Презентация Никитин.ppt
- Количество слайдов: 11
Целью дипломной работы изучение влияния морфологических признаков почвы на динамику в ней нефтепродуктов. Объект: пробы почва грунтов, взятые на территории ремонтно-локомотивного депо города Кургана. Для достижения цели исследования были поставлены следующие задачи: - провести литературный обзор по теме исследования; - описать объекты и подобрать методику их исследования; - определить морфологические и физико-химические свойства почв; - провести модельные эксперименты; - полученные результаты проанализировать, сделать выводы и обобщения.
Методы исследования: теоретический анализ экологической, биологической, литературы, количественный и качественный анализ полученных данных, методы математической обработки и графическая обработка результатов.
Общая характеристика локомотивного депо Локомотивное депо Южно-Уральской железной дороги занимается техническим обслуживанием и ремонтом дизель-поездов и электропоездов и по надежности электроснабжения относится к потребителям третьей категории. Локомотивное депо Курган - одно из старейших предприятий Курганской области. Дата его рождения 29 октября 1896 года. Разрядность депо – внеклассное. Курганское депо определено базовым по ремонту электровозов ВЛ-10. Парк таких "десяток" - самый большой на дороге - 230 машин. 180 из них сегодня исправно тянут составы с различными грузами во многие регионы страны и перевозят пассажиров. Площадь территории – ремонтно-локомотивного депо 25 га. В депо имеется: - цех ТР 1 (текущего ремонта); - ТР 2; - ТР 3; - ТО 3 (технического обслуживания); - Цех по изготовлению нестандартного оборудования; - Цех межпоездной бригады; - Автоматический цех; - Строительный цех. - Управление. Имеются также экипировочные и другие устройства, в том числе: - база запаса топлива; - склад сырого песка на 1000 м 3 с пескосушилкой; - пункт экипировки тепловозов типа ЧМЭ-3 и путевой техники. В депо решаются вопросы реконструкции и расширения производства, внедрения новых технологических процессов. Пробы почво-грунта были отобраны у цехов ТР 2, ТО 3, строительного цеха, а также у здания управления.
Рис 1. График зависимости глубины проникновения нефтепродуктов (мм) в почву, от количества внесённого вещества (мг/кг)
Таблица 3 Морфологические признаки почво-грунтов территории локомотивного депо № Мех. Сос. Структура Почво-грунты ТР 2 лёгкий суглинок Почво-грунты, ТО 3 Окрас Новообразования Включения комковатая корни, стебли щебёнка средний суглинок зернистая корни, стебли камни Почво-грунты, строительного цеха средний суглинок зернистая корни, стебли щебёнка, пластик Почво-грунты, управление лёгкий суглинок комковатая корни, стебли камни
Таблица 4 Физико-химические показатели почво-грунтов территории локомотивного депо Гумус в % р. Н актуаль. р. Н обменн. Хим. Поглощ. Физ. Поглощ. 1 Почвогрунты ТР 2 1 6, 3 7, 5 0, 34 отсутствует 2 Почвогрунты, ТО 3 0, 25 7, 8 7, 9 0, 21 неполное 3 Почвогрунты, строительног о цеха 0, 5 6, 7 7, 6 0, 29 отсутствует 4 Почвогрунты, управление 3, 75 6, 7 7, 5 0, 18 Практически полное
Рис. 2. Актуальная кислотность почво-грунтов территории депо
Таблица 4 РН почво-грунтов территории локомотивного депо № образца 1 2 3 4 р. Н актуальная 6, 3 7, 8 6, 9 6, 7 р. Н обменная 7, 5 7, 9 7, 6 7, 5
Таблица 5 Содержание нефтепродуктов в почво-грунтах территории депо № образца Территория депо Не фоновые образцы Фоновые образцы 1 Почво-грунты ТР 2 1333 мг/кг 433 мг/кг 2 Почво-грунты, ТО 3 1633 мг/кг 3 Почво-грунты, строительного цеха 1500 мг/кг 4 Почво-грунты, управление 1115 мг/кг
Презентация Никитин.ppt