Бизнес-план Индивидуальный Городской Транспорт _____ менеджер проекта _____ Строков П. И. эксперт-куратор _____ Петров П. А. руководитель ЦРМП
Содержание 1 Резюме проекта 2 Описание проекта 3 Анализ рынка 4 План маркетинга 5 План производства 6 7 Организационный план 8 9 Команда Финансовый план Выводы по проекту
1. Резюме проекта • Объём рынка - более 1 000 шт. /год • Рост рынка – 15 -20% в год • Инвестиции – 4 500 000 рублей • NPV проекта 3 644 529 • IRR 62% • PI - 1, 81 • Срок окупаемости проекта – 2 года 6 месяцев
2. 1. Описание проекта. Проблемы/потребности • плотный трафик • сложная организация движения • отсутствие места на бесплатных парковках • узенькие улочки дворов и старых кварталов • регулярные пробки • низкая экологичность транспорта • низкое качество дорог • наличие прав для вождения транспорта
2. 2. Цели и задачи проекта. Решение Развитие технологий позволяет предложить новое решение, что бы добраться в нужное место независимо от его транспортной доступности, пробок и прочих неприятностей. Индивидуальный городской электрический транспорт – сказать проще – электроскутер совершенно новой концепции, иной как по внешнему виду и особенностям эксплуатации, так и по своим характеристикам. Главная идея - просто и удобно. В этих словах все: просто и удобно ездить, просто и удобно обслуживать, с ним просто и удобно!
2. 3. Описание продукта. Принцип работы • Запас хода – не менее 100 км Европейская методика расчета городского цикла движения (старты, остановки, разгоны торможения, макс. скорость 50 км/ч, средняя 35). Движение с постоянной скоростью по прямой – более 100 км. • Мощность – 4 к. Вт 5, 4 л. с. Права не нужны! Кроме того, электрический двигатель указанной мощности по своим эксплуатационным характеристикам аналогичен 100 – 150 кубовым ДВС. Снаряженная масса – 70 -80 кг. Немного тяжелее 50 -ти кубового скутера. Однако, размещение наиболее тяжелых компонентов в нижней части сделает его беспрецедентно легким и дружелюбным в управлении • Фактическая скорость – до 100 км/ч • Электронное ограничение в 50 км/ч. • Полная масса – 280 кг. (водитель + пассажир или багаж)
2. 4. Описание продукта. Преимущества • Необслуживаемая конструкция (ТО не чаще 30 -40 т. км) • Съемные блоки аккумуляторов разной емкости заряжаются от бытовой сети. • Возможность трансформации в 2 -х местный или увеличение багажных емкостей за несколько секунд. • Отсутствие технически сложных и непроверенных временем узлов и агрегатов. • Клиренс 20 см. • Эргономически подходит большинству водителей. Удобен людям с ростом от 150 до 190 см. • Внешне не похож ни на скутер/мопед, ни на мотоцикл. • Высокая защищенность от угона/кражи. • Заложены широчайшие возможности модернизации, индивидуализации и тюнинга.
3. 1. Анализ рынка. Оценка отрасли 50% 47% 45% 40% 35% 30% 25% 23% 20% 15% 10% 7% 8% 5% 0% Электрокары Эликтромобили Электрические велосипеды Электроскутеры Электромотоциклы
3. 2. Анализ рынка. Страны-производители Индия 2% Другие страны 11% США 21% Япония 12% Китай 54%
3. 3. Анализ рынка. Конкуренты, производители электроскутеров • Yamaha Motor Company • Hero Cycles Ltd • Ecobahn • PROSTAFF • Eltreco • Honda • Yike. Bike • Kwang Yang Motor Co • Sanyang Industry Co Рост производства электроскутеров и увеличение количества фирм производителей происходит в данный момент слишком быстро для того, чтобы было возможным выделить лидеров.
3. 4. Анализ рынка. Товары заменители Электромотоцикл Электросамокат Электроскутер Электровелосипед Электромобиль
3. 5. Анализ рынка. Темпы роста рынка • По косвенным данным и экспертным оценкам в 2011 году продано около 50 тысяч мопедов и скутеров, реализуемых по официальным и неофициальным каналам. Рост рынка с 2009 года около 20% в объемном и около 30% в денежном выражении в год. Не ослабевает. • В Европе в 2011 году продано 464 353 мопеда (до 125 кубических сантиметров). Около 929 млн евро/год. • В 2008 году в Индии было продано около 100 тысяч электроскутеров. • Китай в 2008 году продал около 21 миллиона электрических двухколёсных транспортных средств. • Годовой выпуск в 2009 году составил более 720 000 электроскутеров. • Как ожидается, к 2015 году рынок электрических транспортных средств начнет набирать обороты.
3. 6. Анализ рынка. Тенденции развития рынка • Переход на экологически чистое топливо • Экономия ресурсов • Увеличение запаса хода • Повышение безопасности передвижения • Интуитивность управления • Эргономичность дизайна • Разнообразный дизайн
3. 7. Анализ рынка. Предложения на рынке Самый дорогой китайский электроскутер: 70 км пробег; 2, 8 к. Вт – 90 000 рублей. Самый дешевый американский электроскутер: 90 км пробег; 21 к. Вт – 450 000 рублей. Самый дешевый американский электромотоцикл: 95 км пробег; 23 к. Вт – 550 000 рублей. Но! На рынке нет доступного двухколесного транспорта, способного проехать 100 км по городу на одной зарядке!
