Британские танки в Первой и Второй мировой войне Автор: Сенаторов Егор Игоревич Шарыпово МОУ СШ № 8 7 -б класс. Руководитель: Татьяна Михайловна МОУ СШ № 8 учитель английского.
Введение К концу 1914 года Первая мировая война начала входить в позиционную стадию. По обе стороны фронта противники зарылись в землю, опутались рядами колючей проволоки и ощетинились пулемётами. Любая атака стоила огромных потерь, несоизмеримых с достигаемыми результатами. Многие военные понимали, что бронированные боевые машины могли бы решить эту проблему. К тому же, на фронтах уже действовали многочисленные и весьма разнообразные бронеавтомобили, успехи которых только подтверждали вышеупомянутое высказывание. Однако проходимость тяжёлых броневиков оставляла желать много лучшего. Постройка первого прототипа танка началась 11 августа 1915 года. В ходе многих доработок и испытаний, во время которых военные остались удовлетворены машиной, первый в мире танк получил название Mark I. Первые Mk I были готовы к концу лета 1916 года, а 15 сентября 1916 года они впервые пошли в бой в ходе «Битвы на Сомме» во Франции. Применение танков было в целом сочтено удачным, и дальнейшие работы велись уже главным образом в направлении совершенствования конструкции танков Mk I, что означало, среди прочего, сохранение и развитие «ромбовидной» схемы.
Иллюстрация преимуществ ромбовидной схемы на примере преодоления танком Mk II вертикальной стенки.
Первое в истории боевое применение танков: битва на Сомме, 1916 год. В историю это наступление вошло как "Битва на реке Сомме". Эта битва знаменательна не только тем, что удалось откинуть немецкие войска на несколько километров, но и тем, что впервые в сражении приняли участие английские танки. Наступление союзников на реке Сомма началось 15 сентября 1916 года после массированной и длительной артиллерийской подготовки, в результате которой планировалось уничтожить инженерные оборонительные сооружения немцев.
Первым британским танком, который принял боевое крещение в Битве на Сомме, был тяжелый танк Mark I, который имел вооружение: две нарезные 57 -мм пушки два 7, 7 мм пулемёта «Гочкисс» . Экипаж такого танка состоял из 8 человек. 49 танков Mark I получили приказ двинуться к передовым позициям. Была темная ночь. Стальные громады ползли, как черепахи, в ту сторону, где поминутно загорались в небе осветительные ракеты. Через 3 часа марша, на места, указанные для сосредоточения, явились только 32 машины: 17 танков застряли по дороге или встали из-за различных неполадок. Заглушив двигатели, танкисты возились возле своих стальных коней. Заливали масло в моторы, воду в радиаторы, проверяли тормоза и оружие, наполняли баки бензином. За полтора часа до рассвета экипажи снова завели моторы, и машины поползли на противника. . . Британский танк Mark I
Первая “дуэль” танков. Первые бои между танками состоялись 24 апреля 1918 у Виллер-Бретон. Это было неожиданное для обеих сторон столкновение, три A 7 V из 3 го штурмового отделения встретились с тремя Mk. IV из роты А 1 -ого танкового батальона. Пулеметные английские танки вскоре получили повреждения и отошли. Немцы стреляли (из пушек, и также из пулеметов бронебойными пулями), но оставшийся английский танк выбрал тактику, ставшую классической на следующие 50 лет - он маневрировал и вел огонь с коротких остановок. В результате опытные английские танкисты свели на нет преимущество немецкой группы в численности, вооружении, бронировании, скорости и приемистости.
Роль первых в мире британских танков во время Первой мировой войны очень велика: благодаря этим стальным монстрам и полководцы, и рядовые солдаты поняли то, как велика роль танков в прорыве вражеской линии обороны. За танками могли прикрываться солдаты; броню танков было невозможно пробить винтовкой/пистолетом; танк мог раздавить различные колючие проволоки, решетки и заборы. Роль танков была незаменима, переоценить ее сложно. Благодаря этим машинам создавался молниеносный прорыв и перевес в сторону тех, у кого были танки. Первая мировая война доказала это.
Британские танки времен Второй мировой войны: крейсерские и пехотные Следовавшие своим путем англичане к концу 1930 -х гг. пришли к выводу о необходимости иметь два класса танков: сильно бронированные тихоходные и скоростные с тонкой броней. Первые стали называться пехотными танками, вторые- крейсерскими.
Тихоходная “Матильда” Предполагалось, что пехотные танки будут передвигаться на поле боя со средней скоростью пехотинца, поэтому к их скоростным характеристикам особых претензий не предъявлялось и основное внимание при их разработке уделялось защите экипажа. Таким был первый британский пехотный танк “Матильда”. Толщина его брони соответствовала советскому танку КВ-1! Зато маневренность и скорость была ниже всякой критики. Не самым сильным было и вооружение- 40 -мм пушка, как у советского легкого танка БТ-7. В Африке англичане потеряли много таких танков. В 1943 г. , после выпуска 3000 “Матильд”, их производство было прекращено. 1000 выпущенных танков были переданы Советскому Союзу.
“Крестоносец” пустыни Самым типичным британским крейсерским танком стал “Крусейдер” (“Крестоносец”). В целом его можно отнести к легким танкам типа БТ. Первые модификации вооружались 40 -мм пушкой, калибр орудий последней модификации был доведен до 57 -мм. Проблемой “Крусейдера”, как и советских легких танков, было неправильно применение- их бросали в бой без должной разведки и поддержки с воздуха, поэтому они несли большие потери в песках Африки. С 1939 по 1943 г. было выпущено 4350 танков “Крусейдер”.
Британские САУ: “священники” и “епископы” В феврале 1942 г. Была принята на вооружение под индексом М 7 первая британская САУ, созданная на основе шасси американской САУ М 3 “Грант/Ли”. 105 -мм американская гаубица была обшита бронерубкой. САУ получила название “Прист” (“Священник”), видимо, из-за характерной формы рубки, напоминавшей церковную кафедру. До конца 1942 г. Было выпущено 2028 САУ М 7, отправленных прямиком в Африку.
“Епископ” на танке “Валентайн” Одновременно в Англии был организован выпуск САУ на основе шасси отечественного пехотного танка “Валентайн”. САУ получила очередное характерное название “Бишоп” (“Епископ”). 88 -мм полевая гаубица, установленная на САУ, была эффективным орудием, однако устанавливалась в закрытой рубке- со слишком малым углом возвышения. В итоге вышло не более 200 САУ “Бишоп”.
Вывод Исходя из итогов II мировой войны, мы видим, что моторизированные части (состоящие в основном их танковых соединений), сыграли огромную роль в ходе военных действий. Благодаря танкам изменилась тактика ведения боев. Свою роль сыграли и английские танки. До открытия 2 -ого фронта британские танки поставлялись в СССР по Ленд-лизу. Из-за того, что английские танки были неэффективны на Восточном фронте из -за своих технических характеристик, они уступали практически во всем советским и немецким танкам. Поэтому на Восточном фронте они не проявили всех своих возможностей. Единственное место, где британские танки смогли проявить себя вовсю- это районы северной Африки. Исходя из вышеперечисленного мы видим, что английские танки сыграли хоть и не основную, но все-таки немаловажную роль в ходе II мировой войны.
Скачать презентацию Британские танки в Первой и Второй мировой войне
Британские танки в 1ой и 2ой мировых войнах.pptx