БОУ ОО СПО «Омский колледж профессиональных технологий» Расчет экономической эффективности грузоперевозок на автомобильном транспорте ( КАМАЗ 65115 -017 ГАЗ-3307) Курсовой проект По дисциплине: Экономика отрасли Выполнил: студент группы 461 Музыченко К. В. Преподаватель: Разумова Е. В.
Цель курсового проекта: определение варианта марки автомобиля, обеспечивающего наибольший экономический эффект. Задачи курсового проекта: 1. Рассчитать технико-эксплуатационные показатели подвижного состава. 2. Рассчитать эксплуатационные затраты на перевозку. 3. Выбрать наиболее эффективную марку подвижного состава.
Таблица 1. Исходные данные к расчету технико-эксплуатационных показателей Показатель ГАЗ - 3307 Ка. МАЗ 65115 -017 Коэффициент использования пробега 0, 4 Длина нулевых пробегов, км. 9 9 Количество оборотов за сутки, об. 9 11 Суточный пробег 181 221 Объем перевозок за день, т. 130, 95 47, 025 Среднесписочное количество автомобилей, ед. 25 35 Общей пробег автомобилей, км. 1711083 1653632 Автомобиле - часы работы 6302 4988 Транспортная работа, ткм. 770000 Наименование перевозимого груза, класс груза Песок, 1 класс Способ производства погрузо-разгрузочных работ Механическая Время простоя под погрузкой-разгрузкой на, ч. 1 0, 7 Дорожные условия, категория дорог III Скорость движения, км. /ч. 25 35 Время в наряде, ч. 8, 9 9 Коэффициент выпуска 0, 74 0, 82 Коэффициент использования грузоподъёмности у 0, 97 0, 95
Таблица 2. Расчет эксплуатационных показателей Показатель Марка автомобиля КАМАЗ- 65115 - ГАЗ-3307 017 Годовой объем перевозок, одним автомобилем, т. 4584, 9 2262, 1 Транспортная работа одного автомобиля за год, 45849 6997 ткм. Годовой пробег автомобиля, км. 83804 54020 Автомобиле - часы работы одного автомобиля в 2160 2394 Среднесписочное количество автомобилей, ед. 35 25 Годовой объем перевозок, т. 36679, 3 5597, 97 Годовая транспортная работа, ткм. 78050 261750 Годовой пробег, км. 2933140 1350000 Автомобиле - часы работы в год, авт. -ч. 75600 43559, 1 мес, авт. -ч.
Таблица 3. Расчет фонда оплаты труда Сравниваемые варианты Показатели ГАЗ-3307 КАМАЗ-65115017 Заработная плата по тарифу, руб. 7200 8994, 8 часовая тарифная ставка, руб. 40 45, 22 надбавка за классность, руб. 1800 2248, 7 премия, руб. 2880 3597, 9 Итого заработная плата за месяц, руб. 11880 14841, 4 Численность водителей, чел. 27 37 Районный коэффициент 15% Итого заработная плата с районным 13662 17067, 61 коэффициентом, руб. Всего заработная плата водителя, руб. 17076, 32 17689, 43 Общая заработная плата водителей, руб. 368874 631501, 57 Заработная 295099, 2 505201, 25 Всего заработная плата по предприятию, руб. 663973, 2 1136702, 82 Отчисления из ФОТ 278204, 72 476278, 48 плата других категорий работников, руб.
