Chevrolet camaro МАШИНА-МЕЧТА Chevrolet Camaro Шевроле

Chevrolet camaro МАШИНА-МЕЧТА

Chevrolet Camaro ( «Шевроле Кама ро» ) — культовый американский. Pony Car, выпускающийся подразделением Chevrolet корпорации GMс 1967 по сегодняшний день. Под названием «Камаро» выпускалось несколько моделей, не связанных друг с другом технологически. Первое поколение(1967— 1969): 29 сентября 1966 года (1967 модельный год) увидел свет первый Chevrolet Camaro. Это был серьёзный и вполне конкурентоспособный ответ General Motors на Mustang, который уже два года успешно выпускал Ford. Слово «Camaro» сленговая интерпретация французского «camarade» — друг, товарищ. Такое происхождение названия легендарного авто выяснилось не сразу. В 1967 году на вопрос о происхождении слова «Camaro» менеджеры Chevrolet отвечали: «это название маленького, злого животного которое питается мустангами» . К выпуску соперника такого популярного автомобиля как Ford Mustang, Chevrolet подошло более чем серьёзно. Со старта продаж Camaro поставлялся в двух кузовах (купе и кабриолет) с четырьмя разными типами двигателей и насчитывал около 80 заводских опций. На то время наиболее мощным из стандартных для Camaro двигателей была V-образная восьмёрка рабочим объёмом 5, 7 литров выдававшая 255 л. с.

Самым популярным пакетом дополнительных опций был SS. Несмотря на множество доработок экстерьера, среди которых были воздухозаборник на капоте и чёрная решётка радиатора со спрятанными за ней фарами, наиболее значительным изменением в этом пакете был, увеличенный до 6, 5 литров, двигатель мощностью 325 л. с. (в более поздних выпусках 375 л. с. ). Параллельно с этим был выпущен также пакет под кодом Z-28. Его никто не рекламировал, не предлагал и он никак не афишировался перед широкой публикой, но модель Chevrolet Camaro с индексом Z-28 стала самой известной за всё время существования марки. Единственной возможностью получить такую модификацию, было заказать базовый Camaro с опцией Z-28. При этом покупатель сразу лишался возможности выбрать SS набор, автоматическую трансмиссию, кондиционер, кузов кабриолет. Тогда что же послужило причиной такой бешеной популярности? Дисковые тормоза с усилителем на передних колёсах, подготовленная для соревнований подвеска, 4 -х скоростная КПП Muncie и, конечно же, самый весомый аргумент за покупку этой модификации — форсированный двигатель объёмом 5 литров. Он был переделан из 5, 4 -литрового двигателя путём установки коленвала от 4, 6 литрового. Такое странное изменение конструкции связано с требованием к двигателям для автомобилей, заявленных к участию в трансамериканских гонках Trans-Am.

Второе поколение (1970— 1981): Всего лишь спустя 3 года после дебюта Camaro, Chevrolet представляет модель второго поколения, которая будет выпускаться на протяжении 12 лет. Несмотря на мрачные прогнозы об уменьшении рынка и покупательского интереса в середине 1970 модельного года Chevrolet выводит на рынок Camaro второго поколения. Новый дизайн европейского стиля, кузов стал длиннее на 5 см, двери на 10 см, а кабриолет больше не выпускается. Обещанный двигатель объёмом 7, 4 литра так и не был построен, а объём 6, 5 -литрового увеличен на сто кубиков, но по решению менеджмента компании по-старому маркируется числом 396 (объём двигателя в кубических дюймах) как уже хорошо зарекомендовавший себя в глазах покупателей. Наиболее радикальные изменения коснулись модификации Z-28. Новый двигатель объёмом 5, 7 литра и мощностью 360 лошадиных сил стал более надёжным, более предсказуемым и мощным чем устанавливавшийся до 1970 года. Также впервые модификация Z-28 начала предлагаться с автоматической коробкой передач.

