ДЕТАЛИ МАШИН Лекция № 6 Зубчатые конические передачи К. т. н. , доцент Орленко Л. В. К. т. н. , доцент Орленко Е. О.
Область применения Применяют для передачи вращения между пересекающимися осями -межосевой угол передачи наиболее распространены ортогональные передачи По сравнению с цилиндрическими имеют большую массу и габариты, сложнее в изготовлении и монтаже, т. к. требуют точной фиксации осевого положения зубчатых колес, работают с большим шумом Возможность передачи вращающего момента под углом Для прямозубых передач рекомендуется , для передач с криволинейными зубьями ; число зубьев меньшего колеса
Классификация По форме зуба прямозубые Применяют при V до 2… 3 м/с (макс. до 8 м/с) Косозубые (тангенциальными зубьями) с круговыми зубьями шевронные Применяют при V более 3 м/с, обеспечивают плавное зацепление, меньший шум Передачи с круговыми зубьями имеют большую нагрузочную способность по сравнению с прямозубыми, работают более плавно, менее чувствительны к погрешностям зацепления, динамические нагрузки и шум меньше Передачи с тангенциальными (косозубые) и шевронными зубьями в настоящее время практически не применяются.
Классификация в зависимости от изменения размеров сечений по длине Форма I пропорционально понижающиеся зубья Применяют при единичном и мелкосерийном производстве прямозубых и косозубых колес, ограниченно для передач с круговыми зубьями при Форма II понижающиеся зубья Является основной для колес с круговыми зубьями Позволяет одним инструментом обрабатывать обе поверхности зубьев колеса, применяют в массовом производстве Форма III Равновысокие зубья Применяют для круговых зубьев при средних конусных расстояниях 75 -750 мм
Минимально допустимые числа зубьев из условия отсутствия подреза Передаточное отношение z 1 при βm 0… 150 20… 250 30… 400 1 17 17 17 1, 6 15 15 14 2 13 12 11 3, 15 12 10 8 В практике проектирования рекомендуется выбирать для косозубой пары : ; для пары с круговыми зубьями Производственными размерами конического колеса являются размеры в нормальном сечении к большому торцу, выражаемые через внешний окружной модуль
Основные геометрические соотношения в конической прямозубой передаче
Основные геометрические соотношения - углы делительных конусов - межосевой угол передачи b - ширина зубчатого венца ограничена двумя дополнительными конусами – внутренним и внешним - внешний делительный окружной модуль (производственный модуль), можно (но не обязательно) округлять по ГОСТ 9563 -60 - средний окружной делительный модуль - внешний делительный диаметр - средний делительный диаметр Внешний и средний модули пропорциональны соответствующим конусным расстояниям: - внешнее конусное расстояние - среднее конусное расстояние
Основные геометрические соотношения (продолжение) - внешняя высота головки зуба - внешняя высота ножки зуба - внешняя высота зуба - внешний диаметр вершин зубьев - внешнее конусное расстояние ортогональной передачи - среднее конусное расстояние - угол головки и ножки зуба или - ширина зубчатого венца (рекомендуемая) (вычисленное значение округляется до целого числа, при проектировании стандартных редукторов по ГОСТ 12289 -76) Для редукторов ГОСТ 12289 устанавливает номинальные значения
Передаточное отношение Углы делительных конусов связаны с передаточным отношением:
Усилия в передаче - окружная сила на шестерне и колесе - радиальная сила на шестерне численно равна осевой силе на колесе - осевая сила на шестерне численно равна радиальной силе на колесе
Расчет конической передачи на контактную усталостную прочность Условие прочности Проектный расчет -коэффициент, учитывающий вид конических колес (прямозубые, косозубые и т. д. ) - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине зуба -коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями - коэффициент динамичности
Расчет конической передачи на изгибную усталостную прочность Условие прочности: Проектный расчет: -коэффициент, учитывающий вид конических колес (прямозубые, косозубые и т. д. ) - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине зуба -коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями - коэффициент динамичности - коэффициент ширины венца
Конструктивные формы конических зубчатых колес Прокат при Поковка, штамповка при Бандажированное колесо при
Скачать презентацию ДЕТАЛИ МАШИН Лекция 6 Зубчатые конические передачи
Лекция 6 конические.ppt