Деасфальтизация гудрона пропаном 36 3 4 Разделы

Деасфальтизация гудрона пропаном 36/3 № 4

Разделы 1. Общая характеристика производственного объекта 2. Описание производственного процесса 3. Описание технологической схемы производства 4. Отходы, образующиеся при производстве продукции, сточные воды и выбросы в атмосферу

1. Общая характеристика производственного объекта

1. 1 Установка деасфальтизации гудрона пропаном 36/3 № 4 предназначена для очистки гудрона от асфальто-смолистых веществ с целью получения остаточных продуктов.

Освобождение гудрона от асфальто-смолистых веществ производится растворителем - сжиженным пропаном.

Год ввода в действие установки 36/3 № 4 - 1962. Проектная организация - Гипронефтезавод. Проектная производительность по сырью – 384 т/сут. Установка состоит из следующих отделений: 1. Отделение сырьевой насосной 2. Отделение экстракции. 3. Отделение регенерации пропана из деасфальтизата. 4. Отделение регенерации пропана из раствора асфальта 5. Компрессорное отделение. 6. Топливное кольцо.

2. 1 Описание технологического процесса Процесс деасфальтизации остатков переработки нефти жидким пропаном зависит от факторов: - качество сырья; - чистота пропана; - давление; - температура экстракции, температурный градиент экстракции; - соотношение растворитель-сырье;

2. Описание технологического процесса и технологической схемы производства

2. 1. 1. Качество сырья. Растворяясь в пропане, низкомолекулярные фракции действуют как промежуточный растворитель, повышая, благодаря наличию в молекулах длинных парафиновых цепей, дисперсионные силы молекул пропана, а следовательно, и его растворяющую способность по отношению к высокомолекулярным углеводородам и смолам. Это приводит к снижению глубины деасфальтизации, ухудшению селективности процесса и, как следствие, к повышению коксуемости и снижению вязкости деасфальтизата при одновременном увеличении его выхода.

2. 1. 2. Чистота пропана. Обычно при деасфальтизации нефтяных остатков применяют пропан чистотой не менее 95 %. При использовании пропана с повышенным содержанием этана, обладающего меньшими дисперсионными свойствами, роль дисперсионных сил пропана снижается. Это приводит к относительному увеличению межмолекулярного взаимодействия смол и углеводородов, в результате чего выход деасфальтизата снижается.

2. 1. 3. Давление. Приближение температуры к критической вызывает резкое понижение плотности растворителя и относительное ослабление прочностей связей между молекулами растворителя и растворенных в нем углеводородов, в результате чего последние выделяются из раствора. Зависимость между плотностью и молекулярным весом, выделяющихся из раствора фракций масла, и плотностью пропана при давлениях, соответствующих упругости его паров, при данной температуре прямолинейна.

2. 1. 4. Температура экстракции, температурный градиент экстракции. Температурный градиент экстракции - разность между температурой верха и температурой низа экстракционной колонны. Оптимальный температурный градиент - (15… 20) 0 С. Увеличение температурного градиента больше 25 0 С нарушает работу экстракционной колонны, снижает производительность установки. Уменьшение температурного градиента препятствует полному растворению желательных компонентов в пропане, снижает вязкость деасфальтазата, уменьшает его выход.

2. 1. 5. Кратность пропана к сырью. При малой кратности пропан только насыщает сырье. Так при 70 0 С и кратности пропан - сырье, равной 2: 1, в верхней фазе концентрация углеводородов оказывается высокой. Это происходит потому, что растворимые в данном количестве пропана углеводороды в свою очередь способствуют переходу в раствор других углеводородов и смол, которые в чистом виде, даже при пониженной температуре, растворялись бы мало.

3. Описание технологической схемы производства

3. 1 Описание схемы приёма гудрона в сырьевую насосную и снабжение гудроном установок деасфальтизации Гудрон с производств первичной и глубокой переработки нефти поступает в резервуары № 557 560. При наполнении одного из резервуаров, направление гудрона производится в следующий резервуар. После наполнения одного из резервуаров, гудрон насосами Н-1, Н-2, Н-3, Н-4, Н-5, Н-6 подаётся в линию гудрона на установки 36/1 № 1, 36/1 № 3, 36/3 № 4 на приём сырьевых насосов.

3. 2 Описание схемы прокачки линии гудрона на установки деасфальтизации Прокачка гудроновых линий на установки 36/1 № 1, 36/1 № 3, 36/3 № 4 производится легким газойлем (жидким топливом). В сырьевой насосной собирается схема прокачки: нитка № 2, 3 на резервуаре № 561(562) линия прокачки насосов приемный коллектор Н-4 (Н-5, Н-6) выкидной коллектор Н-4 (Н-5, Н-6) гудроновое кольцо линия 122 на установке линия асфальта с установки.

3. 3 Описание схемы прокачки линии гудрона с производств первичной и глубокой переработки нефти в парк сырьевой насосной Легкий газойль из резервуара № 561(562) поступает на приём насоса Н-5 и откачивается по линии прокачки в линию приёма гудрона с производств первичной и глубокой переработки нефти в резервуары сырьевой насосной. Задвижка на линии гудрона в резервуары должна быть закрыта.