4. 1. План маркетинга. Исключительность продукта Компоновка и решения. Руль мотоциклетного типа – стильно и оригинально! Низкая высота по седлу, увеличенное место для ног, удлиненный руль – удобен всем! Возможность трансформации – пассажир или груз! Быстросъемные аккумуляторы разного объема – Удивительно удобно! Клиренс 200 мм – Бордюры нипочем! Электродвигатель без КПП – нет потерь мощности! Широкие колеса большого диаметра – устойчивое движение! Ременная передача – просто и надежно
4. 2. План маркетинга. Новейшие технологии • Новый дизайн • Возможность быстрой замены аккумулятора • Электродвигатель без КПП • Новая рама • Запас хода более 100 км • Низкий уровень шума • Отсутствие дорожного сбора, платы за парковку • Отсутствует выброс продуктов сгорания топлива в атмосферу • Возможна эксплуатация в закрытых помещениях
4. 3. План маркетинга. План маркетинговых действий Наименование Атакующая реклама: • радио и ТВ • печатные издания • Интернет Поддерживающая реклама: • радио и ТВ • печатные издания • Интернет Участие в выставках Проведения PR-акций Система скидок 1 год 2 год 3 год
4. 4. План маркетинга. Целевой рынок продаж Розничные продажи 40% Распространение через дистрибьютеров 60%
4. 5. План маркетинга. Ценообразование Цена = Расходы на материалы + Обслуживание рабочего места + Наценка Исходя из среднерыночных цен на материалы и комплектующие, необходимые для производства данной продукции, себестоимость единицы изделия составит руб. *При предельном уровне рентабельности 30 %
5. 1. План производства. Схема производственного процесса Изготовление оригинальных деталей Закупка комплектующих Сборка электроскутеров Готовая продукция
5. 2. План производства. Деталировка скутера 1. Электромотор 2. Контроллер 4. Передняя фара 5. Задняя фара 3. Колеса 6. Комплект ручек с переключателем
5. 3. План производства. Деталировка скутера 7. Педаль управления 11. Дисплей 8. Плата главного узла 9. Тормозной диск 12. Рама 10. Суппорт для дискового тормоза 13. Руль
5. 4. План производства. Объём производства Планируемый объём производства на 2013 год (шт. ): Январь Февраль Март Апрель Май Июнь 8 10 12 14 16 18 План производства электроскутеров Июль План производства электроскутеров Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь Всего 20 22 25 30 32 33 240
6. 1. Организационный план. План реализации проекта Подготовка всей необходимой документации: • разработка КД • сертификат качества • прочее Создание производственных мощностей для выпуска электроскутеров (аренда помещения, закупка оборудования) Выпуск продукции
6. 2. Организационный план. Персонал компании. Фонд з/п № 1 2 3 4 6 7 9 Должность Сумма заработной платы в месяц, руб Генеральный директор 75 000 Главный бухгалтер 60 000 Маркетолог 35 000 Менеджер по продажам 35 000 Технический директор/главный инженер 55 000 Инженер 45 000 Сборщик (х10) 250 000 Итого расходов на персонал 555 000
7. 1. Финансовый план. Основные финансовые потоки Ежемесячные планируемые доходы № Наименование дохода Сумма дохода в месяц, руб. 1 Продажа Итого доходов от проекта 5 000 000 Ежемесячные расходы проекта № 1 2 3 4 5 Статья расхода Расходные материалы на производство Транспорт Реклама Аренда помещения Офисные расходы (канцтовары и т. д. ) Итого расходы проекта Сумма расхода в месяц, руб 3 600 000 100 000 200 000 80 000 5 000 3 985 000
7. 2. Финансовый план. Показатели эффективности проекта Для УСН со ставкой 15% Ставка дисконтирования 20% NPV проекта (в рублях) 3 644 529 DPBP (период окупаемости, в месяцах) 30 IRR 62% PI 1, 81
7. 3. Финансовый план. Оценка компании Чистый дисконтированный доход за последний год 2 755 944 руб. Ставка дисконтирования NPV – 20 % Планируемый срок для Инвестора – 2 года 6 месяцев Предполагаемая цена для Инвестора – 4 500 000 руб.
7. 4. Финансовый план. Риски • Трудность освоения новой технологии • Рост цен на сырьё и материалы • Неустойчивость спроса • Вероятность появления альтернативного продукта • Недостаток оборотных средств • Неполучение средств для финансирования проекта • Непредвиденные изменения валютных курсов и инфляций • Неверный выбор стратегии предприятия • Недостаточная квалификация команды менеджеров • Потеря капитальных вложений вследствие воздействия природных факторов
7. 5. Финансовый план. Способы снижения рисков ü Детальный расчет и прогнозирование стадий проекта ü Высокие требования к квалификации персонала ü Тщательное изучение рынка, изучение цен, внимательный и аккуратный подбор поставщиков ü Соблюдение норм пожарной безопасности, охрана всех объектов, страхование имущества
8. Команда Мишаков А. В. , маркетолог Копытов И. А. , дизайнер Строков П. И. , аспирант МГТУ «МАМИ» , инженер, менеджер проекта
9. Выводы по проекту ü Продукт является уникальным ü Есть возможность выхода продукции на мировой рынок ü Спрос на данную продукцию ежегодно растет (не менее чем на 20 %). ü Рынок считается очень перспективным. ü Срок окупаемости проекта менее 3 -х лет
10. Контактные данные Центр развития молодежного предпринимательства Университета машиностроения (бывш. МГТУ «МАМИ» ) Наш адрес: 107023, г. Москва, Б. Семёновская ул. , д. 38, Б-105 а (МГТУ «МАМИ» ) тел. : +7 (495) 223 -05 -23 доб. 1041, 1042, 1043 • e-mail: crmp@mami. ru Эксперт-куратор Строков П. И. pavig@yandex. ru
Скачать презентацию Бизнес-план Индивидуальный Городской Транспорт _____ менеджер проекта _____
Электроскутер.pptx