Челябинский институт путей сообщения company slogan ” “ Add your филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Уральский государственный университет путей сообщения» Организация работы парка отправления эксплуатационного вагонного депо. Студентка группы 41 ПС Колмогорцева М. К. 2013 г. LOGO
Пункт технического обслуживания (ПТО) парка отправления Пункт технического обслуживания вагонов парка отправления предназначен для подготовки вагонов в поездах к отправлению.
Тормозное оборудование вагонов включает в себя: 1 Воздухопровод; 2 Тройник; 3 Разобщительный кран № 372; 4 Подводящая труба ; 5 Двухкамерный резервуар № 295 001; 6 Трубы магистральной части; 7 Запасной резервуар; 8 Тормозной цилиндр; 9 Главная часть двухкамерного резервуара; 10 Магистральная часть двухкамерного резервуара; 11 Соединительный рукав; 12 Концевой кран; 13 Авторежим.
Тормозной цилиндр 188 Б и 002 1 – корпус; 2–крышка; 3–поршень; 4–шток; 5–палец; 6–пружина; 7– резиновая манжета; 8–смазочное кольцо; 9–фильтр; 10–пылезащитная шайба; 11–кронштейн мертвой точки
Анализ отказов технических средств за 12 месяцев 2010 г.
Анализ отказов тормозного оборудования за 12 месяцев 2010 г
Устройство зарядки и опробования тормозов с регистрацией УЗОТ РМ Устройство УЗОТ РМ предназначено для зарядки и опробования тормозов с регистрацией процессов подготовки на ПТО в парках отправления.
Технологический процесс полного опробования автотормозов состава от УЗОТ Р Проверка плотности тормозной сети состава. Главное окно УЗОТ РМ
Технологический процесс полного опробования автотормозов состава от УЗОТ-Р Проверка тормозов на чувствительность к ступени торможения. Главное окно УЗОТ РМ
Технологический процесс полного опробования автотормозов состава от УЗОТ Р Проверка на выявление приборов имеющие замедленный характер отпуска. Главное окно УЗОТ РМ
Технологический процесс полного опробования автотормозов состава от УЗОТ Р Главное окно УЗОТ РМ
Технологический процесс полного опробования автотормозов состава от УЗОТ Р Оператор дает команду осмотрщикам ремонтникам вагонов проверить отпуск тормозов в составе Главное окно УЗОТ РМ
Технологический процесс полного опробования автотормозов состава от УЗОТ Р Осмотрщики ремонтники вагонов сообщают оператору о начале отпуска тормозов. Главное окно УЗОТ РМ
Форма отчета по обработанному составу Справка ВУ 45 Отчёт
Штатное расписание работников парка отправления ПТО
Среднемесячная заработная плата одного работника: Среднемесячная заработная плата в целом по депо: депо
Структура эксплуатационных расходов Отчисления на социальные нужды; 10% Материалы; 40, 00% Затраты на оплату труда; 30% Прочие затраты; 16, 00% Электроэнергия; 2, 60% Прочие; 0, 60% Амортизационные отчисления; 0, 30% Топливо; 0, 30%
Основные технико экономические показатели парка отправления
Millions Срок окупаемости установки УЗОТ РМ 6 5 4 3 2 1 0 0 год руб. -2420000 -1 -2 -3 1 год -160978 2 год 1894303 3 год 3764408 4 год 5465958
“ Add your company slogan ” LOGO
Скачать презентацию Челябинский институт путей сообщения company slogan
Колмогорцева М.К..pptx