БЕНЗИНЫ Выполнили студентки гр ЗСб 08 Баширова

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

БЕНЗИНЫ Выполнили: студентки гр. ЗСб – 08 Баширова Ю. Г. , Попова М. И. Тюмень, 2012

БЕНЗИН - это горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. В состав бензинов, кроме углеводородов (парафиновых, олефиновых, нафтеновых и ароматических), могут входить примеси серо-, азоти кислородсодержащих соединений Плотность около 0, 75 г/см³. Теплотворная способность около 10500 ккал/кг (46 МДж/кг, 34, 5 Дж/литр). Температура замерзания ниже - 60°С. .

ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО – ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ФРАКЦИОННЫЙ СОСТАВ ДЕТОНАЦИОННАЯ СТОЙКОСТЬ ДАВЛЕНИЕ НАСЫЩЕННЫХ ПАРОВ • устанавливает зависимость между количеством топлива (в % по объему) и температурой, при которой оно перегоняется. • характеризуется октановым числом. • характеризует испаряемость головных фракций бензинов, и в первую очередь их пусковые качества. СОДЕРЖАНИЕ • не допускается. МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ И ВОДЫ

ДЕТОНАЦИОННАЯ СТОЙКОСТЬ ДАВЛЕНИЕ НАСЫЩЕННЫХ ПАРОВ СОДЕРЖАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ И ВОДЫ определяют карбюрационные качества бензина, от которых зависит безотказность работы двигателя. ФРАКЦИОННЫЙ СОСТАВ

ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО - это показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии). - Число равно содержанию (в процентах по объёму) изооктана (2, 2, 4 -триметилпентана) в его смеси с нормальным гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.

ПОЛУЧЕНИЕ БЕНЗИНА Бензин получают путем разгонки и отбора фракций нефти, выкипающих в определенных температурных пределах: v до 100 °C - бензин I сорта, v до 110 °C - бензин специальный, v до 130 °C - бензин II сорта, v до 265 °C - керосин ( «метеор» ), v до 270 °C - керосин обыкновенный, v примерно до 300 °C - производится отбор масляных фракций. Остаток считается мазутом.

СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА БЕНЗИНА

УСТАНОВКА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА БЕНЗИНА

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К БЕНЗИНАМ 1) бензин должен обеспечивать безотказную работу автомобильного двигателя на всех режимах без детонации и во всех практически встречающихся условиях эксплуатации; 2) двигатель должен развивать предусмотренную для него мощность при минимальном расходе бензина; 3) бензин должен обеспечивать минимальные износы двигателя, трудовые и материальные затраты на ремонт и техническое обслуживание двигателя; 4) качество бензина не должно ухудшаться при транспортировании, хранении и использовании; 5) обращение с бензином не должно вызывать повышенной опасности для персонала, занимающегося эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей.

МОТОРНЫЕ БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ (А) * летние * зимние АВИАЦИОННЫЕ (Б)

АВТОМОБИЛЬНЫЕ БЕНЗИНЫ Основные марки автомобильных бензинов (ГОСТ 2084 -77) : А-72 — с октановым числом по моторному методу не менее 72; А-76 — с октановым числом по моторному методу не менее 76; АИ-91 — с октановым числом по исследовательскому методу не менее 91; АИ-92 — с октановым числом по исследовательскому методу не менее 92; АИ-95 — с октановым числом по исследовательскому методу не менее 95.

ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА отказа от применения в составе бензинов соединений свинца; снижения содержания в бензине серы до 0, 05 %, а в перспективе до 0, 003 %; снижения содержания в бензине ароматических углеводородов до 45 %, а в перспективе до 35 %; нормирования концентрации фактических смол в бензинах на месте применения на уровне не более 5 мг на 100 см³; деления бензинов по фракционному составу и давлению насыщенных паров на 8 классов с учетом сезона эксплуатации автомобилей и температуры окружающей среды, характерной для конкретной климатической зоны. Наличие классов позволяет выпускать бензин со свойствами, оптимальными для реальных температур окружающего воздуха, что обеспечивает работу двигателей без образования паровых пробок при температурах воздуха до +60 °С, а также гарантирует высокую испаряемость бензинов и легкий пуск двигателя при температурах ниже − 35 °С; введения моющих присадок, не допускающих загрязнения и осмоления деталей топливной аппаратуры.

АВИАЦИОННЫЕ БЕНЗИНЫ Авиационный бензин отличается от автомобильного более высокими требованиями к качеству. Также авиационный бензин по сравнению с автомобильным обычно имеет более высокое октановое число (что характеризует его детонационную стойкость на бедной смеси), а также в его характеристиках имеется понятие «сортность» (характеризует его детонационную стойкость при работе на богатых смесях).

БЕНЗИНЫ – РАСТВОРИТЕЛИ Представляют собой узкие легкокипящие продукты каталитического риформинга или прямой перегонки малосернистых нефтей (ГОСТ 443 -76), применяемых в качестве растворителя для приготовления резиновых клеев при производстве печатных красок, мастик; для обезжиривания электрооборудования, тканей, кожи, поверхностей металлов перед нанесением металлических покрытий; для промывки подшипников и т. д.

Растворитель БЛХ • лесохимическая промышленность для извлечения канифоли из древесной щепы; • иногда для приготовления резиновых клеев и лаковых рецептур типографских красок; для лакокрасочной промышленности; (широкая фракция прямой перегонки малосернистых нефтей или рафината каталитического риформинга) применяется в качестве растворителя при производстве искусственных кож, для химической чистки тканей, промывке деталей перед ремонтом, для смывания с деталей противокоррозийных покрытий и др. В народе легкокипящие бензины - растворители бытового применения часто называют «Калоша»

БЕНЗИНЫ ДЛЯ НЕФТЕХИМИИ (НАФТА) Бензины для нефтехимии представляют собой фракцию нефти с пределами выкипания 180 С, состоят преимущественно из нормальных парафинов С 5 -С 9. Получают прямой перегонкой черного золота с добавлением небольшого количества вторичных фракций. В РФ известны следующие товарные названия нафты: q бензин газовый стабильный (БГС); q бензин для химической промышленности; q бензин прямогонный (БП); q дистиллят газового конденсата легкий (ДГКл); q прочие продукты-аналоги.

РЫНОК БЕНЗИНА В РФ В данный момент на Российском рынке существует множество различных по своим качествам разновидностей бензина. В основном применяются следующие виды: v АИ-80 (А-76) ( «стандарт» ), v АИ-92 ( «регуляр» ), v АИ-95 ( «премиум» ), v АИ-98 ( «супер» ). В процентном соотношении в производстве бензина основная масса приходиться на АИ-80, АИ-92. Высокооктановый АИ-95 производится в объёме 11% от общего производства. На бензин прямогонный приходится около 8%, и меньше одного процента занимает изготовление марки АИ-98. В последние годы наблюдается устойчивая тенденция вытеснения низкооктанового бензина высокооктановым.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!

Скачать презентацию БЕНЗИНЫ Выполнили студентки гр ЗСб 08 Баширова

Баширова.pptx

Количество слайдов: 18