Давайте знакомиться Если род занятий вашей компании ü

Давайте знакомиться Если род занятий вашей компании: ü ü ü ü Компания-дистрибьютор Ретейлер Интернет-магазин Производство с дистрибьюцией Курьерская служба Транспортная компания Сервисная служба (вывоз мусора, ремонт, и т. п. ) Если у вас: o происходит доставка заказов клиентам (от клиентов) или в свои магазины o более 100 доставок в день o есть свой автопарк или используется наёмный транспорт Тогда БИТ. УТЛ создано для вас

Мы можем помочь Руководителю ü Повысить эффективность работы персонала отдела логистики ü Сократить транспортно-логистические издержки ü Увидеть плановые и фактические показатели доставки ü Исключить затраты на печать лишней документации Логисту ü Сократить количество ошибок при планировании ü Уменьшить время затрачиваемое на планирования ü Сделать более удобным процесс планирования ü Уменьшить трудозатраты на подготовку сопроводительной документации ü Упростить контроль выполнения доставки ü Контролировать фактическое местоположение транспорта Отделу продаж ü Привлечь клиентов за счет точного выполнения доставки с учетом всех пожеланий клиента независимо от периодов пиковых отгрузок

БИТ. УТЛ: Функционал состоит из 4 блоков, соответствующих этапам работы 1. Планирование 2. Передача рейсов исполнителям 3. Контроль за выполнением в режиме реального времени 4. Аналитика по итогам выполнения

БИТ. УТЛ: Планирование Основные моменты планирования ü Заказы и рейсы представлены в наглядном виде, их можно вывести на карту как отдельно друг от друга, так и вместе ü Планирование может происходить как в ручном, так и в автоматическом режиме благодаря модулю автоматической маршрутизации ü При планировании можно функционал шаблонных рейсов ü Предусмотрена оптимизация сформированных рейсов по времени ü Предусмотрена пакетная печать сопроводительных документов по запланированным рейсам. использовать

БИТ. УТЛ: Планирование Рабочее место логиста • • • помогает логисту контролировать: заказы, которые нужно распределить по рейсам, запланированные рейсы, возможные опоздания, • • • загрузку доступного транспорта, разброс точек в рейсах, добавление в рейсы попутных заказов.

БИТ. УТЛ: Планирование работы исполнителей Предусмотрено внесение оперативных корректировок При формировании рейсов выполняется контроль занятости исполнителей в других рейсах

БИТ. УТЛ: Планирование Рейсы ü При формировании рейса происходит автоматический учёт параметров, влияющих на длительность рейса (времени погрузки на складе, разгрузки у клиента и пр. ) ü При расчёте рейса может учитываться статистика пробок ü При подборе исполнителя для рейса учитываются индивидуальные характеристики транспорта и водителя ü В форме рейса предусмотрено наглядное информирование о потенциальных опозданиях и простоях

БИТ. УТЛ: Планирование В процессе маршрутизации возникают две сложные математические задачи: • оптимально распределить пул заказов по пулу доступного транспорта, • оптимально расставить точки в рейсе (задача коммивояжера). Первая задача решается в модуле автоматической маршрутизации Вторая – при оптимизации рейсов Из-за сложности алгоритмов и для обеспечения максимальной скорости их работы, математика вынесена из 1 С в отдельный модуль

БИТ. УТЛ: Планирование Автоматическая маршрутизация • заявки • исполнители • склады • георайоны • дополнительные параметры

БИТ. УТЛ: Диспетчеризация Основные моменты диспетчеризации ü Обработка данных, поступающих с датчиков GPS ü Сопровождение рейсов анализ выполнения) (план-фактный ü Автоматическое прогнозирование событий с последующим пересчетом и оптимизацией рейса. ü Настраиваемая периодичность пересчета рейса и прогнозируемого времени прибытия ТС в каждую из точек доставки с учетом текущей дорожной ситуации и событий по рейсу ü Визуализация возможных и фактических опозданий в журнале рейсов на сопровождении

БИТ. УТЛ: Диспетчеризация Рабочее место диспетчера • • помогает диспетчеру контролировать: отклонения от планового маршрута (по карте), соответствие планового и фактического прибытия на точку (в таблице), • • • местонахождение всего автопарка, этап выполнения задания, реальный пробег по данным GPS/Глонасс.

