Дельтоплан Планер Бланик Л 13 для обучения

Дельтоплан

Планер Бланик Л 13 для обучения пилотов Восходящие воздушные потоки поднимаются вверх быстрее, чем планёр снижается, обеспечивая таким образом накопление потенциальной энергии. Наиболее распространены следующие виды восходящих потоков: термические потоки (до 3 км) - восходящие потоки тёплого воздуха; потоки обтекания - возникают там, где ветер сталкивается с вертикальным препятствием (холмы, горы) и вынужден подниматься вверх; волновые потоки - это постоянные волнообразные потоки воздуха в земной атмосфере, аналогичные ряби на поверхности воды (до 15 км подъема).

Рекорд высоты полета для одноместного планера равен 12894 м (Поль Ф. Бикли 25 февраля 1961 г штат Калифорния) рекорд, поставленный более 30 лет назад, до сих пор не покорился никому из поколений планеристов. Рекорд дальности полета на одноместном планере равняется 1460, 8 км и принадлежит Гансу. Вернеру Гроссе. Такое расстояние он покрыл 24 апреля 1972 г. , перелетев из Любека (Германия) в Биарриц (Франция). Современный планер

Параплан

В 1783 г в первое путешествие на воздушном шаре братьев Джозефа и Жака Монгольфье отправились первые пассажиры – им были овца, петух и утка. Они поднялись на высоту около 6 тыс футов и пролетели более чем одну милю. Бразилец Альберто Сантос-Дюмоном установил на воздушный шар двигатель внутреннего сгорания. 19 октября 1901 он на дирижабле «Номер 6» пролетел над Парижем из Сен-Клу, вокруг Эйфелевой Башни.

Воздушный шар Гиффорда, 1852 г.

Дирижабль немецкого графа Фердинанда фон Цеппелина (1899 г. )

Современные дирижабли в небе над Америкой

Европейский концерн EADS разрабатывает оригинальный гибридный дирижабль с жестким корпусом. Дирижабль будет иметь две оболочки ( «катамаран» ) и сможет находиться в воздухе до 40 суток. Кроме того, дирижабль имеет небольшие крылья, которые могут создавать как положительную, так и отрицательную подъемную силу. В движение дирижабль будет приводиться с помощью электрических или дизельных двигателей.

Для создания тяги супер -диска решили применить циклоидальный крыльчатый движитель Войт-Шнейдера. Его обычно используют в водной среде. В такой конструкции набор лопастей закреплён на вращающемся диске, причём по мере прохождения круга каждая лопасть циклически меняет угол атаки. Верх диска покроют солнечные батареи. Они предоставят часть энергии, а вторая часть поступит от дизельгенераторов

Aeroscraft - это не самолет, но и не классический дирижабль, в нем присутствуют элементы того и другого. Прежде всего Aeroscraft предназначен для транспортировки грузов в труднодоступные места, где нет развитой сети автомобильных и ж/д путей. Поднимает до 50 тонн груза и перевозит на тысячи км.

Жан-Мари Ле Бри и его летающая машина, Альбатрос II, 1868 Флайер-1, Самолёт братьев Райт. Они спроектировали ветряной туннель, для того, чтобы проверить формы различных крыльев и хвостов. С августа 1908 Райт ставит неслыханные рекорды: 70 км, 100 км и, наконец, — 21 дек 1908 покрыл без спуска в 2 часа 20 м. — 124 км 700 м!

Поплавковый гидросамолет

Гидросамолет - амфибия

Хьюз H-4 Геркулес — транспортная деревянная летающая лодка. размах его крыла и поныне остаётся рекордным — 98 метров. Он был предназначен для транспортировки 750 солдат при полном снаряжении.

Самолет-амфибия Потолок, м: 12100 Дальность полета, км: 4000 Мореходность, баллы: 3 Разбег, м: 1200 Нормальная боевая нагрузка, кг: 1500 Модификация - Бе-12 Площадь крыла, кв. м: 99 Двигатели: Тип: ТВД АИ-20 Д л. с. 2 х5180 Взлетная масса, кг: 36000 Масса пустого, кг: 24000 Масса топлива, кг: 9000 Масса боевой нагрузки, кг: 3000 Максимальная скорость, км/ч: 550 Взлетная скорость, км/ч: 210

Финны построили серийный гидроплан весом 70 кг. максимальный взлётный вес достигает 200 кг. Фюзеляж и крылья сделаны из карбона. Скорости варьируются в пределах от 70 км/ч (на воде) до 140 (в небе), потолок по высоте ограничен тремя километрами. Дальность полета не превышает 70 км. Стоит 27 тыс. евро.

Самолеты-разведчики Французский разведчик в 1916 году

Экипаж – 3 чел. ; 2 пулемета; Мощность двигателя – 465 л. с. Взлетная масса – 4, 2 т Масса пустого - 68, 0%; Макс. скорость – 348 км/ч; Потолок – 7, 3 км В авиационной оперативной разведке ключевым элементом были самолетыразведчики- Fw-189 - знаменитые «рамы» . Отслеживая передвижения советских войск, они наводили на цель эскадрильи бомбардировщиков, вели аэросъемку, обеспечивали связь, корректировали огонь артиллерии. Сбить «раму» - не простая задача, даже более сложная, чем сбить истребитель Bf. 109 или бомбардировщик Ju-88.