Третье поколение Chevrolet Camaro III (Шевроле Камаро III) дебютировал в 1982 году. Автомобиль получил совершенно новый дизайн, но внешне не потерял дух маскл-кара. В гамме моторов Камаро III применена новая система впрыска топлива. Добавлены новые, менее мощные силовые агрегаты. Компания General Motors в новой модели предлагала широкий выбор опций. Интерьер купе характеризуется высоким уровнем комфорта и хорошим качеством отделки. Отличные динамические характеристики, чувствительное рулевое управление, в меру жесткая подвеска, спортивный стиль, проявляющийся в каждой мелкой детали - главные достоинства Chevrolet Camaro III. 4 -местное купе агрегатировалось как рядными, так и более мощными Vобразными моторами, оснащенными новой системой TPI. Выпуск Шевроле Камаро III продолжался ровно 10 лет. В 1992 году производство модели было остановлено в связи с выходом на рынок нового поколения.

Четвертое поколение: Премьера четвертого поколения Chevrolet Camaro (Шевроле Камаро) состоялась в 1993 году. Chevrolet Camaro IV получил новый, современный дизайн с хорошими аэродинамическими показателями кузова. Многие ценители марки считают, что с появлением четвертой генерации Камаро, модель окончательно утратила "мышцы" и ничего общего с маскл-карами не имела. Всего произведено 42 098 экземпляров автомобиля. В 2002 году компания Chevrolet заявила о 35 летнем юбилее модели Camaro. Была выпущена ограниченная серия автомобилей в честь праздника. Дизайн салона производит впечатление перегруженности. Места заднего ряда потеряли то свободное пространство и уровень комфорта, которые были в предыдущих поколениях. Chevrolet Camaro IV также получил широкий ряд опций, среди которых электропакет, климат-контроль, аудиосистема. Chevrolet Camaro IV оснащался несколькими типами V-образных, бензиновых моторов. Самым мощным является 8 -цилиндровый двигатель, объемом 5. 7 л, который мог производить мощность в 279 л. с. и крутящий момент в 441 Нм. В 2002 году компанией GM было принято решение об остановке производства Chevrolet Camaro. Это обусловлено потерей спроса на модель. В то время уже существовало большое количество достойных конкурентов, а Chevrolet Camaro IV являлся несколько устаревшим авто.

Пятое поколение После паузы в целых семь лет, в 2009 году в дилерских демонстрационных залах появился модельного 2010 года автомобиль Chevrolet Camaro пятого поколения. Стоит отметить, что дизайн данной модели был очень похож на Chevrolet Camaro первого поколения, который производился в период 1967 года по 1969 год, являющимся настоящим американским символом. Именно в то время был популярен рок-н-ролл, а американская культура поглощала собой весь мир. И тут возникает вопрос, что в действительности сделало Chevrolet Camaro настоящим символом. Ответ является довольно простым это доступность автомобиля для миллионов желающих. Таким образом, в первые три года Chevrolet Camaro было продано свыше 699000 Данная модель техники, также как и Chevrolet Sting Ray, Chevrolet Chevelle и Chevrolet Impala вобрала в себя качества, предназначенные для массовой аудитории, которыми являются высокое качество, а также элегантный стиль. Вице президентом Chevrolet Ed Peper было отмечено, что данный автомобиль предназначен для молодых и старых энтузиастов, почитающих Chevrolet Camaro с его современным дизайном. Данный оригинальный проект был разработан инженерами Австралии и США. Испытание техники осуществлялось на дорогах всего земного шара, в разнообразных климатических условиях. Сборка модели осуществляется на заводе города Ошава, который располагается в Канаде в провинции Онтарио. Модель Chevrolet Camaro является двухдверным четырёхместным спортивным купе, имеющий задний привод. Класс модели Compact Car, имеющая, в отношении к масл-карам, меньшие габаритные размеры. Автомобиль имеет 2852 миллиметровую колёсную базу. Полная длинна составляет 4836 миллиметров, ширина 1918 миллиметров, высота 1376 миллиметров. Минимальный радиус разворота имеет 5, 8 метров. Информация в плане клиренса отсутствует, однако известно, что он равен пяти.