БИТ. УТЛ: Связь с водителем Арм водителя - приложение, устанавливаемое на смартфон для связи с водителем ВИДЫ СВЯЗИ üПередача обновленного маршрута водителю üПередача водителю сообщений с дополнительным заданием üПередача от водителя диспетчеру сообщений о проблемах или изменениях в маршруте ФУНКЦИИ НАВИГАТОРА üПрокладка маршрута с учетом пробок üГрафическая и звуковая передача маршрута водителю.

БИТ. УТЛ: Аналитика ü Контроль соответствия планового и фактического рейса с учётом отклонений по расстоянию и времени прибытия в точки доставки ü Контроль внеплановых стоянок ü Корректировка параметров (длительность погрузки/разгрузки) на основании статистики GPS ü Точный учет плановых и фактических показателей доставки • пробег, • график доставки, • опоздания, • простои т. д.

БИТ. УТЛ: Достигаемые эффекты ü Лояльность клиента • Учет индивидуальных пожеланий клиента • Быстрое выяснение текущей ситуации с грузом • Возможность оперативного извещения клиента в случае проблемы с доставкой ü Управление процессом доставки • Снижение количества ошибок логистов при планировании • Контроль за выполнением рейса позволяет вовремя выявить проблему и оперативно разрешить ее • Возможность быстрой реакции на внештатные ситуации ü Оперативная связь с водителями мотивирует их более ответственно выполнять свою работу ü Аналитика позволяет выявить слабые места и повысить эффективность доставки

БИТ. УТЛ: Модульность Конфигурация состоит из четырех модулей, которые можно подключать по мере расширения используемого функционала системы Модуль «Местная доставка» (основная поставка) • управление графиками доступности транспорта и водителей; • маршрутизация; • оптимизация рейсов; • подготовка пакета документов по рейсу; • аналитика. Модуль «GPS-Мониторинг» • автоматическое сопровождение рейсов в режиме план-факт; • отображение текущего местоположения транспортного средства (ТС) на карте; • возможность просмотра фактического трека ТС за выбранный период. Модуль «Арм водителя» • передача маршрута водителю • передача водителю сообщений с дополнительным заданием. • передача от водителя диспетчеру сообщений о проблемах или изменениях в маршруте. Модуль «Автоматическое планирование рейсов»

БИТ. УТЛ: Лицензирование Для работы с УТЛ необходимы следующие лицензии: ü Лицензия 1 С ü Лицензия БИТ. УТЛ • Модуль «Местная доставка» • Модуль «GPS - мониторинг» (опционально) • Модуль «АРМ-Водителя» (опционально) • Модуль «Автоматическое планирование доставки» (опционально) ü Лицензия на векторные карты Сити. ГИД • Программа Сити. ГИД SDK • HASP HL • Электронные карты

Мы любим сложные задачи Но хорошо справляемся и с более простыми

Мы умеем находить решение ü Обследование и выявление реальных потребностей Заказчика ü Оптимизация процессов Заказчика ü Автоматическая маршрутизация ü GPS – мониторинг ü Прогнозирование опозданий ü Мы готовы реализовать дополнительный функционал, внести изменения в конфигурацию, учитывая индивидуальные потребности Заказчика

Наши ближайшие планы Ø Внедрение типовых интеграций с УТ, КА, УПП и ERP Ø Кейсы: ü по доставке еды, ü для интернет-магазинов, ü для инкассаторов Ø Комплексная автоматизация: ü учёт автотранспорта, ü затраты на перевозку, ü расчёт ЗП водителей и логистов Ø Решение задач по оптимизации планирования в производстве

Контакты для сотрудничества: Андрей Котельников - Руководитель направления по автоматизации транспортной логистики. Департамент отраслевых решений для логистики Первый БИТ, Центральный офис СПб, м. Ломоносовская Тел. : +7 (812) 325 -49 -49 доб. 1367 Мобильный телефон: +7 (962) 721 -20 -04 Skype: Dragon 1983 fly E-mail: aakotelnikov@1 cbit. ru