Таблица 4. Результаты расчета переменных затрат по статьям себестоимости Показатель Значение удельных Сумма по статьям переменных показателей затрат ГАЗ-3307 КАМАЗ- ГАЗ-3307 65115 - 17 1. Затраты на КАМАЗ 65115 - 17 топливо, 5, 3 10 9068739, 9 16536320 2. Затраты на смазочные и 0, 7 0, 53 1197758, 1 1157542, 4 0, 102 5, 25 174530, 5 168670, 5 0, 32 0, 62 547546, 6 529162, 2 16, 6 14, 2 28403977, 8 23481574, 4 11096373, 3 17172968, 3 руб. /км. эксплуатационные материалы руб. /км. 3. Затраты на ремонтный фонд 4. Затраты на восстановление износа и ремонта шин 5. Затраты на амортизацию, руб. /км. 6. Переменные затрат 6, 485 10, 385
Таблица 5. Эксплуатационные затраты на перевозку Показатели Значение показателей ГАЗ-3307 КАМАЗ-65115 -17 1. Фонд оплаты труда работников предприятия, руб. 278204, 72 476278, 48 2. Отчисление по социальному налогу, руб. 192552, 22 329643, 81 3. Затраты на топливо, руб. 9068739, 9 16536320 4. Затраты на смазочные материалы, 1197758, 1 1157542, 4 5. Затраты на ремонтный фонд, руб. 174530, 5 168670, 5 6. Затраты на восстановление износа и ремонт шин, руб. 547546, 6 529162, 2 7. 3 атраты на амортизацию, руб. 28403977, 8 23481574, 4 8. Затраты на общехозяйственные нужды, руб. 1403844, 75 1225665 9. Эксплуатационные затраты, на перевозку руб. , 6985462, 97 6332233, 48 79, 3 71, 9 9 8, 2 1108, 4 1264 4, 1 3, 8 Переменные затраты, руб. : руб. Постоянные затраты, руб. 10. Себестоимость перевозок: -S руб. /т. - руб. /час. --S руб. /км. --S руб. /ткм. --S
пл уа кс е тр за ы, ат на ур . , уб ин , р ш уб , р ре мо нт жд ы и пе ре во зк ну са но ны е тв ен . уб из б. ру 23481574, 4 ны он , р ю йс ех оз я щ об ци за ти ам ор . б. ру я, ят и 1403844, 75 1225665 28403977, 8 174530, 5 1157542, 4 1197758, 1 547546, 6 168670, 5529162, 2 уб , р фо нд ы, ал те ри ма ен ие но вл та во сс й ны ые оч н ре мо нт ци та на на аз б. ру ри ед п . 10000000 9. Э ты ра ат 8. З ты ра ат 7. 3 ты ра ат 6. З ты ра б. ру у, ал ог ун пр 278204, 72 476278, 48 329643, 81 192552, 22 ат см о, ив пл то ов ик тн бо ом ьн ал со ци ра 15000000 5. З на на по а уд тр 5000000 ты ра ат 4. З ты ра ат е ты ла оп ни ле ис тч он д Ф 0 3. З 2. О 1. ДИАГРАММА СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК ПО МЕРКАМ АВТОМОБИЛЕЙ 25000000 6985462, 97 20000000 6332233, 48 9068739, 9 16536320
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Подводя итог курсовой работы в которой проходило сравнение двух автомобилей ГАЗ-3307 и КАМАЗ-65115 -017 самосвалов, с разными видами двигателей (бензиновым и дизельным), с разной грузоподъемность, и разным числом единиц. Перевозя груз 1 категории – песок. Мы сравнивали по показателям техническиэксплуатационным, по затратам на перевозку, и выбирали наиболее эффективную марку подвижного состава. И в результате получилось, не смотря на тот факт, что автомобиль марки КАМАЗ-65115 -017 имел большую грузоподъемность и мог за один рейс привезти большее количество груза. Лучшим подвижным составом оказался, состав с автомобилем марки ГАЗ-3307. Так как на этот подвижной состав имеет отчисление в ФОТ ниже чем состав с автомобилем марки КАМАЗ-65115 -017. Так же ГАЗ-3307 по показателям переменных затрат имеет меньшую сумму по с равнении с другим составом, и постоянные оказались тоже ниже чем у автомобиля КАМАЗ-65115 -017. Таким образом ГАЗ-3307 оказался лучше по всем показателям и этот подвижной состав оказывается более экономически выгодным по сравнению КАМАЗ-65115 -017.
БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ!
Скачать презентацию БОУ ОО СПО Омский колледж профессиональных технологий Расчет
МУЗЫЧЕНКО.pptx