7 (рис. 1) из соединительной головки 6. Закрепить соединительный рукав в специальном зажиме, отвинтить гайки 3. Вынуть болты 4 из ушек хомутиков 2, снять хомутики с резинотекстильной трубки 5. С помощью специального приспособления извлечь из резинотекстильной трубки соединительную головку 6 и наконечник 1.

Обеспечение требований охраны труда. При работе выполнять требования “Инструкции по охране труда для слесаря – ремонтника” ИОТ – 454 – 05 – 036 – 14. В целях безопасного выполнения работы и создания безопасных условий труда работники цеха обязаны постоянно руководствоваться существующими правилами, изложенными в местной инструкции и “Общими правилами”, действующими на железнодорожном транспорте. К работе в цехе допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, проинструктированные по правилам техники безопасности, обученные безопасным приемам труда и сдавшие испытания в квалификационной комиссии и имеющие соответствующую спец. одежду. Перед началом работы бригадир или мастер обязан убедиться в исправном действии оборудования, устройств и приспособлений, применяемых в цехе. Все работники цеха обязаны убедиться в исправном состоянии инструмента, находящегося в личном пользовании. В случае выявления неисправностей, они должны быть устранены. Во избежание ушибов рук, повреждения глаз заусеницами необходимо следить за исправностью слесарного инструмента, при пользовании пневмо-инструментом необходимо перед началом работы проверить надежность крепления подводящих шлангов, работу инструмента. Перед началом работы на станке, компрессоре, убедиться в исправности защитных приспособлений, заземления, при погрузке и разгрузке тормозных приборов необходимо соблюдать осторожность, места погрузки, выгрузки содержать в надлежащем виде. Проверка манометров должна производиться не реже одного раза в год в соответствующих органах. Кроме того не реже одного 6 месяцев должен выполняться профилактический осмотр и проверка манометров с нанесением даты осмотра на наружной поверхности стекла.

Не допускаются в эксплуатацию манометры с просроченным сроком проверки, не опломбированные, с разбитыми стеклами, со стрелкой возвращающейся к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности для данного манометра. Необходимо соблюдать следующие требования к слесарному инструменту: - молотки должны иметь выпуклую и несбитую поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания в овальном отверстии металлическими завершенными клиньями. Рукоятки должны быть гладкими, без сучков и трещин, овального сечения. - зубила, бородки, керны должны иметь ровные, несбитые , нескошенные, слегка выпуклые затылки без заусенец. Длина зубила, бородка должна иметь не менее 150 мм. Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не параллельными. Наращивать гаечные ключи другими ключами и трубами, а так же применять прокладку между гайкой и ключом запрещается. Слесарные тиски должны быть в полной исправности, надежно закреплены на верстаках. Губки тисков должны иметь пересекающуюся насечку без накладок, иметь прочное крепление. - напильник должен быть прочно закреплен в рукоятке металлическим кольцом. Рукоятка должна быть гладкой без заусенцев и трещин. При возникновении аварийной ситуации слесарь обязан прекратить работу, немедленно сообщить о случившемся мастеру или бригадиру и далее выполнять его указания по предупреждению возникшей аварийной ситуации.

Спасибо за внимание!

Скачать презентацию Дипломная работа Тема ремонт концевых кранов и

практическая.ppt

Количество слайдов: 15