Boeing 737 New Generation Содержание Семейство самолетов Boeing

Boeing 737 New Generation Содержание Семейство самолетов Boeing 737 NG Технические характеристики Возможные компоновки пассажирского салона Описание багажно-грузовых отсеков Топливная система 1

Boeing 737 New Generation Семейство самолетов Boeing 737 NG 737 -900 ER 737 -800 737 -700 737 -600 2

Boeing 737 New Generation 737 -600 737 -700 737 -800 737 -900 Длина(м) 31, 24 Размах крыла (м) Дальность полета (км) 737 -900 ER 33, 63 39, 47 42, 11 34, 32 35, 79* 34, 32 35, 79* 5570 6220 5665 5200 5925 MTW (кг) 56472 -65771 60554 -70307 70760 -79243 74616 -85366 MTOW (кг) 56246 -65544 60328 -70080 70534 -79016 74389 -85139 MLW (кг) 54658 -55112 58060 -58604 65317 -66361 -71350 MZFW (кг) 51483 -51936 54658 -55202 61689 -62732 -63639 62732 -67721 Емкость баков (л) 26022 26022 -29666** OEW (кг) 36378 37648 41413 42901 44676 110 (max 130) 126 (max 148) 162 (max 189) 177 (max 189) 180 (max 215) Количество кресел * ** - С законцовками крыла С двумя дополнительными топливными баками 3

Boeing 737 New Generation Семейство самолетов Boeing 737 NG 737 Classic - на 25% больше площадь крыла Новая вакуумная система - на 30% больше емкость баков - упрощенная система механизации, требующая меньших затрат на обслуживание Новый дизайн крыла (длина, сечение) Новый дизайн салона Новая ВСУ Обновленная кабина пилотов Законцовки крыла Новые шасси Модернизированные двигатели Увеличенные максимальные веса Новые материалы (MTOW, MLW, MZFW) 4

Boeing 737 -600 Стандартные компоновки пассажирского салона Двух классовая C 8 Y 102 шаг 36 in / 32 in Монокласс Y 122 шаг 32 in 5

Boeing 737 -700 Стандартные компоновки пассажирского салона Двух классовая C 8 Y 118 шаг 36 in / 32 in Монокласс Y 140 шаг 32 in 6

Boeing 737 -800 Стандартные компоновки пассажирского салона Двух классовая C 12 Y 150 шаг 36 in / 32 in Монокласс Y 175 шаг 32 in 7

Boeing 737 -900 Стандартные компоновки пассажирского салона Двух классовая C 12 Y 168 шаг 36 in / 32 in Монокласс Y 192 шаг 32 in 8

Boeing 737 New Generation Описание багажно-грузовых отсеков – Общие данные На ВС семейства B 737 NG нижнее подпольное пространство разделено на 2 багажника: - передний (FWD) - задний (AFT) Задний багажник AFT (3+4) Передний багажник FWD (1+2) Загрузка багажников возможна следующими способами: 9

Boeing 737 New Generation Описание багажно-грузовых отсеков – Общие данные В навал Система “Telescopic bins” Система “Sliding Carpet” 10

Boeing 737 New Generation Описание багажно-грузовых отсеков – Общие данные В навал 11

Boeing 737 New Generation Описание багажно-грузовых отсеков – Общие данные Система “Sliding Carpet” 12

Boeing 737 -600 Описание багажно-грузовых отсеков 7, 04 м AFT №(3+4) Багажник Макс. Масса 3, 3 м FWD №(1+2) Объем* FWD № 1+2 1295 кг 7, 0 м 3 AFT № 3+4 2574 кг 13, 4 м 3 Всего 3869 кг 20, 4 м 3 * - Используемый объем 13

Boeing 737 -600 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 14

Boeing 737 -600 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 15

Boeing 737 -700 Описание багажно-грузовых отсеков 8, 05 м 4, 67 м AFT №(3+4) Багажник Макс. Масса FWD №(1+2) Объем* FWD № 1+2 2006 кг 10, 9 м 3 AFT № 3+4 3172 кг 16, 4 м 3 Всего 5178 кг 27, 3 м 3 * - Используемый объем 16

Boeing 737 -700 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 17

Boeing 737 -700 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 18

Boeing 737 -800 Описание багажно-грузовых отсеков 10, 9 м 7, 67 м AFT №(3+4) Багажник Макс. Масса FWD №(1+2) Объем* FWD № 1+2 3558 кг 19, 0 м 3 AFT № 3+4 4849 кг 25, 0 м 3 Всего 8407 кг 44, 0 м 3 * - Используемый объем 19

Boeing 737 -800 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 20

Boeing 737 -800 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 21

Boeing 737 -900 Описание багажно-грузовых отсеков 11, 96 м AFT №(3+4) Багажник Макс. Масса Объем* FWD № 1+2 3625 кг 23, 4 м 3 AFT № 3+4 5478 кг 28, 2 м 3 ** Всего * ** - 9, 25 м FWD №(1+2) 9103 кг 51, 2 м 3 ** Используемый объем Для ВС 737 -900 ER – 27, 8 м 3/ 46, 0 м 3 22

Boeing 737 -900 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 23

Boeing 737 -900 Описание багажно-грузовых отсеков NET Door - Сетка Люк 24

Boeing 737 New Generation Топливная система ВС 737 NG состоит из 3 -х баков*: - основного крыльевого № 1 - основного крыльевого № 2 - бака центроплана Порядок расхода топлива: - в первую очередь топливо расходуется из бака центроплана - во вторую очередь равномерно из основных крыльевых баков Бак центроплана Основной № 1 * - Без учета дополнительных баков 737 -900 ER Основной № 2 25

Boeing 737 New Generation Практические занятия Задание 1: Рейс: ВС: FV 001 B 737 -800, TC-JFC, BW=41620 kg, BI=45, 1 Crew 2/4 1 Cockpit crew +85 kg/-1, 5 index 1 Cabin Crew FWD +75 kg/-1, 2 index 1 Cabin Crew AFT +75 kg/+1, 1 index Pantry FWD (Zone F) +100 kg Pantry ATF (Zone G) +250 kg Take-off Fuel: 17300 Taxi Fuel: 200 Trip Fuel: 10500 PAX=130/10/0 CAB=500 B=2750 C=850 M=250 26