ЦЕЛИ ЗАДАЧИ И ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ГОРОДА ПЕРМИ НА 2016 -2020 ГГ. «РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ» ДЕПАРТАМЕНТ ДОРОГ И ТРАНСПОРТА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ПЕРМИ

ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ В СФЕРЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В 2013 ГОДУ В СРАВНЕНИИ С 2012 ГОДОМ = Стабилизация среднего времени реализации транспортных корреспонденций жителей города Перми, 41 мин. Рост пассажиропотока на городском пассажирском транспорта общего пользования города Перми- на 1, 3%, Увеличение доли остановочных пунктов, содержащихся в нормативном состоянии - на 13, 0% Увеличение доли низкопольного подвижного состава, используемого маршрутах на городского пассажирского транспорта общего пользования- на 13, 0% Высокий средний срок эксплуатации подвижного состава городского пассажирского транспорта по автобусным и трамвайным маршрутам – 14 лет Несоответствие подвижного состава городского пассажирского транспорта современным требованиям по экологическому классу транспортных средств на автобусных маршрутах городского пассажирского транспорта общего пользования – ЕВРО-2

ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ В СФЕРЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК Низкий уровень доступности транспортной инфраструктуры для населения, в том числе для людей с ограниченными возможностями Снижение привлекательности услуг городского пассажирского транспорта общего пользования. Не созданы условия для приоритетного использования общественного транспорта над личным Ухудшение экологической обстановки в городе в результате работы городского пассажирского транспорта общего пользования Увеличение числа дорожно-транспортных происшествий на территории города, в т. ч. с участием городского пассажирского транспорта Несоответствие уровня развития транспортной и велоинфраструктуры потребностям населения города Недостаточная информированность населения города о предоставлении услуг городского пассажирского транспорта общего пользования Недостаточный уровень оснащения улично-дорожной сети техническими средствами организации дорожного движения Отсутствие достаточного количества оборудованных мест для парковки автомобильного транспорта

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ В СФЕРЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК Создание комфортной среды проживания в городе Перми Сокращение времени реализации транспортных корреспонденций жителей города Перми Совершенствование организации дорожного движения на уличнодорожной сети города Перми Приоритетное развитие городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми Повышение эффективности в организации и функционировании мест паркования транспортных средств

ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАДАЧ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА ПЕРМИ № Основные механизмы 2. Внедрение и использование современных инструментов и технологий проектирования организации дорожного движения, основанных на компьютерном моделировании и прогнозировании Разработка и реализация проектов организации дорожного движения 3. Развитие комплексов технических средств видеонаблюдения и управления дорожным движением 1. 4. 5. 6. Совершенствование технологии управления дорожным движением, на основе расчетных программных средств и компьютерных моделей Развитие велоинфраструктуры на улично-дорожной сети города Перми Организация выделенных линий для городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми Финансирование 2016 -2020 гг. (базовый сценарий), тыс. руб. 9181, 0 125944, 0 0, 0 ИТОГО: 135125, 0 тыс. руб.

ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАДАЧ ПРИОРИТЕТНОЕ РАЗВИТИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДА ПЕРМИ № Основные механизмы Финансирование 2016 -2020 гг. (базовый сценарий), тыс. руб. 1. Развитие маршрутной сети городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми 0, 0 2. Повышение качества услуг городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми 0, 0 3. Повышение доступности инфраструктуры городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми 4. 5. 6. 7. Развитие системы общественного контроля работы городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми Развитие систем информирования населения о работе городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми 44500, 0 16964, 5 Использование системы автоматизированного учета пассажиропотока и электронной оплаты проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования города Перми 0, 0 Увеличение на городском пассажирском транспорте общего пользования города Перми более экологически чистого подвижного состава, в том числе использующего в качестве моторного топлива пригородный газ 0, 0 ИТОГО: 61464, 5 тыс. руб

ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАДАЧ ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ В ОРГАНИЗАЦИИ И ФУНКЦИОНИРОВАНИИ МЕСТ ПАРКОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Основные механизмы Финансирование 2016 -2020 гг. (базовый сценарий), тыс. руб. 1. Внедрение систем контроля за нарушением правил паркования на улично-дорожной сети города Перми 18972, 3 2. Развитие платных парковок на улично-дорожной сети города Перми 62254, 0 3. Стимулирование развития на территории города Перми внеуличных парковок для транспортных средств № 0, 0 ИТОГО: 81226, 3 тыс. руб

ИННОВАЦИОННЫЕ ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ В СФЕРЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК Механизм: Развитие маршрутной сети городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми Срок реализации: 2016 -2020 годы Финансирование, тыс. руб. базовый сценарий 0, 0 умереннооптимистический 2000000, 0 Ожидаемый конечный результат базовый сценарий умеренно-оптимистический Стабилизация и отсутствие тенденции роста пассажиропотока на маршрутах городского пассажирского электрического транспорта общего пользования Увеличение протяженности маршрутной сети городского пассажирского электрического транспорта на 6, 1 км. Планируемое увеличение пассажиропотока на маршрутах городского пассажирского электрического транспорта на 24, 4 млн. Механизм: Повышение эффективности в организации и функционировании мест паркования транспортных средств Срок реализации: 2016 -2020 годы Финансирование, тыс. руб. базовый сценарий 81226, 3 умереннооптимистический 158000, 0 Ожидаемый конечный результат базовый сценарий Увеличение оборачиваемости парковочных мест на территории города Перми в 1, 3 раза умеренно-оптимистический Увеличение оборачиваемости парковочных мест на территории города Перми в 2, 3 раза

ПРОГНОЗ ОЖИДАЕМЫХ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕЗУЛЬТАТОВ Целевой показатель, ед. изм. 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Цель: Создание комфортной среды проживания в городе Перми Тактическая цель: Сокращение времени реализации транспортных корреспонденций жителей города Перми Среднее время реализации транспортных корреспонденций жителей города Перми, мин. Задача: Совершенствование 41 41 41 40 40 40 39 39 организации дорожного движения на улично-дорожной сети города Перми. Средняя эксплуатационная скорость движения городского пассажирского транспорта общего пользования по видам: Автобус Трамвай Троллейбус, км/ч Задача: Приоритетное 41 18, 5 15, 4 15, 3 18, 5 15, 4 15, 3 развитие городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми Пассажиропоток на всех видах городского пассажирского транспорта общего пользования в год, млн. чел. Протяженность введенных в эксплуатацию новых участков трамвайных путей, км 294, 4 290, 7 290, 7 294, 4 290, 7 295, 3 298, 7 305, 5 315, 1 0 0 0 1, 15 2, 0 3, 7 6, 1 Задача: Повышение эффективности в организации и функционировании мест паркования транспортных средств Оборачиваемость парковочных мест на улично-дорожной сети города Перми 0 0 1, 1 1, 2 1, 3 1, 5 0 0 1, 1 1, 3 1, 7 1, 9 2, 2 2, 5