Грузинский самолет-разведчик

Самолет-разведчик Локхид U-2 TR-1 потолок 27, 4 км; за 10 ч пролетает 18000 км Сбит зенитной ракетой в районе Г. Свердловск 1 мая 1960 г. За 4 года самолеты U-2 сфотографировали 3 млн. 370 тыс. кв. км. советской территории, ровно 15% ее общей площади. Пленки с этими снимками общей длиной 392 тыс. м хранятся в архивах ЦРУ.

На скорости больше 3 М разогревается до 400 град С. Взлетная масса 77, 1 т; Пустой – 35, 3%. Оборудование – 1, 6 т (20, 8%). После взлета дозаправляется, т. к. при полной заправке самолет не взлетит. Lockheed SR-71 сверхзвуковой разведчик (Черный дрозд) Эксплуатировался с 1966 по 1998 г. Произведено 32, из них 12 потеряно из-за аварий (37, 5%). Экипаж – 2 чел.

Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения (AWACS) Cистемы предназначены для разведки и управления воздушным боем, однако могут быть использованы и для управления гражданским воздушным движением Система AWACS на ТУ-126 в 1977 году Система AWACS НАТО Создан на базе «Боинга-707» . Распознает воздушные цели в радиусе до 450 км и летит без дозаправки 72 ч. Базируется в шт. Оклахома.

Асы Первой мировой Ас (фр. as — туз; первый в своей области) — мастер воздушного боя. Впервые это слово было применено в Первую мировую войну к военным лётчикам, в совершенстве владеющим искусством пилотирования и воздушного боя и сбившими не менее 5 самолётов. Бомбардировщик «Илья Муромец» Сикорского. Игоря Масса загруженного, кг Масса пустого, % Макс. скорость, км/ч Двигатели, л. с. Экипаж, чел. Вооружение 1913 г. 4600 67, 4 105 4 х140 7 1915 г. 5400 70, 3 135 4 х160 5 -7 2 Пулемета 5 Пулеметов 350 кг бомб 500 кг бомб 1917 г. 7000 68, 6 130 4 х220 6 -8 7 Пулеметов 500 кг бомб

Характеристики Крейсерская скор: 275 км/ч Дальность полёта: 1000 км Практический потолок: 7500 м Размеры Туполев АНТ-20 «Максим Горький» Первый полёт: 17 июня 1934 Всего построено: 1 Производитель: КБ Туполев Экипаж: 20 чел Количество пассажиров: 60 чел Длина: 33, 0 м Высота: 11, 25 м Размах крыла: 63 м Площадь крыла: 486 м² Пустой / Снаряжённый 31, 2 т / 42 т Тяга (мощность): 8 х 900 л. с.

Ju-87 "Stuka” (Лаптежник) Пикирующий бомбардировщик (2 чел) JU-87 B JU-87 D Производился 1938 -41 1941 -44 Максимальный вес, кг 4400 5720 Вес пустого, % 62, 7 47, 2 Скорость максимальн 383 408 Скорость пикирования 600 Дальность, км 600 1165 Стандартная бомбовая 1 х500 нагрузка 4 х50 Для пологого бомбометания отличным считалось попадание в круг диаметром 200 -300 м. Пикировщик мог уложить бомбу в круг радиусом 30 м. Перегрузка на выходе из пикирования достигала 5 -6 единиц. Конструкция «Ju-87» содержала несколько инновационных идей, напр. , автоматические воздушные тормоза под обоими полукрыльями для обеспечения вывода самолёта из пикирования, даже если пилот потеряет сознание от перегрузок, и сирены

ИЛ-2 штурмовик 1941 г 1942 г Вес взлетный, кг 5336 5650 Вес пустого, % 75, 2 71, 0 Скорость у земли, км/ч 380 382 На высоте 2500 м 419 412 Пушки, 23 мм 2 2 Бомбы, кг 400/600

Техника бомбометания штурмовиков ИЛ-2 для защиты атак сзади немецкими истребителями

Штурмовик Ил-10 С. В. Ильюшинa.

Англо-канадский бомбардировщик «Москито» De Havilland Mosquito (деревянный)

Триплан Фоккер - последний самолет Красного Барона Ма нфред А льбрехт фрайхерр фон Рихтго фен (нем. Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen, 2 мая 1892 — 21 апреля 1918) — германский лётчик-истребитель, ставший лучшим асом Первой мировой войны с 80 сбитыми самолётами противника. Только за один месяц 1918 г истребителями «Фоккер» было уничтожено 565 самолетов Антанты.

Лучшими британскими асами считаются: Эдвард Маннок (73 победы); Уильям Бишоп (72 победы); Мак-Кэдн (54 победы).

26 Августа 1914 г основоположник фигурного пилотажа штабс - капитан Пётр Николаевич Нестеров на своём "Моране" настиг в воздухе и таранил австрийский "Альбатрос".