3. 4 Отделение экстракции Установка работает по одноступенчатой схеме экстракции. Сырье (гудрон) на установку подается из сырьевой насосной и поступает на прием сырьевых насосов Н -2, Н-2 а, Н-7 или непосредственно в экстракционную колонну К-1. С верха колонны К-1 раствор деасфальтизата поступает в систему регенерации пропана, состоящую из испарителей Э-1, Э-1 а, Э-1 б, Э-2 б, отбойника К-6 и отпарной колонны К-2.

3. 5 Отделение регенерации пропана из раствора деасфальтизата Деасфальтизат с низа колонны К-2 откачивается насосом Н-4 (Н-4 а, Н-6) через теплообменник Т-6 в парк. Пары пропана из испарителей Э-1, Э-1 а, Э-1 б, Э-2 б поступают в каплеотбойник К-6. Пары пропана из Э-1 б, Э-2 б и К-7 перед каплеотбойником К-6 проходят через подогреватель асфальта Т-1 а. При появлении уровня в К-6 деасфальтизат откачивается насосом Н-7 в К-1 или П-1. Пары пропана, освобожденные от капелек деасфальтизата, направляются из К-6 в систему конденсации и охлаждения пропана, проходят аппараты воздушного охлаждения АВЗ 1, 2, АВЗД-1, конденсаторы-холодильники Т-4, Т-4 а. Сконденсированный пропан из Т-4, Т-4 а поступает в одну из находящихся в работе пропановых емкостей Е-1, Е-1 а.

3. 6 Отделение регенерации пропана из раствора асфальта Раствор асфальта с низа колонны К-1 выводится через клапан регулятора уровня в теплообменник Т-1 а, где нагревается за счёт охлаждения паров пропана, затем поступает в трубчатую печь П-1, где нагревается и поступает в испаритель К-7. Пары пропана из испарителей К-7, Э-1 б, Э-2 б через теплообменник Т-1 а поступают в отбойник К-6, где соединяются с парами пропана, идущими из Э-1, Э-1 а. Асфальт из К-7 вследствие перепада давления поступает в отпарную колонну К-3, где остатки пропана окончательно отпариваются паром. Асфальт с низа колонны К-3 поступает на прием насосов Н-5, Н-5 а и через холодильник Т-7 откачивается в парк.

3. 7 Компрессорное отделение Смесь паров пропана и водяного пара поступает на охлаждение и конденсацию в аппарат воздушного охлаждения АВГ-1, затем смесь паров пропана и воды поступает в Т-5. Охлажденный газообразный пропан из Т-5 поступает в рессивер Е-8, из него поступает на 1 ступень компрессора Н-1(Н-1 а), где сжимается до давления не более 0, 5 МПа. Сжатый пропан поступает через промежуточные холодильники ПХ-1, ПХ-1 а в рессивер Е-15, откуда поступает на прием II ступени компрессора. Сжатый во второй ступени компрессора до давления до 2, 0 Мпа газообразный пропан поступает в линию паров пропана, идущих на охлаждение и конденсацию в К-6, АВЗ-1, АВЗ-2, АВЗД-1, Т-4 а.

4. Отходы, образующиеся при производстве продукции, сточные воды и выбросы в атмосферу

4. 1 Твердые и жидкие отходы производства Наименование отхода: - Неиспользуемые: нефтяной шлам при чистке аппаратов и емкостей - Используемые: масла индустриальные отработанные При остановке установки на капитальный ремонт, при подготовке к ремонту производят чистку аппаратов и емкостей от нефтяного шлама. Нефтяной шлам, извлеченный из аппаратов, собирают в специальные контейнеры и вывозят автотранспортом на городской полигон.

4. 2 Сточные воды Наименование стока: - Промканализация (вода из Т-5, Е-8, Е-14, Е-1 а, мытья полов) - Оборотная горячая вода (с конденсаторов-холодильников Т-4, Т-4 а, холодильника Т-7, охлаждения компрессоров Н-1, Н-1 а, насосов Н-3, Н-3 а) Вода из конденсатора смешения Т-5, при дренировании из Е-8, 14, 1, 1 а, от мытья полов в насосных и компрессорной направляется в промышленную канализацию. Горячая вода с конденсаторов-холодильников Т-4, Т-4 а, холодильника Т-7, с охлаждения компрессоров Н-1, Н-1 а и торцевых уплотнений насосов Н-3, Н-3 а сбрасывается в систему оборотной воды.

4. 3 Выбросы в атмосферу Наименование выброса: - Дымовая труба печи П-1: серы диоксид, углерода оксид, азота оксид, азота диоксид, углеводороды С 1 -С 5, мазутная зола - Вентсистема насосной № 1: углеводороды С 1 -С 5, углеводороды С 6 -С 10 - Вентсистема насосной № 2: углеводороды С 1 -С 5, углеводороды С 6 -С 10 - Вентсистема компрессорной: углеводороды С 1 -С 5, углеводороды С 6 -С 10 - Воздушник топливной емкости Е-6: углеводороды С 1 -С 5, углеводороды С 6 -С 10 - Неорганизованные выбросы: углеводороды С 1 -С 5, углеводороды С 6 -С 10

4. 4 Нормы и требования, ограничивающие вредное воздействие процессов производства и выпускаемой продукции на окружающую среду Установка деасфальтизации гудрона пропаном имеет следующие выбросы вредных веществ в атмосферу: - организованные(дымовые газы из дымовой трубы нагревательной печи и выбросы вытяжных систем вентиляции) - неорганизованные (выбросы из воздушников аппаратов, выбросы через не плотности технологического оборудования и трубопроводов)

Спас ибо за вн има н ие!