БАТИСКАФ
ЧТО ТАКОЕ БАТИСКАФ Глубоководный автономный (самоходный) аппарат для океанографических и других исследований.
ПЕРВЫЕ БАТИСКАФЫ Первый Батискаф (ФНРС-2) был построен и испытан швейцарским учёным Огюстом Пикаром в 1948 затем Пикар с сыном Жаком опустились в Батискафе «Триест» на глубину 3160 м. В 1954 французы Ж. Гуго и П. Вильям на Батискафе ФНРС-З достигли глубины 4050 м.
ЗНАЧЕНИЕ БАТИСКАФА Глубина погружения подводной лодки ограничена. Для исследователей моря необходимы специальные глубоководные аппараты. В их ряду особое место занимают батисферы и батискафы. Но так как батисфера связана с основным кораблем ее не погрузить на большую глубину, а батискаф ничем не связан с кораблем и это дает ему возможность самостоятельно погружаться. Судно также способно выдержать большое давление.
СТРОЕНИЕ БАТИСКАФА Состоит из лёгкого корпуса — поплавка, наполненным бензином более лёгким, чем вода, и стального шара — гондолы. В поплавке находятся цистерны с балластом и аккумуляторные батареи. В гондоле размещаются экипаж и аппаратура управления, система регенерации воздуха, радиостанция для связи в надводном положении, ультразвуковой телефон, телевизионная камера и научноисследовательские приборы. Снаружи устанавливаются электродвигатели с гребными винтами и светильники. Современные Б. оборудованы устройствами для взятия проб грунта, фотоаппаратурой и дистанционно управляемыми манипуляторами для ведения подводных работ. Плавучесть Б. регулируется сбрасыванием твёрдого балласта (обычно стальная дробь) и выпуском бензина из маневровой цистерны.
Скачать презентацию БАТИСКАФ ЧТО ТАКОЕ БАТИСКАФ Глубоководный автономный самоходный
батискаф.pptx