10 асов Люфтваффе сбили 2553 самолета, в т. ч. Эрих Хартман - 352, Баркхорн Г. – 301. На 7 боевых вылетов у них приходится две победы. Английский истребитель Спифайер в полете

Истребитель И-16

Немецкий истребитель Мессершмит – 109 (Bf. 109)

ЛА-5 ФН деревянный истребитель

Истребитель ЯК-3

Истребитель «Мустанг» Лучшие асы Люфтваффе Э. Хартман и Баркхорн были сбиты, соответственно, 4 и 9 раз. Рудорффер Э. (222 победы) и Бэр Г. (220 побед) были сбиты по 18 раз. С 1938 по 1944 гг вес бортового вооружения вырос в 5 раз, вес секундного залпа вырос в 7 раз.

Асы Второй мировой 12 лучших асов советских ВВС (в т. ч. Глинка, Кожедуб, Речкалов, Покрышкин) выполнили 5359 боевых вылетов, провели 1499 боя и сбили 669 самолетов. В среднем из 8 боевых вылетов два приводят к бою с противником, в одном из которых одерживается победа. Сбил 50 самолетов Хорошие летные характеристики на малых высотах позволили эффективно использовать Аэрокобры для сопровождения штурмовиков Ил-2 и защиты их от истребителей противника, борьбы с пикирующими бомбардировщиками врага, а также для действия по наземным целям. Максимальная скорость: у земли - 493 км/ч, на высоте 4200 м - 585 км/ч Дальность полета на высоте 550 м с учетом 10% запаса топлива - 993 км. На Аэрокобрах летали Александр Иванович Покрышкин (59 побед), Гулаев Н. (57), Речкалов (56).

Опытный ракетный самолёт Heinkel He-176 полетел 20 Июля 1939 г

Серийный реактивный «Мессершмит» МЕ-262 Первый полет 18 июля 1942 г. За время войны изготовлено 1433 самолета МЕ-262 и 6424 двигателя http: //yandex. ru/yandsearch? text=Ме-262

Реактивный истребитель первого поколения Ми. Г-15

Многоцелевой «Мираж» F-1 истребитель третьего поколения

Истребитель четвертого поколения СУ-27

Самолет – невидимка F-117

Истребитель пятого поколения F-22 Raptor (разрабатывался в 1986 -2001 гг. , в строю - 2003 г)

Сверхзвуковой биплан http: //www. cnews. ru/news/top/index. shtml? 2012/03/21/482418

CE-Liner - электрический пассажирский самолет будущего

Solar Impulse HB-SIA имеет размах крыльев 63 м (примерно как у A 340) при весе в 1600 кг (средний вес автомобиля). На борту самолет несет 11628 солнечных батарей, 400 -кг аккумулятор и 4 электродвигателя мощностью в 10 л. с. Совершил ночной полет на аккумуляторах. Скорость около 50 км/ч.

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) По степени управляемости По массе, времени и дальности полета неуправляемые «микро» – до 10 кг; время полета 1 ч; высота – 1 км автоматические «мини» – до 50 кг; несколько часов; высота 3 -5 км Дистанционно-пилотируемые Средние «миди» – до 1 т; 10 -12 ч; высота 9 -10 км Тяжелые – потолок до 20 км и более 24 ч полета БПЛА «Пчела»

Российский БПЛА - невидимка

Военно-транспортный самолет Ан-22 «Антей»

Ан-124 "Руслан"

X-13 Vertijet (1956 -1957 гг. ) Изготовлено 2 самолета

Самолёт вертикального взлета и посадки Як-141. Максимальная взлетная масса, при разбеге 120 м - 19500 кг при вертикальном взлете - 15800 кг

Конвертоплан — летательный аппарат с поворотными винтами, которые на взлёте и при посадке работают как подъёмные, а в горизонтальном полёте — как тянущие (при этом подъёмная сила обеспечивается крылом самолётного типа). Конструкция по сути очень близка к самолёту вертикального взлёта и посадки (СВВП), но обычно их относят к винтокрылым летательным аппаратам из-за конструктивных особенностей винтов и их большого диаметра, сравнимого с размахом крыла. Сейчас в США эксплуатируется действующий образец конвертоплана V-22 Osprey с полётной массой 27, 4 т и скоростью полёта в самолётном режиме 555 км/ч, а в вертолётном режиме 185 км/ч.

Вертолеты Вертолет VS-300 Сикорского поднялся в воздух 14 сентября 1939 года

S‑ 58 Сикорского Игоря Ивановича

Вертолет Миля Ми‑ 1, созданный по одновинтовой схеме Юрьева (1951 г. )

Вертолет. МИ-6

МИ-8 Многоцелевой вертолет

Первые советские ракеты на жидком топливе (1933 г. )

Ракеты Гвардейский миномет М-13 «Катюша» Первый залп 14 июля 1941 г в Орше За годы ВОВ изготовлено 6800 «Катюш»

Немецкая баллистическая ракета «Фау-2»